Corendon Airlines (eigentlich Turistik Hava Taşımacılık A.Ş.) ist eine türkische Fluggesellschaft mit Sitz in Antalya und Basis auf dem Flughafen Antalya. Sie ist eine Schwestergesellschaft der niederländischen Corendon Dutch Airlines und der maltesischen Corendon Airlines Europe.
Corendon Airlines wurde im Jahr 2004 als Tochterunternehmen der Corendon-Gruppe, eines türkisch-belgisch-niederländischen Touristikunternehmens gegründet und nahm den Flugbetrieb im Jahr 2005 auf.[1][2]
Im Jahr 2020 wurde die Airline offizieller Werbepartner des 1. FC Nürnberg. In dem Zusammenhang wurde auch bekannt, dass ein Flugzeug in den Farben des Clubs den Flughafen Nürnberg bedienen wird.[3]
Corendon Airlines fliegt verschiedene Ziele in Europa, Ägypten und Marokko an. So werden von mehreren deutschen und österreichischen Flughäfen aus unter anderem Flüge nach Antalya, Izmir und Zonguldak durchgeführt. Überdies bietet die Gesellschaft Leasing-Dienste und Charterflüge an.[4]
Mit Stand November 2022 besteht die Flotte der Corendon Airlines aus 22 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 12 Jahren:[5]
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze (Business/Eco+/Eco) |
Durchschnittsalter (November 2022)[5] |
---|---|---|---|---|---|
Airbus A330-300 | 10 | - | betrieben von Airhub Airlines, | 308 (-/180) | 16,3 Jahre |
Airbus A320-200 | 10 | - | betrieben von BH Air, | 180 (-/180) | 15,9 Jahre |
Boeing 737-800 | 14 | - | 189 (-/189) | 14,5 Jahre | |
Boeing 737 MAX 8 | 60 | - | 189 (-/189) | 01,2 Jahre | |
Gesamt | 22 | - | 12 Jahre |
Flugzeugtyp | Luftfahrzeugkennzeichen | Bemalung[5] | Bild |
---|---|---|---|
Boeing 737-800 | TC-TJY | Antalyaspor | ![]() |
TC-TJP | Retro | ![]() |
In der Vergangenheit setzte Corendon Airlines bereits folgende Flugzeugtypen ein:[5]
Am 2. Oktober 2010 überrollte eine Boeing 737-400 der Corendon Airlines die Startbahn 22 des Flughafens Amsterdam Schiphol und landete nach einem Flug von Dalaman mit dem Bugfahrwerk im Schlamm.[6]
Am 14. Oktober 2012 erlitt Corendon Airlines Flug 733, eine Boeing 737-800, die zwischen Antalya und Trondheim auf einem Linienpassagierflug verkehrte, einen Rumpfschaden, nachdem das Flugzeug während des Pushbacks vom Flugsteig in Brand geriet. 27 Passagiere wurden bei der Evakuierung verletzt. Als Ursache wurde ein Kurzschluss im Cockpit des Kapitäns in der Nähe eines Sauerstofftanks ermittelt.[7]
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