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Le Boom XB-1 « Baby Boom » est un démonstrateur à l'échelle d'un tiers d'un triréacteur supersonique conçu par Boom Technology (alias « Boom Supersonic[1] ») sur le chemin du développement de l'avion supersonique de transport Boom Overture.

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Boom XB-1
Rôle Avion expérimental
Constructeur Boom Technology
Équipage 2
Premier vol Prévu en 2022
Production 1 exemplaire
Années de production 2020
Dimensions
Longueur 21 m
Envergure 5,2 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage 6,123 t
Motorisation
Moteurs 3 turboréacteurs General Electric J85-15
Poussée unitaire 19 kN
Performances
Vitesse maximale 2 300 km/h (Mach 2,2)
Autonomie 1 800 km

Développement


La présentation du démonstrateur a lieu le à Denver. Le premier vol est annoncé pour cette date en 2021[2],[3]. En décembre 2021, il est prévu pour 2022[4].

Les outils de métrologie laser utilisés permettent d'obtenir une précision équivalente à la largeur d'un cheveu. Des outils à ultrasons ont été utilisés pour visualiser l'intérieur de la structure afin de vérifier l'absence de défauts[5][source insuffisante].


Conception


Le XB-1 Baby Boom est d'une longueur de 21 mètres, a une envergure de 5,2 mètres et une masse maximale au décollage de 6 123 kg. Il est motorisé par trois réacteurs General Electric J85. Sa structure principalement en fibre de carbone le rend très léger et capable de résister à des températures très élevées[5].

Il devrait pouvoir voler à Mach 2,2, avec un rayon d'action de 1000 kilomètres. Il devrait faire son premier vol d'essai en 2022[6].

Ses ailes delta permettent un contrôle optimal de l'appareil à des vitesses supersoniques et subsoniques[5],[7].

Il est trois fois plus petit que l'appareil de transport final, Boom Overture, qui devrait être construit en 2025 et entrer en service en 2029[7].


Voir aussi



Références


  1. (en) Boom Supersonic, « Boom Supersonic to Roll Out Historic XB-1 Demonstrator Oct. 7 », Cision PR Newswire, (consulté le )
  2. (en) Amit Malewar, « Boom’s XB-1 supersonic aircraft paves the way for the return of supersonic travel », Inceptive Mind, (consulté le )
  3. « Vidéo - Le démonstrateur supersonique de Boom bientôt prêt pour son 1er vol », Aeronewstv, (consulté le )
  4. https://www.wired.co.uk/article/boom-supersonic-planes
  5. (en) « Boom - XB-1 Build », sur boomsupersonic.com (consulté le )
  6. (en) Kate O'Connor, « Boom Sets Date For XB-1 Rollout », sur AVweb, (consulté le )
  7. (en) Boom technology, « XB-1 Supersonic Rollout », sur youtube.com, (consulté le )

Liens externes



На других языках


[de] Boom XB-1

Die Boom XB-1, genannt Baby Boom, ist ein sich in Entwicklung befindender zweisitziger experimenteller Technologieträger für ein geplantes Überschallflugzeug namens Overture des US-amerikanischen Start-up-Luftfahrtunternehmens Boom Technology. Der Erstflug ist für 2022 geplant.[1][2]

[en] Boom XB-1

The Boom XB-1 "Baby Boom" is a one-third-scale trijet supersonic demonstrator designed by Boom Technology (dba "Boom Supersonic"[2]) as part of development of the Boom Overture supersonic transport airliner. It is planned to maintain Mach 2.2, with over 1,000 nmi (1,900 km) of range. Powered by three General Electric J85s, it is expected to be flight tested around early 2022.[3]
- [fr] Boom XB-1

[it] Boom XB-1 Baby Boom

Il Boom XB-1 Baby Boom è un aeroplano sperimentale a basso boom sonico in via di sviluppo da parte della Boom Technology in collaborazione con la Virgin Galactic. Il dimostratore tecnologico è un modello in scala 1 a 3, precursore di un velivolo da trasporto civile supersonico da 55 posti (il Boom Overture). Il primo volo di prova è previsto nel corso del 2021 presso lo spazioporto di Mojave in California.[1][2]



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