avia.wikisort.org - Fluggesellschaft

Estonian Air war die nationale Fluggesellschaft Estlands mit Sitz in Tallinn und Basis auf dem Flughafen Tallinn-Lennart Meri.

Geschichte

Die nationale Fluggesellschaft Estlands wurde bereits kurz nach der wiedererlangten Unabhängigkeit Estlands als staatliche Aktiengesellschaft am 1. Dezember 1991 gegründet. Seit 1995 wurden die russischen Flugzeuge schrittweise durch Boeing 737-500 ersetzt, einem Typ mit üblicherweise 100 bis 110 und maximal 140 Sitzen. Die Umstellung auf Flugzeuge westlicher Bauart war 1996 mit dem Leasing zweier Fokker 50 von Mærsk Air abgeschlossen. Im April 2006 wurde die Flotte durch eine Boeing 737-300 verstärkt. Dieses Flugzeug verfügte über 142 Sitzplätze und flog vorher für Air New Zealand.

Die staatliche Fluggesellschaft wurde 1996 vom estnischen Staat privatisiert. Die verkauften Anteile von 66 % gingen zu 49 % an die dänische Fluggesellschaft Mærsk Air und zu 17 % an die estnische Investmentgesellschaft AS Cresco. Seit 2003 war SAS Scandinavian Airlines mit 49 % an Estonian Air beteiligt.

Am 6. März 2008 nahm die Tochtergesellschaft Estonian Air Regional mit zunächst zwei Saab 340A ihren Flugbetrieb auf Regionalstrecken auf.

Bis Ende 2012 verließen die letzten Boeing 737 die Flotte der Estonian Air.[1] Im April 2013 folgten die Saab 340, die bis dahin unter der nun aufgegebenen Tochtermarke Estonian Air Regional betrieben wurden.[2]

Zum 27. November 2013 kündige Estonian Air alle Verträge mit Air Lituanica aufgrund unbezahlter Rechnungen. Bis dahin betrieb Estonian eine Embraer 170 für die neu gegründete litauische Gesellschaft.[3]

Die Fluglinie erzielte seit 2006 nur Verluste. Die EU-Kommission stellte laut Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager fest, dass Estonian von der Regierung unerlaubte Beihilfen erhalten hat und daher 85 Mio. € plus Zinsen zurückzahlen müsse. Darüber hinaus untersagte die Kommission die Auszahlung von geplanten Staatshilfen in Höhe von 40 Mio. €, da diese gegen EU-Wettbewerbsrecht verstoßen würden. Mit Wirkung vom 8. November 2015 stellte Estonian daraufhin den Flugbetrieb aufgrund der hohen Schulden ein. Die Regierung hat vorsorglich vor der Entscheidung eine neue staatliche Gesellschaft namens Nordic Aviation gegründet, die insbesondere in Kooperation mit Adria Airways 8 Verbindungen ab Tallinn bedient.[4]

Flugziele

Estonian Air flog von ihrer Heimatbasis in Tallinn aus nach Amsterdam, Brüssel, Kiew, Moskau, St. Petersburg, Paris, Nizza, Kopenhagen, Oslo, Stockholm, Trondheim und Vilnius.[5] Im deutschsprachigen Raum wurden in Deutschland Hamburg, sowie saisonal München, Berlin-Tegel und Wien in Österreich bedient. Einige andere Ziele – darunter Hannover, London und Riga – waren schon in der Vergangenheit eingestellt worden.

Flotte

Mit Stand Juni 2015 bestand die Flotte der Estonian Air aus acht Flugzeugen[1] mit einem Durchschnittsalter von 8 Jahren:[6]

Flugzeugtyp	aktiv	bestellt[7][8]	Anmerkungen	Sitzplätze[9]
Bombardier CRJ900	3			88
Embraer 170	4	3	Zwei im Wetlease für Austrian Airlines betrieben, Gehen im Dezember wieder an Finnair zurück	76
Embraer 190		1		– offen –
Saab 340B	1		betrieben durch Nextjet	33-36
Gesamt	8	4

Siehe auch

• Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Europa)

Weblinks

• Webpräsenz der Estonian Air (estnisch, englisch, russisch)

Einzelnachweise

1. ch-aviation - Estonian Air (englisch) abgerufen am 24. Juni 2015
2. ch-aviation.ch - Estonian Air Regional (englisch) abgerufen am 28. April 2013
3. estonian-air.ee - Estonian Air terminates all its contractual relationships with Air Lituanica (Memento vom 3. Dezember 2013 im Internet Archive) (englisch) 29. November 2013
4. Estland hat bereits neue Nationalairline, abgerufen am 9. November 2015
5. estonian-air.ee - Destinations (Memento vom 14. April 2013 im Internet Archive) (englisch) abgerufen am 3. März 2015
6. airfleets.net - Fleet age Estonian Air (englisch) abgerufen am 24. Juni 2015
7. Austrian Aviation Net: Estonian Air bekommt ersten Embraer. In: austrianaviation.net. 23. Februar 2012, abgerufen am 6. März 2013.
8. Estonian to ditch CRJs as it signs for more Embraers. In: flightglobal.com. 27. Februar 2012, abgerufen am 6. März 2013 (englisch).
9. estonian-air.ee - Fleet (Memento vom 28. Februar 2015 im Internet Archive) (englisch) abgerufen am 3. März 2015

На других языках

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- [de] Estonian Air

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[en] Estonian Air

Estonian Air was the flag carrier airline of Estonia between 1991 and 2015. Headquartered in Tallinn it operated scheduled services from Tallinn Airport. Prior to its closure, the airline flew from Tallinn to 11 destinations in Europe.

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[es] Estonian Air

Estonian Air (IATA: OV, OACI: ELL) fue una aerolínea de Estonia, con base en el aeropuerto de Tallin, que existió desde 1991 hasta 2015. En el momento de su cierre operaba 11 rutas de corto y medio alcance.

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[fr] Estonian Air

Estonian Air (Code AITA : OV ; code OACI : ELL) était la compagnie aérienne nationale d’Estonie, possédée à 97,34 % par le gouvernement estonien. Basée à Tallinn, elle desservait 11 destinations avant sa fermeture et a transporté 887 563 passagers en 2012 (dont 1500 en charter)[1]. Elle a fait faillite en novembre 2015[2].

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[it] Estonian Air

Estonian Air era la compagnia aerea di bandiera dell'Estonia, con base all'aeroporto di Tallinn.

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[ru] Estonian Air

AS Estonian Air — упразднённая авиакомпания, базировавшаяся в Таллине (Эстония). До 2015 года являлась национальной авиакомпанией Эстонии, осуществляла регулярные и чартерные услуги по всей Европе.

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