Airbus Beluga XL ― широкофюзеляжный транспортный самолёт на базе авиалайнера A330-200, который призван прийти на смену Airbus Beluga. Модель XL имеет аналогичное предыдущей модели расширение фюзеляжа в верхней части. Разработка, конструирование и эксплуатация осуществляется компанией Airbus, для перевозки негабаритных частей самолётов.
| Airbus Beluga XL | |
|---|---|
| Airbus Beluga XL во время своего первого полёта 19 июля 2018 года | |
| Тип | широкофюзеляжный транспортный самолёт |
| Разработчик | Airbus |
| Производитель | Airbus |
| Первый полёт | 19 июля 2018 года[1] |
| Начало эксплуатации | 9 января 2020 года[2] |
| Статус | эксплуатируется |
| Эксплуатанты | Airbus |
| Годы производства | 2014 ― наше время |
| Единиц произведено | 4 из 6 |
| Стоимость программы разработки | 1 миллиард € |
| Базовая модель | Airbus A330-200 |
Проект запущен в ноябре 2014 года в объёме 6 бортов, которые будут иметь на 30 % бо́льшую ёмкость, чем существующая модель. XL способна доставлять две консоли крыла A350 XWB вместо одного. О завершении проектных работ было сообщено 16 ноября 2015 года. Окончательная сборка началась в 2017 году, а эксплуатация — в 2019 году[3].
Первый полёт (тестовый) самолёт совершил 19 июля 2018 года, под управлением капитана Кристофа Келя, второго пилота Бернардо Саес-Бенито Эрнандеса и бортинженера Джина Мишеля Пена[4][5]. Самолёт поднялся в воздух и в 14:21 по местному времени успешно совершил посадку на полосу аэродрома в Тулузе-Бланяк, Франция, полёт длился 4 часа 11 минут[6].
9 января 2020 года самолет совершил первый рабочий рейс в рамках операционной деятельности Airbus[2].
| Данные | Airbus Beluga XL | Airbus Beluga |
|---|---|---|
| Грузоподъёмность | 53 т | 47 т |
| Длина | 63,10 м | 56,15 м |
| Размах крыла | 60,30 м | 44,84 м |
| Высота | 18,90 м | 17,24 m |
| Диаметр фюзеляжа | 8,80 м | 7,10 м |
| Дальность полёта | 4074 км | 2779 км |
| Макс. взлётная масса | 227 т | 155 т |
| Макс. посадочная масса | 187 т | --- |
| Силовая установка | 2 × Rolls-Royce Trent 700, каждый тягой 316 кН |
2 × General Electric CF6-80C2A8, 232—276 кН |
| Гражданские | |
|---|---|
| Военные |
|
| В разработке |
|
| Закрытые проекты | |
| Другие типы | |
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |