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Die AEG C.VIII war ein Prototyp eines zweisitzigen bewaffneten Aufklärers. Das Flugzeug entsprach im Wesentlichen der AEG C.IV. Von diesem Dreidecker mit einstieligen Tragflächen sollen zwei Exemplare gebaut worden sein.

AEG C.VIII
TypBewaffnetes Aufklärungsflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich Deutsches Reich

Hersteller AEG, Abteilung Flugzeugbau
Stückzahl 2

Technische Daten


Kenngröße Daten
Besatzung2
Länge7,15 m
Spannweite13,45 m
Höhe3,35 m
Flügelfläche39,00 m²
Antrieb ein Sechszylinder-Reihenmotor Mercedes D III mit 118 kW (160 PS)
Höchstgeschwindigkeit158 km/h in Meereshöhe
Dienstgipfelhöhe5000 m
Höchstflugdauer4 h
Leermasse800 kg
max. Startmasse1120 kg
Bewaffnungein fest installiertes nach vorne gerichtetes 7,92-mm-MG 08/15 und
ein 7,92-mm-Parabellum-MG mit je 500 Schuss Munition

Variante


Ein Prototyp einer AEG C.VIII Dr. wurde als Dreidecker-Version der C.VIII gebaut.


Siehe auch



Literatur




Commons: AEG C.VIII – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках

- [de] AEG C.VIII

[en] AEG C.VIII

The AEG C.VIII was a prototype two-seat reconnaissance aircraft of World War I.[1] Two examples were built, based on the successful C.IV design, one of biplane configuration, the other a triplane (the latter sometimes referred to as the C.VIII.Dr). Neither version offered enough of an improvement on the C.IV to make mass production worthwhile.

[fr] AEG C.VIII

L'AEG C.VIII est un biplan biplace de reconnaissance photographique armé dérivé du AEG C.IV à moteur Mercedes D.III dont deux prototypes sont construits : un biplan et un triplan désigné C VIII.Dr. Il possède une autonomie de vol de 4 h.

[it] AEG C.VIII

L'AEG C.VIII fu un aereo da ricognizione monomotore, biplano biposto, sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.


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