avia.wikisort.org - АэродромМеждународный аэропорт Скопье[1] (ИАТА: SKP, ИКАО: LWSK), (макед. Меѓународен аеродром Скопје) — самый большой аэропорт Северной Македонии, один из двух международных аэропортов страны (вместе с охридским аэропортом «Святой Апостол Павел»). Находится в 17 км к юго-востоку от Скопье в местечке Петровец[2].
У этого термина существуют и другие значения, см. Скопье (значения).
Международный аэропорт Скопье |
---|
Меѓународен аеродром Скопје |
|
ИАТА: SKP – ИКАО: LWSK |
Вид аэропорта |
совместного использования |
Страна |
Северная Македония |
Расположение |
Петровец |
|
Дата открытия |
1928 |
Владелец |
TAV Airports Holding |
Высота НУМ |
238 |
Сайт |
skp.airports.com.mk |
|
Номер |
Размеры (м) |
Покрытие |
16/34 |
3042 |
асфальт |
|
Годовой пассажиропоток |
▲ 1,649,374 (+13,6%) |
Медиафайлы на Викискладе |
История
Ранние годы
Аэродром был открыт в 1928 году, а в 1929 году авиакомпания «Аеропут» организовала постоянное авиасообщение с Белградом[3]. Через год начались рейсы в Салоники, с 1933 года совершались рейсы и в Афины[3]. В 1935 году компания «Аеропут» соединила Скопье с Битолой и Нишем, а также открыла международный маршрут, соединявший Вену и Салоники через Загреб, Белград и Скопье[3]. В послевоенные годы перелётами из Скопье занялась компания JAT Yugoslav Airlines, соединившая Скопье со множеством других городов. Аэродром Скопье также использовался и военно-воздушными силами СФРЮ.
2000-е
В декабре 2006 года правительство Республики Македония предложило назвать аэропорт в честь Александра Македонского, что вызвало дипломатический скандал с Грецией[4][5]. В 2008 году Правительство Республики Македонии подписало контракт сроком на 20 лет с турецкой компанией Tepe Akfen Ventures (TAV) на обслуживание обоих северомакедонских аэропортов в Скопье и Охриде. В сентябре 2011 года в аэропорту Скопье были открыты новый терминал, расширенная взлётно-посадочная полоса, новое административное здание, новый склад и дорога к парковке[6].
В начале 2018 года, в рамках урегулирования отношений с Грецией, был переименован в «Международный аэропорт Скопье».
Рейсы
Регулярные и чартерные рейсы в Скопье и из Скопье осуществляются следующими компаниями:[7]
Авиакомпания | Пункты назначения
|
Adria Airways | Любляна |
Aegean Airlines | Афины |
Air Serbia | Белград |
Austrian Airlines | Вена |
Borajet | Сезонные чартеры: Анталья |
Corendon Airlines | Сезонные чартеры: Анталья |
Croatia Airlines | Загреб |
Czech Airlines | Сезонные: Прага Сезонные чартеры: Ираклион |
Edelweiss Air | Цюрих |
Eurowings | Мюнхен (с 31 октября 2017)[8] |
flydubai | Дубай |
Germania Flug | Чартеры: Цюрих |
Helvetic Airways | Сезонные чартеры: Цюрих |
LOT Polish Airlines | Варшава |
Pegasus Airlines | Стамбул — Сабиха Гёкчен Сезонные чартеры: Анталья |
Qatar Airways | Доха (с 17 июля 2017)[9] |
SunExpress | Сезонные чартеры: Анталья |
Turkish Airlines | Стамбул – Ататюрк |
Wizz Air | Барселона, Базель-Мюлуз, Бове, Бергамо, Берлин-Шёнефельд, Братислава, Будапешт (со 2 апреля 2017),[10] Шарлеруа, Кёльн/Бонн, Копенгаген, Дортмунд, Эйндховен, Фридрихсхафен (англ.) (рус., Гётеборг, Хан, Гамбург, Ганновер, Лондон–Лутон, Мальмё, Мальта (с 14 июля 2017),[11] Мемминген, Нюрнберг, Рим-Чампино (с 14 июля 2017),[11]Саннефьорд (англ.) (рус., Стокгольм–Скавста, Тревизо, Турку, Векшё (англ.) (рус. (с 14 июля 2017)[11] |
Nordwind airlines | Москва |
Статистика
Перевозки
В 1990 году пассажиропоток составлял 312492 человека, к 2015 году он вырос до 1452465 чел. Тем не менее, случались и неожиданные снижения пассажиропотока: так, в 2001 году он упал примерно в два раза с 1005852 человек до 499789[12]. В 2014 году пассажиропоток впервые с 2000 года превысил 1 млн. человек (1208359 человек).
Статистика пассажиропотока
Год |
Пассажиров |
Изменения |
Масса груза т, |
Изменения |
Вылетов |
Изменения |
1991 |
397,660 |
▲27,3% |
1,088 |
▼41,9% |
7,158 |
▲106,5% |
1992 |
390,025 |
▼1,9% |
1,023 |
▼6,0% |
7,079 |
▼1,1% |
1993 |
577,425 |
▲48,0% |
4,338 |
▲324,0% |
10,681 |
▲50,9% |
1994 |
603,447 |
▲4,5% |
6,936 |
▲59,9% |
10,803 |
▲1,1% |
1995 |
583,053 |
▲3,4% |
10,205 |
▲47,1% |
11,692 |
▲8,2% |
1996 |
422,598 |
▼27,5% |
3,209 |
▼68,6% |
8,618 |
▼26,3% |
1997 |
440,988 |
▲4,4% |
4,881 |
▲52,1% |
8,995 |
▲4,4% |
1998 |
511,784 |
▲16,1% |
5,239 |
▲7,3% |
10,321 |
▲14,7% |
1999 |
840,985 |
▲64,3% |
11,682 |
▲123,0% |
23,912 |
▲131,7% |
2000 |
1,005,852 |
▲19,6% |
4,335 |
▼62,9% |
24,234 |
▲1,3% |
2001 |
499,789 |
▼50,3% |
3,262 |
▼28,8% |
16,673 |
▼31,2% |
2002 |
520,497 |
▲4,1% |
3,271 |
▲0,3% |
13,725 |
▼17,7% |
2003 |
500,012 |
▼3,9% |
2,083 |
▼36,3% |
12,428 |
▼9,4% |
2004 |
497,105 |
▼0,6% |
2,004 |
▼3,8% |
10,940 |
▼12,0% |
2005 |
525,965 |
▲5,8% |
1,815 |
▼9,4% |
12,101 |
▲10,6% |
2006 |
547,198 |
▲4,0% |
1,903 |
▲4,8% |
12,637 |
▲4,4% |
2007 |
626,144 |
▲14,4% |
2,194 |
▲15,3% |
13,085 |
▲3,5% |
2008 |
658,367 |
▲5,1% |
2,771 |
▲26,3% |
10,666 |
▼18,5% |
2009 |
602,298 |
▼8,5% |
2,125 |
▼23,3% |
9,871 |
▼7,5% |
2010 |
716,000 |
▲18,9% |
- |
- |
- |
- |
2011 |
759,918 |
▲6,1% |
- |
- |
- |
- |
2012 |
828,831 |
▲9,1% |
- |
- |
- |
- |
2013 |
984,407 |
▲18,8% |
- |
- |
- |
- |
2014 |
1,208,359 |
▲22,7% |
- |
- |
- |
- |
2015 |
1,452,465 |
▲20,2% |
- |
- |
- |
- |
2016 |
1,649,374 |
▲13,6% |
3,090 |
▲10,9% |
- |
- |
2017 (с 1 января по 28 февраля) |
227,786 |
▲7,8% |
- |
- |
- |
- |
Самые распространённые рейсы
Шесть самых популярных рейсов
Город |
Аэропорт |
Авиакомпания |
Доля на рынке |
Стамбул |
Ататюрк и Сабиха Гёкчен |
Pegasus Airlines, Turkish Airlines |
12,6% |
Цюрих |
Цюрих |
Belair, Germania Flug, Edelweiss Air, Helvetic Airways |
10,2% |
Вена |
Вена |
Austrian Airlines |
6,3% |
Базель, Мюлуз, Фрайбург |
Базель-Мюлуз-Фрайбург |
Wizz Air |
5,0% |
Мальмё |
Мальмё |
Wizz Air |
4,8% |
Лондон |
Лондон–Лутон |
Wizz Air |
4,3% |
Ведущие перевозчики
Наземные перевозки
Попасть из аэропорта в Скопье можно на такси или на автобусе (остановки в центре города у гостиницы Holiday Inn, на железнодорожном вокзале и у магазина Capitol Mall).
Катастрофы и происшествия
- 24 июля 1992 года разбился самолёт Ан-12БК российской авиакомпании «Волга-Днепр», врезавшийся в гору у деревни Лисец. Пытаясь избежать вход в грозовой фронт, экипаж изменил курс, направившись в сторону горного района, но определить своё местонахождение относительно аэропорта пилоты не могли, так как бортовое радиодальномерное оборудование невозможно было использовать[13]. Все 8 человек на борту погибли[14].
- 5 марта 1993 года самолёт Fokker 100, летевший из Скопье в Цюрих, через несколько секунд после взлёта разбился. Расследование установило, что причиной стала ошибка экипажа — они не провели противообледенительную обработку. Из 97 человек на борту выжили только 14[15].
- 12 января 2008 года потерпел катастрофу вертолёт ВВС Республики Македонии Ми-17, летевший из аэропорта Мостар. Он врезался в гору у Катлановско-Блато при сильном тумане и загорелся. Погибли все 11 человек на борту[16].
- 13 февраля 2009 года самолёт Bombardier Dash 8 Q400 компании Austrian Airlines, следовавший рейсом OS780 в Вену, не сумел убрать шасси после взлёта и совершил экстренную посадку в том же Скопьевском аэропорту[17][18][19].
- В тот же день ещё один самолёт Bombardier Dash 8 Q400 компании MALÉV, следовавший рейсом 440 из Будапешта в Скопье, совершил экстренную посадку. В 16:05 CET пилот сообщил о неполадках в правом двигателе, но сумел посадить самолёт. Никто из 64 пассажиров не пострадал[19][20][21].
- 14 ноября 2011 года самолёт SOCATA TBM, вылетевший из нидерландского аэропорта Маастрихт-Ахен (англ.) (рус., задел несколько деревьев и совершил жёсткую посадку на траве. Никто из пяти человек на борту не пострадал, но самолёт получил серьёзные повреждения и был отправлен на ремонт[22].
- 11 февраля 2012 года самолёт Boeing 737-55S, следовавший рейсом 848 из Праги, совершил экстренную посадку после сообщений о дыме, шедшем из самолёта. На место посадки прибыли срочно пожарные расчёты и скорая помощь, но никто из пассажиров или членов экипажа не пострадал. Самолёт получил незначительные повреждения[23].
- 6 сентября 2016 года у местечка Ветреско в общине Велес разбился самолёт Piper PA-34-200T Seneca II, летевший в Скопье. Все 6 человек на борту погибли[24].
См. также
Примечания
Ссылки
|
---|
Международные | |
---|
Военные/Неиспользуемые |
- Битола
- Прилеп
- Куманово
- Велес
- Скопье-Стенковец
- Штип
- Логоварди
- Мавровица
- Неготино
- Свети-Николе
- Тетово
|
---|
На других языках
[de] Flughafen Skopje
Der Internationale Flughafen Skopje ist der wichtigste Flughafen Nordmazedoniens. Er liegt 20 km südöstlich der Hauptstadt Skopje in der Gemeinde Petrovec. Er hat ein zweistöckiges Hauptterminal und ein Luftfracht-Terminal.
[en] Skopje International Airport
Skopje International Airport[2][3][4] (Macedonian: Меѓународен аеродром Скопје, romanized: Megjunaroden aerodrom Skopje, Albanian: Aeroporti Ndërkombëtar i Shkupit, IATA: SKP, ICAO: LWSK), also known as Skopje Airport (Macedonian: Аеродром Скопје, romanized: Aerodrom Skopje[5]), and Petrovec Airport (Macedonian: Аеродром Петровец, romanized: Aerodrom Petrovec) and is the larger and busier of the two international airports in North Macedonia, with the other being the St. Paul the Apostle Airport in Ohrid, which is located 170 km (110 mi) southwest[1] from the national capital Skopje. The airport was previously named Skopje Alexander the Great Airport (Macedonian: Аеродром „Александар Велики“ Скопје, romanized: Aerodrom "Aleksandar Veliki" Skopje).
[es] Aeropuerto de Skopie
El Aeropuerto de Skopie[1] (IATA: SKP, OACI: LWSK) (macedonio: Аеродром Скопје), también conocido como Aeropuerto Internacional de Skopie, es el de mayor tamaño y movimiento de Macedonia del Norte. Sirve a la capital, Skopie, y además es el centro de conexión de la aerolínea MAT Macedonian Airlines.
[fr] Aéroport international de Skopje
L'aéroport international de Skopje (code IATA : SKP • code OACI : LWSK) est l'aéroport international qui dessert la ville de Skopje, capitale de la Macédoine du Nord. C'est le plus grand du pays et il se trouve entièrement sur le territoire de la municipalité d'Ilinden, à 17 kilomètres au sud-est de Skopje, au centre d'un triangle formé par les villages de Mralino (à l'ouest de l'aéroport), Miladinovtsi (au nord-est) et Petrovets (au sud, ce dernier, à la différence des deux premiers situés dans la municipalité d'Ilinden est situé dans la municipalité de Petrovets).
[it] Aeroporto Internazionale di Skopje
L'Aeroporto Internazionale di Skopje (IATA: SKP, ICAO: LWSK) (in macedone: Меѓународен аеродром Скопје?, traslitterato: Megjunaroden aerodrom Skopje) è il più grande aeroporto internazionale della Macedonia del Nord.
È situato 17 km a sud-est della capitale Skopje.
Le principali linee dell'aeroporto sono la Wizz Air e Turkish Airlines.
Nel settembre 1918 a Skopje vi era il campo volo della 1ª Sezione della 73ª Squadriglia del Regio Esercito per il Corpo di spedizione italiano in Macedonia fino all'agosto 1919.
- [ru] Скопье (аэропорт)
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии