avia.wikisort.org - Самолёт

Blohm & Voss BV.222 «Wiking» (рус. Викинг) — немецкий дальний гидросамолёт-разведчик времён Второй мировой войны. BV.222 был крупнейшим гидросамолётом люфтваффе[1].

Blohm & Voss BV 222 Wiking
BV 222 в полёте
Тип	дальний гидросамолет-разведчик
Разработчик	Blohm + Voss
Производитель	Blohm + Voss
Главный конструктор	Рихард Фогт
Первый полёт	7 сентября 1940
Начало эксплуатации	1940
Конец эксплуатации	1947
Статус	не эксплуатируется
Эксплуатанты	Deutsche Luftwaffe (Люфтваффе)
Единиц произведено	13
Медиафайлы на Викискладе

Создание и описание

В 1936 году авиакомпания Lufthansa сформировала требования к самолёту для трансатлантических перевозок. Победителем выявили самолёт BV.222, созданный под руководством Рихарда Фогта. BV.222 представлял собой цельнометаллическую шестимоторную летающую лодку. BV.222 имел 9-цилиндровый звездообразный двигатель водяного охлаждения Bramo 323R-2. Lufthansa не получила ни одного BV.222 из-за начала Второй мировой войны, все 13 BV.222 были переданы люфтваффе.[1] Было выпущено две модификации: ВV.222A и ВV.222C.

Боевое применение

ВV.222 применялись как транспортные и как морские разведчики.[2] В июле — августе 1941 года ВV.222 совершал полёты между Германией и Норвегией, а в сентябре между Грецией и Ливией. ВV.222 служили как транспортные самолёты на Средиземном море. С 1942 года ВV.222 привлекались для снабжения итало-немецких войск в Ливии, при этом два ВV.222 были сбиты. В 1943 году ВV.222, после модернизации в Германии, были переданы на Атлантическое побережье Франции, где использовались до 1944 года. После окончания войны, самолёты ВV.222 стали английским и американским трофеем.[1]

Лётно-технические характеристики

Модификация	ВV.222A
Размах крыла, м	46,00
Длина, м	36,50
Высота, м	10,90
Площадь крыла, м	247,00
Масса, кг
пустого самолёта	28575
нормальная взлетная	45640
Тип двигателя	Bramo 323R-2
Мощность, л. с.	6 х 1200
Максимальная скорость, км/ч	309
Крейсерская скорость, км/ч	277
Практическая дальность, км	7400
Максимальная скороподъемность, м/мин	125
Практический потолок, м	6500
Экипаж	11
Вооружение:	одна 20-мм пушка МG-151 в передней башне, по 1 МG-151 в подкрыльевых башнях, один 13-мм пулемет МG-131 и два 7,9-мм МG-81 в боковых окнах.

Примечания

Ссылки

• Уголок Неба Архивная копия от 6 июля 2015 на Wayback Machine

На других языках

---

[de] Blohm & Voss BV 222

Die Blohm & Voss BV 222 Wiking war ein großes deutsches Flugboot des Zweiten Weltkriegs. Drei dieser im Auftrag der Lufthansa entworfenen sechsmotorigen Flugzeuge wurden am 19. September 1937 von der Lufthansa für den Dienst auf Langstrecken bestellt. Aufgrund des am 1. September 1939 begonnenen Zweiten Weltkrieges wurden diese Maschinen zu militärischen Transport- und Aufklärungsflugzeugen umgerüstet und weitere Maschinen gleicher Bauart für die Luftwaffe hergestellt.

---

[en] Blohm & Voss BV 222

The Blohm & Voss BV 222 Wiking (Pronounced "Veeking") was a large, six-engined German flying boat of World War II. Originally designed as a commercial transport, it was the largest seaplane to attain production status during the war.[1]

---

[fr] Blohm & Voss BV 222

Le Blohm & Voss Bv-222 est un hydravion à coque lourd allemand, hexamoteur. Conçu à l'origine pour le transport commercial, il effectua son premier vol en 1940. Construit en 13 exemplaires, il fut utilisé alors pour le transport de troupes allemandes.

---

[it] Blohm & Voss BV 222

Il Blohm & Voss BV 222 "Wiking" (in tedesco vichingo) era un idrovolante esamotore da trasporto a lungo raggio a scafo centrale prodotto dall'azienda tedesca Blohm & Voss GmbH e utilizzato dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale. Inizialmente progettato per collegare Berlino con New York in 20 ore con 16 passeggeri.

---

- [ru] Blohm & Voss Bv 222

---

---