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Il BAE Hawk, precedentemente Hawker Siddeley Hawk poi BAe Hawk, è un monomotore a reazione da addestramento intermedio-avanzato di costruzione britannica realizzato dagli anni settanta ed attualmente ancora in produzione nelle sue versioni aggiornate.

BAE Hawk
Un BAE Hawk T1 della RAF
Descrizione
Tipo	attacco al suolo addestratore avanzato
Equipaggio	1 pilota 1 istruttore
Costruttore	Hawker Siddeley British Aerospace BAE Systems MAS
Data primo volo	21 agosto 1974
Data entrata in servizio	1976
Utilizzatore principale	RAF
Altri utilizzatori	RAAF AIRCOM FiAF IAF altri
Esemplari	oltre 900
Costo unitario	£ 18 milioni (2003)
Altre varianti	T-45 Goshawk
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	12,43 m (40 ft 9 in)
Apertura alare	9,94 m (32 ft 7 in)
Altezza	3,98 m (13 ft 1 in)
Superficie alare	16,70 m² (179,64 ft²)
Peso a vuoto	4 480 kg (9 880 lb)
Peso max al decollo	9 100 kg (20 000 lb)
Propulsione
Motore	1 turboventola Rolls-Royce Adour Mk 951
Spinta	29 kN
Prestazioni
Velocità max	0,84 Mach (1 028 km/h in quota)
Velocità di salita	47 m/s
Autonomia	2 520 km
Tangenza	13 565 m
Armamento
Cannoni	1 ADEN da 30 mm
Bombe	fino a 1 500 lb
Missili	aria aria: 4 AIM-9 Sidewinder 4 AIM-132 ASRAAM
Piloni	4 sub-alari 2 estremità alari
Note	dati relativi alla versione: Hawk 128
i dati sono tratti da: Royal Air Force[1] BAE Systems[2] Air Vectors[3]
voci di aerei militari presenti su Wikipedia

L'Hawk progettato e sviluppato dalla Hawker Siddeley, venne prodotto da questa azienda fino al suo assorbimento nella British Aerospace, che a sua volta è stata assorbita dalla BAE Systems.

Dal 1980 è l'aereo impiegato dalla pattuglia acrobatica della Royal Air Force, i Red Arrows.

Dall'Hawk venne sviluppato l'addestratore avanzato per l'US Navy T-45 Goshawk, grazie alla collaborazione tra la British Aerospace e la statunitense McDonnell Douglas.

Utilizzatori

 Arabia Saudita

• Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Sa'udiyya

45 Mk. 65 in servizio a settembre 2015.[4] 44 Mk. 165 ordinati.[5]

 Australia

• Royal Australian Air Force

33 Hawk Mk.127 ricevuti a partire dal 1997 (sottoposti ad upgrade tra il 2014 ed il 2019), tutti in servizio al giugno 2020.[6][7][8][9]

 Bahrein

• Royal Bahraini Air Force

6 Hawk Mk. 129 ordinati nel luglio del 2002 e tutti in servizio al settembre 2021.[10][11]

 Canada

• Royal Canadian Air Force[12]

22 Hawk Mk. 115, ridesignati CT-115, consegnati tra il luglio 2000 e l'agosto 2004, 18 dei quali in servizio al novembre 2017.[13] L'Air Command, al 2018, sta eseguendo una serie di modifiche alla sua flotta di Hawk, che potrebbero prolungare la vita degli aerei del 35%, con il programma Hawk Fatigue Life Improvement (FLIP) che preved2 modifiche sulla coda e dove le ali incontrano la fusoliera.[13][14]

 Emirati Arabi Uniti

• Al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya

18 Hawk Mk. 102 consegnati, 12 in servizio all'ottobre 2019.[15]

 Finlandia

• Suomen ilmavoimat

50 Mk.51 e 7 Mk.51 acquistati agli inizi degli anni novanta.[16] 18 Mk.66 acquistati dall'aviazione svizzera nel 2007 e 8 Mk.51A sono stati sottoposti ad un programma di aggiornamento.[17] Due dei 18 Hawk Mk.66 ex svizzeri sono stati persi in un incidente il 13 novembre 2013.[16][18] 16 Mk.66, 7 Mk.51A e 8 Mk.51 in servizio al marzo 2020.[16]

 Giordania

• Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya

13 Mk. 63 ricevuti di seconda mano dagli Emirati Arabi.[19] Ulteriori 6 esemplari ex Emirati Arabi sono in attesa di essere consegnati al 17 Squadron.[20] Uno dei 13 esemplari consegnati è andato perso il 31 marzo 2016.[21] I 12 esemplari superstiti sono stati messi in vendita a gennaio 2019.[22]

 India

• Bhāratīya Vāyu Senā

106 Hawk Mk.132 consegnati.[23][24]

• Indian Naval Air Arm

17 Hawk Mk.132 consegnati.[23]

 Indonesia

• Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara

20 Hawk Mk. 53 ordinati nel 1978, consegnati nel periodo 1980-1984 ed utilizzati fino al 2015.[25]
8 Hawk Mk. 109 ordinati nel 1993 e consegnati tra il 1996 ed il 1998.[25][26][27]
16 Hawk Mk. 209 monoposto da attacco al suolo ordinati nel 1993 e consegnati, più ulteriori 16 consegnati nel 1999-2000.[25] 8 Hawk Mk. 109 ordinati nel 1993 e consegnati tra il 1996 ed il 1998.[26] Gli esemplari ancora in organico al luglio 2019, a partire dal 2016, sono stati sottoposti ad un programma di aggiornamento comprendente un nuovo RWR (Radar Warning Receiver) e migliorie alle capacità di attacco al suolo.[25][27]

 Kuwait

• Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Kuwaytiyya

6 Mk. 64 ancora in organico al febbraio 2022, ma messi a terra già da tempo.[28][29]

 Malaysia

• Tentera Udara Diraja Malaysia

10 Mk. 108 esemplari consegnati tra il 1994 e il 1995, cinque dei quali persi in incidenti.[30][31]
18 Mk. 208 ricevuti tra il 1994 e il 1995.[31]

 Oman

• Al-Quwwat al-Jawiyya al-Sultaniyya al-'Umaniyya

 Qatar

• Qatar Emiri Air Force

9 Hawk Mk. 167 ordinati a giugno 2018 con consegne a partire dal 2021.[32][33][34] I primi due esemplari sono stati consegnati sulla RAF Leeming il 1 settembre 2021, dove saranno utilizzati per sostenere il joint Qatari-United Kingdom Hawk training squadron.[35]

 Regno Unito

• Royal Air Force

76 T1 e 28 T2 consegnati.[36] Gli esemplari della versione T1A (tranne gli esemplari in carico alla pattuglia Red Arrows), sono stati ritirati a marzo 2022.[37]

• • RAF Aerobatic Team "Red Arrows" presso RAF Scampton
• Royal Navy

13 T1 in servizio al 2016.[36]

• • Fleet Requirements Air Direction Unit (FRADU)

 Stati Uniti

• US Navy

vedi McDonnell Douglas-BAe T-45 Goshawk

 Sudafrica

• Suid-Afrikaanse Lugmag

24 Hawk Mk. 120 ordinati nel 2000, 23 dei quali costruiti localmente dalla Denel.[38] Due esemplari persi in incidenti.[38]

 Zimbabwe

• Air Force of Zimbabwe

Passati

 Corea del Sud

• Daehan Minguk Gonggun

operò con 20 esemplari dal 1992 al 2013.

 Kenya

• Kenya Air Force

operò con 8 esemplari a partire dal 1980.

 Svizzera

• Forze aeree svizzere

20 Hawk Mk. 66 acquistati nel 1987, in servizio dal 1989 al 2003.[39] 18 sono stati venduti all'Aeronautica militare finlandese nel 2007.[39][17]

Nella cultura di massa

• In ambito videoludico, l'Hawk compare nel videogioco Ace Combat 5: Squadron Leader.

Modellismo

• AirFix 1/72 BAe Hawk Red Arrows, Qualità Ottima, Repetibilità buona
• AirFix 1/72 BAe Hawk, Qualità Ottima, Reperibilità abbastanza buona

Note

Bibliografia

• (EN) Donald, D. and Lake, J., eds, "Encyclopedia of World Military Aircraft", Volume 1 (Aerospace Publishing, 1994) ISBN 978-1-874023-51-7".
• (EN) Donald, David ed. "British Aerospace (HS) Hawk", The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Barnes & Nobel Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.

Voci correlate

• Aermacchi MB-339
• Aero L-39 Albatros / Aero L-159 ALCA
• CASA C-101 Aviojet
• Dassault-Dornier Alpha Jet
• Soko G-4 Super Galeb
• HAL HJT-36 Sitara
• Hongdu JL-8
• PZL I-22 Iryda
• IAR 99

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Hawk

Collegamenti esterni

• (EN) Hawk, su BEA Systems, http://www.baesystems.com/index.htm, 21 ago 2009. URL consultato il 31 ago 2009.
• (EN) Greg Goebel, The BAE Hawk, su AirVectors, http://www.airvectors.net, 1º febbraio 2008. URL consultato il 31 ago 2009.
• (EN) Maksim Starostin, Hawker Siddeley HS-1182 Hawk; 1974, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 30 ago 2009.

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На других языках

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[de] BAE Hawk

Die BAE Hawk ist ein leichter britischer Strahltrainer und als Kampfflugzeug für Luftnahunterstützung konzipiert. Der Erstflug fand im Jahr 1974 unter dem Namen Hawker Siddeley HS 1182 statt. Die Hawk wird bis heute von BAE Systems produziert.

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[en] BAE Systems Hawk

The BAE Systems Hawk is a British single-engine, jet-powered advanced trainer aircraft. It was first flown at Dunsfold, Surrey, in 1974 as the Hawker Siddeley Hawk, and subsequently produced by its successor companies, British Aerospace and BAE Systems. It has been used in a training capacity and as a low-cost combat aircraft.

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[fr] BAe Hawk

Le BAe Hawk est un avion militaire conçu par British Aerospace (maintenant BAE Systems) au début des années 1970. Initialement destiné à l'entraînement, il en a été dérivé des versions aptes aux missions d'attaque au sol ou de défense aérienne. Au début des années 2000, environ 700 exemplaires du Hawk avaient été produits, dont une partie sous licence, et l'avion était utilisé par une quinzaine de pays.

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- [it] BAE Hawk

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[ru] Hawker Siddeley Hawk

Хокер Сиддли «Хок» (англ. Hawker Siddeley Hawk, hawk — ястреб) — британский реактивный дозвуковой учебно-тренировочный самолёт и лёгкий штурмовик.

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