AS Estonian Air — упразднённая авиакомпания, базировавшаяся в Таллине (Эстония). До 2015 года являлась национальной авиакомпанией Эстонии, осуществляла регулярные и чартерные услуги по всей Европе.
Estonian Air | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
|
||||
Дата основания | 1991 | |||
Прекращение деятельности | 8 ноября 2015 | |||
Базовые аэропорты | Таллинский аэропорт | |||
Хабы | Таллинский аэропорт | |||
Размер флота | 7 | |||
Пунктов назначения | 19 | |||
Штаб-квартира |
![]() |
|||
Руководство | Ян Палмер | |||
Оборот | ▼ €69.577 млн (2014)[1] | |||
Чистая прибыль | ▼ €-10,405 млн (2014)[1] | |||
Сайт | estonian-air.ee | |||
![]() |
Estonian Air, эстонская национальная авиакомпания, была создана 1 декабря 1991 года на базе техники, доставшейся от советского «Аэрофлота»[2]. Предприятие является членом IATA (The International Air Transport Association) с 1992 года. Владельцами Estonian Air являются Эстонское государство и SAS Grupp.
Estonian Air являлась самым крупным перевозчиком в Таллинском аэропорту. В компании Estonian Air работало около 200 человек.
Estonian Air оказывала следующие авиатранспортные услуги:
Estonian Air имела одно дочернее и два совместных предприятия:
7 ноября 2015 года Estonian Air объявила о прекращении операционной деятельности с 8 ноября 2015 года[3][4].
На самолётах Estonian Air можно было добраться до следующих городов[5]:
В дополнение к маршрутным полётам, Estonian Air организовывала чартерные рейсы в Европу и Северную Африку, а также в арабские и средиземноморские страны. Самым дальним пунктом назначения был Ньюфаундленд в Канаде.
Estonian Air обслуживала также государственные визиты Президента Республики и полёты миротворцев из Центра миротворческих операций. Чартерные рейсы осуществлялись в сотрудничестве с предприятиями, государственными учреждениями и туристическими бюро.
В 2007 году Estonian Air обслужила на чартерных рейсах 94 000 пассажиров.
Сотрудничество Estonian Air с международными авиакомпаниями давало возможность обеспечивать перевозки грузов по всему миру. Перевозки малогабаритных грузов по Европе осуществлялись на маршрутных полётах Estonian Air. Перевозки крупногабаритных грузов через крупные транзитные пункты Европы осуществлялись в сотрудничестве с авиакомпаниями — партнёрами Estonian Air. Estonian Air предлагала также услугу «от двери до двери» по территории всей Европы.
В дополнение к перевозке пассажиров и грузов в число услуг Estonian Air входили регистрация пассажиров на полет, обработка багажа и обслуживание самолёта. В дополнение к своим самолётам Estonian Air обслуживала самолёты других авиакомпаний. В список клиентов входили, например, Czech Airlines, SAS, EasyJet, AirBaltic, City Airline, Estonian Air Regional и множество чартерных фирм.
В 2007 году Estonian Air обслужила 57 % рейсов с вылетом из таллинского аэропорта и 70 % пассажиров, прошедших через таллинский аэропорт.
Estonian Air имела в составе флота:
На конец июля 2015 года средний возраст самолётов компании составлял 7,5 года[6].
Убытки Estonian Air в 2009 году составили 70 млн крон (в 2008 году — 170 млн). Последний раз авиакомпания заработала прибыль в 2005 году[7]. В декабре 2012 года было объявлено о возможности банкротства авиакомпании либо о её возможном слиянии с Air Baltic[8].
![]() Авиакомпании Эстонии | |
---|---|
Чартерные |
|
Грузовые |
|
Упразднённые |
|