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Die DFS 193 war ein projektiertes Versuchsflugzeug der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug (DFS).

DFS 193

Vorführmodell der DFS 193
Typ:Experimentalflugzeug
Entwurfsland:

Deutsches Reich NS Deutsches Reich

Hersteller: DFS
Stückzahl: nur Windkanalmodell

Geschichte


Entworfen wurde das Flugzeug 1936 von Alexander Lippisch und dem DFS-Konstrukteur Roth, wobei beide bezüglich der Auslegung verschiedene Meinungen hatten. Das Flugzeug ähnelte im grundsätzlichen Aufbau dem Storch IX von Alexander Lippisch und der Gotha Go 147.

Die DFS 193 war ein zweisitziges schwanzloses Versuchsflugzeug in Hochdeckerbaukonfiguration. Damit sollte die militärische Verwendung von schwanzlosen Flugzeugen untersucht werden. Es war dabei wohl vor allem an die Verwendung als Nahaufklärer gedacht, bei dem der Heckschütze ein fast ungestörtes Schussfeld gehabt hätte. Als Triebwerk war ein Argus As 10 C mit 240 PS vorgesehen. Ein Modell wurde um 1936 im Windkanal der AVA Göttingen untersucht, zum Bau eines Prototyps kam es nicht mehr.


Technische Daten


Dreiseitenriss
Dreiseitenriss
KenngrößeDaten
Besatzung2
Länge5,97 m
Spannweite11,06 m
Höhe3,1 m
Flügelfläche17,08 m²
Flügelstreckung7,2
Leermasse750 kg
max. Startmasse1065 kg
Triebwerkeein Argus As 10 C; 240 PS (177 kW)

Literatur




Commons: DFS 193 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] DFS 193

[en] DFS 193

The DFS 193 was a planned experimental German aircraft of the 1930s planned by Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS). Designed by Professor Alexander Lippisch and a DFS employee named Roth, it resembled Lippisch's Storch IX and the Gotha Go 147.

[it] DFS 193

Il DFS 193 fu un aereo sperimentale monoplano ad ala alta a parasole, monomotore e biposto, sviluppato in Germania dall'istituto di ricerca Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) nella seconda parte degli anni trenta e rimasto alle prima fasi di sviluppo.



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