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Le Tupolev Tu-95LAL, (russe : Летающая Атомная Лаборатория – Letayushchaya Atomnaya Laboratoriya – laboratoire nucléaire volant), est un avion expérimental, une version modifiée du bombardier russe Tupolev Tu-95, qui a volé de 1961 à 1965. Similaire à l'avion américain plus ancien Convair NB-36H Crusader, il était destiné à vérifier si un réacteur nucléaire pouvait être utilisé pour propulser un avion, à tester des boucliers anti-radiations pour l'équipage et à mettre en place des procédures pour la maintenance du réacteur en vol.

Tu-95LAL
Rôle	Avion expérimental à propulsion nucléaire
Constructeur	Tupolev
Premier vol	1961
Production	1
Dérivé de	Tupolev Tu-95
Dimensions
Longueur	46,2 [1] m
Envergure	50,10[1] m
Hauteur	12,12[1] m
Aire alaire	310 m2
Motorisation
Moteurs	4 Kouznetsov NK-12M
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Description

Durant la guerre froide, l'URSS et les États-Unis avaient chacun mis en place un programme d'avions expérimentaux nucléaires. Sans avoir besoin de se ravitailler en carburant, un avion à propulsion nucléaire aurait eu un grand rayon d'action par rapport aux avions traditionnels[2].

Le 12 août 1955, le Conseil des ministres de l'URSS donne l'ordre de commencer la recherche sur les aéronefs à propulsion nucléaire. Les bureaux de conception d'Andrei Tupolev et Vladimir Miassichtchev deviennent les chefs du projet de conception alors que N.D. Kouznetsov et A.M. Lyoulka doivent développer les moteurs. Ils choisissent de concentrer au départ sur un système à cycle direct, testant des statoréacteurs, des réacteurs et des turbopropulseurs[2].

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tupolev Tu-95LAL » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

• (en) Gordon, Yefim, Komissarov, Dmitriy and Sergey, OKB Ilyushin : A History of the Design Bureau and its Aircraft, Londres, Ian Allan, 2004 (ISBN 1-85780-187-3)
• Raul Colon, « Soviet Experimentation with Nuclear Powered Bombers », 2009 (consulté le 3 janvier 2012)
• (en) Tony Butler et Yefim Gordon, Soviet secret projects : Bombers since 1945, Hinckley, Midland Publishing, 2004 (ISBN 1-85780-194-6, lire en ligne), « Chapter 6: Nuclear Power and Flying Wings »

Voir aussi

Avions similaires :

• Convair X-6
• Myasishchev M-60
• Miassichtchev M-55

Liens externes

• (de)Tu-119
• (ru)Ту-95ЛАЛ – самолет с ядерным реактором
• (ru)Ту-95ЛАЛ (заказ 247) (translation)
• (ru) http://www.nkj.ru/archive/articles/14137/ ЯДЕРНАЯ ЖАР-ПТИЦА (Nuclear firebird)] (2008)

• Portail de l’aéronautique
• Portail du nucléaire

На других языках

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[en] Tupolev Tu-95LAL

The Tupolev Tu-95LAL, (Russian: Летающая Атомная Лаборатория, romanized: Letayushchaya Atomnaya Laboratoriya, lit. 'flying atomic laboratory'), was an experimental aircraft that was a modified Tupolev Tu-95 Soviet bomber aircraft, which flew from 1961 to 1965, analogous to the United States' earlier Convair NB-36H.[1] It was intended to see whether a nuclear reactor could be used to power an aircraft, primarily testing airborne operation of a reactor and shielding for components and crew.[1]

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- [fr] Tupolev Tu-95LAL

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[it] Tupolev Tu-119

Il Tupolev Tu-119 è il progetto relativo ad un aereo sperimentale in grado di volare utilizzando l'energia prodotta da un reattore nucleare. Elaborato in seguito ai buoni risultati ottenuti con il Tupolev Tu-95LAL, rispetto al quale presentava pochissime modifiche, rimase interamente sulla carta a causa della cancellazione del programma, nel 1966.

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[ru] Ту-119

Ту-119 — проект самолёта-летающей лаборатории (атомолёта) для натурных испытаний турбовинтовых двигателей с теплообменниками и ядерным реактором на борту.

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