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Le Lavotchkine La-11 (en russe : Лавочкин Ла-11) était un chasseur conçu et fabriqué par le bureau d'études (OKB) Lavotchkine en Union soviétique juste après le début de la Guerre froide. Il fut engagé au combat par la Corée du Nord, l'URSS et la Chine durant la guerre de Corée, aux côtés de son prédécesseur le La-9. Ce conflit ayant démontré la supériorité des avions à réaction sur les chasseurs à moteur à pistons, le La-11 sera le dernier chasseur à hélice conçu par l'OKB Lavotchkine (les La-13 et La-15 seront à réaction), ainsi que le dernier fabriqué en Union soviétique.

Lavotchkine La-11
Lavotchkine La-11
Constructeur	Lavotchkine
Rôle	Avion de chasse
Statut	retiré du service
Premier vol	mai 1947 en aéronautique
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	Chvetsov ASh-82FN
Nombre	1
Type	moteur en étoile
Puissance unitaire	1 850 ch
Dimensions
Envergure	9,8 m
Longueur	8,62 m
Hauteur	3,47 m
Surface alaire	17,6 m2
Masses
À vide	2 770 kg
Maximale	3 996 kg
Performances
Vitesse maximale	674 km/h
Plafond	10 250 m
Vitesse ascensionnelle	12,6 m/min
Rayon d'action	2 235 km
Charge alaire	227,045 kg/m2
Armement
Interne	3 canons Nudelman-Suranov NS-23 de 23 mm
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Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Liste d'avions militaires de la montée de la guerre froide

Bibliographie

• (en) Jason Nicholas Moore, Lavochkin Fighters of the Second World War, Fonthill Media, 2017, 240 p. (ISBN 978-1-78155-514-9, lire en ligne).

Liens externes

• Arnaud, « Lavotchkin La-9 / La-11 Fang », sur avionslegendaires.net, 12 février 2015 (consulté le 3 août 2018).
• Clansman, « Lavotchkine La-11 (OTAN : Fang) », sur AviationsMilitaires.net, 2 juillet 2017 (consulté le 3 août 2018).
• (en) Alexandre Savine, « History of S.A.Lavochkin La-9/11 », sur Russian Aviation Museum, 25 janvier 1996 (consulté le 5 août 2018).
• « Lavochkin La-11 / La-134 », sur All-Aero.com, 2018 (consulté le 5 août 2018).

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На других языках

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[de] Lawotschkin La-11

Die Lawotschkin La-11 (russisch Лавочкин Ла-11, NATO-Codename: Fang, deutsch: Reißzahn) war ein sowjetisches Jagdflugzeug der Nachkriegszeit. Mit ihr ging die Ära der kolbenmotorgetriebenen Flugzeuge aus dem Konstruktionsbüro Lawotschkin zu Ende, danach folgten nur noch strahlgetriebene Jäger.

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[en] Lavochkin La-11

The Lavochkin La-11 (NATO reporting name Fang) was an early post-World War II Soviet long-range piston-engined fighter aircraft. The design was essentially that of a Lavochkin La-9 with additional fuel tanks and the deletion of one of the four 23 mm Nudelman-Suranov NS-23 cannons. Like the La-9, the La-11 was designed to be a low to medium-altitude general-purpose fighter, although the additional fuel tanks were added with the intent of employing the La-11 in the escort fighter role.

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- [fr] Lavotchkine La-11

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[it] Lavochkin La-11

Il Lavochkin La-11 (in alfabeto cirillico Лавочкин Ла-11, nome in codice NATO Fang[1]) era un caccia monomotore ad ala bassa progettato dall'ufficio tecnico OKB 301(in cirillico Опытное конструкторское бюро - Opytno Konstrooktorskoye Byuro) diretto da Semën Alekseevič Lavočkin e sviluppato in Unione Sovietica nella seconda metà degli anni quaranta. Derivato dal precedente La-9 fu l'ultimo caccia sovietico con motore a pistoni ad essere costruito.

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[ru] Ла-11

Ла-11 — советский поршневой истребитель дальнего сопровождения. Является глубокой модификацией более раннего Ла-9, модифицированной для сопровождения бомбардировщиков Ту-4, с увеличенной дальностью полёта и сокращённым вооружением: три авиапушки НС-23 вместо четырёх. Возросшая продолжительность полета, до семи часов, потребовала установить дополнительный кислородный баллон, писсуар летчику, сиденье пилота укомплектовать широкой мягкой спинкой и подлокотниками[1].

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