Il lui était pratiquement identique hormis le fait qu’il était de taille légèrement inférieure car monoplace.
Histoire opérationnelle
Le Bü 133 a été mis en œuvre par la Luftwaffe comme avion d’entraînement avancé pour ses pilotes de combat en raison de ses excellentes qualités de vol en voltige aérienne.
Il a été fabriqué sous licence par Dornier et pour l’armée de l’air espagnole par CASA. Chacun de ces pays a produit environ une cinquantaine d’appareils.
Variantes
L’appareil a existé en plusieurs versions:
Bü 133A équipé d’un moteur en ligne Hirth HM 60(en) de 101 kW (135ch)
Bü 133B équipé d’un moteur en ligne Hirth HM 506(en) de 119 kW (160ch)
Suisse: Troupes d'aviation et de DCA: 52 Bücker BÜ-133 Jungmeister, immatriculation U-49 à U-100, en service de 1937 à 1968
Yougoslavie
Bücker Bü 133 exposés
Un Bücker Bü-133 C Jungmeister (U-609) construit en 1936 et ayant appartenu aux troupes d'aviation suisses est exposé au Musée des Transports à Lucerne en Suisse.
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