avia.wikisort.org - Самолёт
Фолленд «Нэт»[1] (англ. Folland Gnat — англ. Gnat — «Комар») — британский лёгкий истребитель. Совершил первый полёт 18 июля 1955 года. Учебно-тренировочный вариант «Нэта» использовался Королевскими ВВС с 1959 года, эксплуатация последних самолётов завершена в 1979 году.
| Folland Gnat | |
|---|---|
 «Нэт» в Белградском музее авиации | |
| Тип | истребитель |
| Разработчик | W.E.W. Petter |
| Производитель | Folland Aircraft Ltd |
| Главный конструктор | W.E.W. Petter[d] |
| Первый полёт | 18 июля 1955 |
| Начало эксплуатации | 1959, RAF |
| Конец эксплуатации | 1979, UK |
| Эксплуатанты |
ВВС Индии Королевские ВВС ВВС Финляндии |
| Единиц произведено | 449 (включая HAL Ajeet) |
| Варианты | HAL Ajeet |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Нэт» поставлялся на экспорт в Индию (где производился по лицензии) и Финляндию.
На самолётах этой серии летали пилотажные группы Королевских ВВС Великобритании Yellowjacks и Red Arrows.
Боевое применение
Единственными случаями боевого применения Folland Gnat являются индо-пакистанские войны 1965 и 1971 годов.
Индо-пакистанская война 1965 года
Главным соперником индийских «Нэтов» стали пакистанские «Сэйбры». За всё время войны по индийским данным они сумели сбить семь F-86E[2]. Пакистанцы признали потерю трёх «Сэйбров». В свою очередь, пакистанские пилоты сбили два «Нэта». 16 декабря, после прекращения войны, индийский Gnat сбил пакистанский самолёт Cessna O-1[3].
Индо-пакистанская война 1971 года
22 ноября, незадолго до начала войны произошла воздушная битва за Бойрэ. В воздухе сошлись четыре индийских «Нэта» и четыре пакистанских «Сэйбра». Индийцы сумели сбить два F-86E и тяжело повредить третьего. Пакистанцы заявляли что сумели сбить один Gnat, но как-либо доказать эту победу не смогли. 14 декабря индийский пилот Нирмал Синх Сикхун вступил в бой в шестью «Сэйбрами», в завязавшемся бою он сумел повредить два F-86 до того как сам был сбит. Он был посмертно награждён высшей воинской наградой Индии Парам Вир Чакра[4][5].
Тактико-технические характеристики
Технические характеристики
- Экипаж: 1 человек
- Длина: 8,74 м
- Размах крыла: 6,73 м
- Высота: 2,46 м
- Площадь крыла: 12,69 м²
- Масса пустого: 2175 кг
- Масса максимальная взлётная: 4100 кг
- Двигатель: Бристоль-Сиддли «Орфей» 701-01 (1×20,9 кН)
Лётные характеристики
- Максимальная скорость на высоте 6100 м: 1120 км/ч
- Дальность полёта: 805 км
- Практический потолок: 14 630 м
- Скороподъёмность: 101,6 м/с (6096 м/мин)
Вооружение
- Пушки: 2×30 мм (ADEN)
- НАР 18×76 мм или
- бомбы 2×227 кг
См. также
- Folland Midge
- HAL Ajeet
сопоставимые самолёты:
- Aerfer Ariete
- Aerfer Sagittario 2
- Bréguet 1001 Taon
- Fiat G.91
- Helwan HA-300
- SNCASE Baroudeur
пилотажные группы:
- Red Arrows
- Yellowjacks
Примечания
- «Фолленд» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 634. — ISBN 5-85270-086-X.
- Indian Air Force Combat Kills Indo Pakistan War1965 Архивировано 5 ноября 2006 года.
- Claims and Counter Claims (недоступная ссылка)
- India - Pakistan War, 1971; Introduction. Дата обращения: 29 июня 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
- Flying Officer Nirmal Jit Singh Sekhon. Дата обращения: 29 июня 2013. Архивировано 2 февраля 2014 года.
Источники
- Bingham, Victor. Folland Gnat: Red Arrow and Sabre Slayer. — Hailsham, East Sussex, UK : J&KH Publishing, 2002. — ISBN 1-900511-78-9.
- Bridgman, Leonard. Jane's All the World's Aircraft 1958–59. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., 1958.
- Burnet, Charles. "Folland's (G)Natty Fighters." AIR Enthusiast Twenty-four, April–July 1984. Bromley, Kent, UK: Pilot Press, 1984.
- Buttler, Tony. British Secret Projects : Jet Fighters since 1950. — 2nd. — Manchester : Crecy Publishing, 2017. — ISBN 978-1-910-80905-1.
- Chopra, Pushpindar. "Fly with a Sting." Air International, Volume 7, No. 2, August 1974.
- "Folland Midge: The Viper Powered Precursor of the Gnat begins Flying Trials." Flight, 20 August 1954, Vol. 66, No. 2378. pp. 228–229.
- Frédriksen, John C. International Warbirds: An Illustrated Guide to World Military Aircraft, 1914–2000. Santa Barbara, CA: ABC-CLIO, 2001. ISBN 1-57607-364-5.
- Ross, Andrew L. The Political Economy of Defense: Issues and Perspectives. Westport, CT: Greenwood Press, 1991. ISBN 0-313-26462-7.
- Spick, Mike. Illustrated Directory of Fighters. Osceola, WI: Zenith Press, 2002. ISBN 0-7603-1343-1.
- Stenman, Kari (March–April 1999). “'Pocket Interceptor': Folland Gnats in Finnish Service”. Air Enthusiast (80): 48—53. ISSN 0143-5450.
- Taylor, John W.R. "Folland Gnat." Combat Aircraft of the World from 1909 to the present. New York: GP Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.
- "Thoughts on the Gnat." Flight, 3 April 1953. pp. 425–426.
- Willis, David. "The Folland Gnat (Database)." Aeroplane, September 2008.
- Wood, Derek. Project Cancelled. Macdonald and Jane's Publishers, 1975. ISBN 0-356-08109-5.
Ссылки
- De Havilland Aviation Ltd operates the only airworthy former Red Arrows Gnat in Europe, XR537 (G-NATY). (англ.)
- Thunder and Lightnings (англ.)
- Cockpit restoration of XM692 (англ.)
- The Wolfpack in action (англ.)
 | Это «статья-заготовка» о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
| Самолёты Folland | |
|---|---|
| Фирменные обозначения | |
| Названия |
|
| Авиатехника Hindustan Aeronautics Limited (HAL) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Собственной разработки |
| ||||||||||||||||
| Совместной разработки |
| ||||||||||||||||
| Лицензионный выпуск |
| ||||||||||||||||
(*) в процессе разработки | |||||||||||||||||
На других языках
[de] Folland Gnat
Die Folland Fo. 141 Gnat ist ein einstrahliges Jagd- und Ausbildungsflugzeug des britischen Herstellers Folland Aircraft Limited. Sie ist bekannt durch ihren Einsatz bei dem Kunstflugteam Red Arrows der Royal Air Force (RAF).[en] Folland Gnat
The Folland Gnat is a British compact swept-wing subsonic fighter aircraft that was developed and produced by Folland Aircraft. Envisioned as an affordable light fighter in contrast to the rising cost and size of typical combat aircraft, it was procured as a trainer aircraft for the Royal Air Force (RAF) as well as by export customers, who used the Gnat in both combat and training capacities.[fr] Folland Gnat
Le Folland Gnat est un avion militaire léger conçu par le Royaume-Uni dans les années 1950 et produit à plus de 400 exemplaires. Il a été principalement utilisé par l'Inde, qui l'a construit sous licence et a développé une version améliorée : le HAL Ajeet.[it] Folland Gnat
Il Folland Gnat era un aereo da addestramento e attacco leggero monomotore turbogetto ad ala a freccia prodotto dall'azienda britannica Folland Aircraft Limited negli anni cinquanta, ed utilizzato in alcune aeronautiche militari mondiali e nelle pattuglie acrobatiche Red Arrows e Yellowjacks.- [ru] Folland Gnat
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии