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Die Beechcraft Model 77 Skipper ist ein preisgünstiger und anspruchsloser Grundschultrainer aus dem Jahre 1975. Äußerlich ist sie der Piper Tomahawk ähnlich und besitzt wie diese einen von der NASA entwickelten Hochauftriebsflügel (GAW-1). Es handelt sich um einen einmotorigen Tiefdecker mit einem starren Bugfahrwerk. Auffälliges Kennzeichen ist das T-Leitwerk.

Beechcraft 77 Skipper
Typeinmotoriger Tiefdecker
Entwurfsland

Vereinigte Staaten

Hersteller Beech Aircraft Corporation
Erstflug 6. Februar 1975
Produktionszeit

1978–1981

Stückzahl 312
Beechcraft 77 im Landeanflug
Beechcraft 77 im Landeanflug

Der Erstflug der Skipper 77 (PD 285) fand am 6. Februar 1975 statt. Das erste Serienflugzeug folgte im September 1978. Das Lufttüchtigkeitszeugnis der Federal Aviation Administration liegt seit dem 17. April 1979 vor.

Die Beechcraft 77 war kein wirtschaftlicher Erfolg. Sie wurde nur bis 1981 gefertigt. Insgesamt wurden 312 Maschinen dieses Typs hergestellt, die von Beechcrafts eigenen Luftfahrtstützpunkten als Schulflugzeuge verwendet wurden.


Technische Beschreibung


Beechcraft Skipper
KenngrößeDaten
Länge7,32 m
Flügelspannweite9,14 m
Tragflügelfläche
Höhe2,41 m
Antrieb1× x Avco Lycoming O-235-L2C mit 115 PS
Höchstgeschwindigkeit195 km/h
Reichweite719 km
Dienstgipfelhöhe3.900 m
Leergewicht499 kg
Fluggewicht760 kg
Bewaffnungkeine


Commons: Beechcraft Skipper – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Beechcraft Model 77

[en] Beechcraft Skipper

The Beechcraft Model 77 Skipper is a two-seat, fixed tricycle gear general aviation airplane, originally designed for flight training but also used for touring and personal flying.[1][2]

[fr] Beechcraft Skipper

Le Beechcraft Model 77 Skipper est un avion léger biplace d’école.

[ru] Beechcraft Skipper

Beechcraft Skipper (Модель 77) — лёгкий учебно-тренировочный самолёт компании «Beechcraft»[1].



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