Tupolev (russe : Туполев, prononcé [ˈtupəlʲɪf]) est une entreprise russe de défense et de conception aérospatiale. Son nom officiel est PSC Tupolev et elle est le successeur du bureau d'études et d'ingénierie (OKB-156) dirigé par le célèbre ingénieur soviétique Andreï Tupolev, ancien élève de l'École Bauman. Le , elle a célébré ses 90 années d'existence.
Cet article est une ébauche concernant un constructeur aéronautique.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Les entreprises étant sujet à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
Tupolev | |
![]() | |
![]() | |
Création | 1922 |
---|---|
Fondateurs | Andreï Tupolev |
Forme juridique | Société par actions![]() |
Siège social | Moscou![]() |
Activité | Aérospatiale et défense |
Produits | Avions civils et militaires |
Société mère | OAK![]() |
Effectif | 4 049 ()[1] et 9 648 ()[2]![]() |
Site web | www.tupolev.ru![]() |
Chiffre d'affaires | 25 507 293 000 roubles russes ()[3]![]() |
Bilan comptable | 175 860 393 000 roubles russes ()[3]![]() |
Résultat net | −103 637 000 rouble ()[3]![]() |
modifier - modifier le code - voir Wikidata ![]() |
Son champ d'action est principalement le développement, la construction et la révision d'avions civils et militaires. Elle s'occupe également des technologies concernant les missiles et l'aviation navale. Depuis sa fondation, elle a mené à bien plus de 300 projets, et plus de 18 000 avions furent produits pour l'URSS et le Bloc de l'Est.
En 1922, Andreï Nikolaïevitch Tupolev fonde la Commission de construction d'avions métalliques. En 1936, cette commission est reconnue comme un bureau d'étude et d'ingénierie.
Dans les années 1990, Tupolev devient le « Complexe scientifique et technologique de l'aviation Tupolev » (Tupolev ANTK) ou ANTK Tupolev ou encore AO ANTK Tupolev.
Avions à pistons :
Avions expérimentaux :
Bombardiers et autres avions militaires :
Chasseurs :
Avions de ligne ou de transport :
Missiles, drones, etc.