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LOT Polish Airlines (IATA: LO, OACI: LOT), cuyo nombre en polaco es LOT Polskie Linie Lotnicze, es la aerolínea de bandera de Polonia. La compañía emplea a 4,200 personas y cubre 68 destinos en 36 países. El Aeropuerto Frederic Chopin es su base principal y principal centro de conexión. El nombre Polskie Linie Lotnicze significa 'Aerolíneas Polacas', mientras que LOT significa 'vuelo' en polaco. Con sede en Varsovia, LOT fue fundada en 1929 y es una de las aerolíneas más antiguas del mundo. LOT Polish Airlines es miembro de Star Alliance desde 2003.

LOT Polish Airlines
Un Boeing 787-9 de LOT Polish Airlines
IATA LO OACI LOT Indicativo POLLOT
Fundación	29 de diciembre de 1928
Inicio	1929
Aeropuerto principal	Aeropuerto de Varsovia-Frédéric Chopin
Aeropuerto secundario	Aeropuerto de Cracovia-Juan Pablo II Aeropuerto Internacional de Katowice Aeropuerto de Gdańsk-Lech Wałęsa Aeropuerto de Breslavia-Copérnico Aeropuerto de Poznań-Ławica Aeropuerto de Tallin Aeropuerto de Budapest-Ferenc Liszt
Sede central	Varsovia, Polonia
Flota	75[1]
Destinos	90
Filial	EuroLOT
Alianzas	Star Alliance
Programa de viajero	Miles & More
Compañía	Polska Grupa Lotnicza PGL (Gobierno de Polonia)
Director ejecutivo	Rafał Milczarski
Página web	www.lot.com
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Historia

La aerolínea fue establecida el 29 de diciembre de 1928 por el gobierno polaco como una corporación autónoma pública estatal, haciéndose cargo de las rutas nacionales e internacionales a Europa existentes, iniciando sus operaciones en marzo de 1929.[2] Las primeras aeronaves utilizadas fueron un Junkers F.13 y un Fokker F.VIIA. Fue reconocida por la IATA en 1930 y, su primer servicio internacional se realizó el 1° de abril de ese mismo año a Bucarest, seguidos de vuelos a Atenas, Beirut y Helsinki. Douglas DC-2, Lockheed L-10A Electra y L.14H Super Electra se sumaron a la flota en 1935, 1936 y 1938 respectivamente (en su época de apogeo, LOT tuvo 10 L-10, 9 L-14, 3 DC-2 y 1 Ju 52/3mge).

Los servicios fueron suspendidos durante la Segunda Guerra Mundial, y todas las aeronaves de LOT fueron o destruidas o secuestradas. El 1° de abril de 1945, tras siete años de suspensión de los vuelos, la aerolínea reinició sus operaciones tras recibir 10 Lisunov Li-2, luego un Li-2 adicional y finalmente 9 Douglas C-47. Los servicios domésticos fueron restablecidos el 1° de abril de 1945, mientras que los servicios internacionales lo hicieron el 11 de mayo de 1945.

Cinco SNCASE Sud-Est SE.161 Languedoc se sumaron a la flota en julio de 1947, seguidos por los Ilyushin Il-12B en abril de 1949 y Ilyushin Il-14 en 1955. Los Convair 240 y Vickers Viscount fueron adquiridos por primera vez en octubre de 1957 y noviembre de 1962.

Durante el período comunista, la composición de la flota cambió a aeronaves soviéticas. Los Ilyushin Il-18 fueron introducidos en mayo de 1961, permitiendo el establecimiento de rutas a África y el Oriente Medio. Los Antonov An-24 fueron recibidos en abril de 1966, seguidos por los Tupolev Tu-134 en noviembre de 1968 y los Ilyushin Il-62 de largo alcance en abril de 1973. Con la introducción de las aeronaves Il-62, se dio inicio a los servicios transatlánticos a Montreal y Nueva York. El actual esquema de colores fue introducido en 1978.

A finales de la década de 1980, la flota volvió a contar con aeronaves occidentales, empezando con la adquisición de los Boeing 767-200 en abril de 1989, seguidos por los ATR 72 en agosto de 1991, los Boeing 737-500 en diciembre de 1992 y los Boeing 737-400 en abril de 1993. A partir de mediados de la década de 1980 a principios de la década de 1990 LOT voló desde Varsovia a Chicago, Newark y Toronto. En diciembre de 1992 la aerolínea se convirtió en una compañía por acciones conjunta, como un paso previo hacia la parcial privatización, la cual se hizo efectiva a finales de 1999, cuando SAirGroup adquirió un 37.6% de las acciones. El Gobierno polaco, a través de su empresa PLG Polska Grupa Lotnicza, retuvo el control con un 51%. LOT creó una aerolínea de bajo costo subsidiaria, Centralwings, en 2004.[2]

El 26 de octubre de 2003 se convirtió en el 14° miembro de Star Alliance. LOT Polish Airlines hizo planes para incorporar nuevas conexiones hacia el Oriente Medio en octubre de 2006. Aunque posteriormente fueron abandonados tras firmar un acuerdo de código compartido con su socio en Star Alliance, Singapore Airlines.

El 7 de septiembre de 2005 la aerolínea ordenó siete (con opción a dos adicionales) Boeing 787 para sus operaciones de largo alcance para ser recibidos en el 2008.[3] LOT Polish Airlines será la primera aerolínea europea en operar el 787-800. El 19 de febrero de 2007 la aerolínea confirmó un Boeing 787 adicional, para hacer un total de ocho.[4]

LOT Polish Airlines fue la primera aerolínea en operar servicios comerciales con el Embraer 170.

En el año 2007 la aerolínea inauguró 2 nuevas rutas intercontinentales desde Aeropuerto de Rzeszów a Newark (EWR) y Nueva York (JFK) operadas con el Boeing 767.

En 2011, el vuelo 16 de LOT Polish Airlines, hizo un aterrizaje sin trenes de aterrizaje, en Varsovia (el avión provenía de Newark Libertad). El avión implicado era un Boeing 767-300ER.

Flota

Flota Actual

La flota de LOT Polish Airlines y EuroLot está compuesta por las siguientes aeronaves, con una edad media de 10.7 años (a julio de 2022).[5][6][1]

Flota de LOT Polish Airlines

Avión	En Servicio	Pedidos	Opciones	Pasajeros	Rutas	Observaciones
Boeing 737-800	6	5	0	186	Ámsterdam, Astaná, Barcelona, Madrid, París, Viena, Tel Aviv	Serán sustituidos por Boeing 737 MAX
Boeing 737-8MAX	5	10	3	186	Corto-Medio Alcance	Flota en tierra debido a suspensión de vuelo.
Boeing 787-8	8	1	0	18/24/213	Largo Alcance
Boeing 787-9	7	2	0	21/24/249	Largo Alcance	Primer Operador Europeo
Bombardier Q402	10	0	0	78
Embraer 170	6	0	0	70	Europa y nacionales
Embraer 175	10	0	0	82	Europa y Nacionales
Embraer 190STD	8	0	0	106	Europa y Nacionales
Embraer 195	15	2	15	112 o 118	Europa y Nacionales	Opción a comprar de Azul
TOTAL	75	20	18

Flota Histórica

Flota histórica de LOT Polish Airlines [1]

Avión	Total	Introducido	Retirado	Notas
ATR 72-200	8	1991	2001
Boeing 737-300	4	1996	2005
Boeing 737-400	10	1993	2020
Boeing 737-500	12	1992	2013
Boeing 737-700	1	2019	2020
Boeing 767-200	3	1989	2008
Boeing 767-300	7	1996	2013
Bombardier CRJ-900	4	2020	2020
Douglas DC-8	1	1987	1988
Embraer ERJ-145	14	1999	2011
McDonnell Douglas DC-10	3	1994	1995
Tupolev Tu-154	1	1991	1994
Ilyushin Il-62	7	1972	1992	[7]

Destinos

País	Ciudad	Código IATA	Nombre del aeropuerto	Notas
Albania	Tirana	TIA	Aeropuerto Internacional Madre Teresa	Estacional (desde 13 de junio de 2020)
Alemania	Berlín	TXL	Aeropuerto de Berlín-Tegel
	Dusseldorf	DUS	Aeropuerto Internacional de Düsseldorf
	Frankfurt	FRA	Aeropuerto de Fráncfort del Meno
	Hamburgo	HAM	Aeropuerto de Hamburgo
	Hannover	HAJ	Aeropuerto de Hannover
	Múnich	MUC	Aeropuerto Internacional de Múnich-Franz Josef Strauss
	Núremberg	NUE	Aeropuerto de Núremberg
	Stuttgart	STR	Aeropuerto de Stuttgart
Armenia	Ereván	EVN	Aeropuerto Internacional de Zvartnots
Austria	Viena	VIE	Aeropuerto de Viena
Bélgica	Bruselas	BRU	Aeropuerto de Bruselas
Bielorrusia	Minsk	MSQ	Aeropuerto Internacional de Minsk
Bulgaria	Sofía	SOF	Aeropuerto de Sofía
	Varna	VAR	Aeropuerto de Varna	Estacional
Canadá	Toronto	YVZ	Aeropuerto Internacional de Toronto Pearson
Chipre	Larnaca	LCA	Aeropuerto Internacional de Lárnaca
China	Pekín	PKX	Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing
Corea del Sur	Seúl	ICN	Aeropuerto de Seúl-Incheon
Croacia	Dubrovnik	DBV	Aeropuerto de Dubrovnik
	Pula	PUY	Aeropuerto de Pula	Estacional
	Rijeka	RJK	Aeropuerto de Rijeka	Estacional (desde 7 de junio de 2020)
	Split	SPU	Aeropuerto de Split	Estacional
	Zadar	ZAD	Aeropuerto de Zadar	Estacional
	Zagreb	ZAG	Aeropuerto de Zagreb
Dinamarca	Copenhague	CPH	Aeropuerto de Copenhague-Kastrup
	Billund	BLL	Aeropuerto de Billund
Eslovaquia	Kosice	KSC	Aeropuerto de Košice
Eslovenia	Liubliana	LJU	Aeropuerto de Liubliana
España	Barcelona	BCN	Aeropuerto de Barcelona-El Prat
	Madrid	MAD	Aeropuerto de Madrid-Barajas
Estados Unidos	Chicago	ORD	Aeropuerto Internacional O'Hare
	Los Ángeles	LAX	Aeropuerto Internacional de Los Ángeles
	Miami	MIA	Aeropuerto de Miami
	Newark	EWR	Aeropuerto Internacional Libertad de Newark
	Nueva York	JFK	Aeropuerto Internacional John F. Kennedy
	San Francisco	SFO	Aeropuerto Internacional de San Francisco	desde 5 de agosto de 2020
	Washington	IAD	Aeropuerto Internacional de Washington Dulles	desde 2 de junio de 2020
Estonia	Tallin	TLL	Aeropuerto de Tallin
Francia	Niza	NCE	Aeropuerto Internacional de Niza-Costa Azul
	París	CDG	Aeropuerto de París-Charles de Gaulle
Georgia	Tiflis	TBS	Aeropuerto Internacional de Tiflis
Grecia	Corfú	CFU	Aeropuerto de Corfú	Estacional
Hungría	Budapest	BUD	Aeropuerto de Budapest-Ferenc Liszt
India	Delhi	DEL	Aeropuerto Internacional Indira Gandhi
Italia	Milán	MXP	Aeropuerto de Milán-Malpensa
	Turín	TRN	Aeropuerto de Turín-Caselle
	Venecia	VCE	Aeropuerto de Venecia-Marco Polo
Israel	Tel Aviv	TLV	Aeropuerto de Tel Aviv
Japón	Tokio	NRT	Aeropuerto Internacional de Narita
Kazajistán	Astaná	TSE	Aeropuerto Internacional de Astaná
Letonia	Riga	RIX]]	Aeropuerto Internacional de Riga
Líbano	Beirut	BEY	Aeropuerto Internacional Rafic Hariri
Lituania	Kaunas	KUN	Aeropuerto de Kaunas
	Palanga	PLQ	Aeropuerto Internacional de Palanga	Estacional
	Vilna	VNO	Aeropuerto Internacional de Vilna
Luxemburgo	Luxemburgo	LUX	Aeropuerto de Luxemburgo Findel
Países Bajos	Ámsterdam	AMS	Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol
Macedonia del Norte	Skopje	SKP	Aeropuerto de Skopje
Moldavia	Chisináu	KIV	Aeropuerto Internacional de Chisináu
Montenegro	Podgorica	TGD	Aeropuerto de Podgorica
Noruega	Oslo	OSL	Aeropuerto de Oslo-Gardermoen
Polonia	Bydgoszcz	BZG	Aeropuerto de Bydgoszcz
	Cracovia	KRK	Aeropuerto de Cracovia-Juan Pablo II
	Gdańsk	GDN	Aeropuerto de Gdańsk-Lech Walęsa
	Katowice	KTW	Aeropuerto Internacional de Katowice
	Lublin	LUZ	Aeropuerto de Lublin
	Olsztyn	SZY	Aeropuerto de Olsztyn-Mazury
	Poznań	POZ	Aeropuerto de Poznań-Ławica
	Rzeszów	RZE	Aeropuerto de Rzeszów
	Szczecin	SZZ	Aeropuerto de Szczecin-Goleniów "Solidarność"
	Varsovia	WAW	Aeropuerto de Varsovia-Chopin
	Breslavia	WRO	Aeropuerto de Breslavia-Copérnico
	Zielona Góra	IEG	Aeropuerto de Zielona Góra
Reino Unido	Londres	LHR	Aeropuerto de Londres-Heathrow
		LCY	Aeropuerto de la Ciudad de Londres
República Checa	Ostrava	OSR	Aeropuerto de Ostrava	desde 30 de marzo de 2020
	Praga	PRG	Aeropuerto de Praga
Rumanía	Bucarest	OTP	Aeropuerto de Bucarest-Henri Coandă
	Cluj-Napoca	CLJ	Aeropuerto de Cluj-Napoca
Rusia	Kaliningrado	KGD	Aeropuerto de Kaliningrado-Jrabrovo
	Moscú	DME	Aeropuerto de Moscú-Domodédovo
		SVO	Aeropuerto de Moscú-Sheremétievo
	San Petersburgo	LED	Aeropuerto Internacional de Púlkovo
Serbia	Belgrado	BEG	Aeropuerto de Belgrado-Nikola Tesla
Singapur	Singapur	SIN	Aeropuerto Internacional de Singapur
Sri Lanka	Colombo	CMB	Aeropuerto Internacional Bandaranaike	Estacional
Suecia	Gotemburgo	GOT	Aeropuerto de Gotemburgo-Landvetter
	Estocolmo	ARN	Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda
Suiza	Ginebra	GVA	Aeropuerto Internacional de Ginebra
	Zúrich	ZRH	Aeropuerto Internacional de Zúrich
Turquía	Estambul	IST	Aeropuerto de Estambul
Ucrania	Járkov	HRK	Aeropuerto Internacional de Járkov
	Kiev	KBP	Aeropuerto Internacional de Boryspil
		IEV	Aeropuerto Internacional de Zhuliany
	Leópolis	LWO	Aeropuerto Internacional de Leópolis
	Odesa	ODS	Aeropuerto Internacional de Odesa
	Zaporiyia	OZH	Aeropuerto Internacional de Zaporizhia-Mokre

Subsidiarias

Eurolot, una aerolínea subsidiaria de su total propiedad fue fundada el 1° de julio de 1997. Desde el 2004 y hasta el 2009, otra aerolínea de bajo costo subsidiaria de su total propiedad denominada Centralwings existía. Centralwings operaba en cooperación con la subsidiaria de Lufthansa, Germanwings. Aunque son independientes entre sí, comparten el programa de viajeros frecuentes y la coordinación de los vuelos.

Accidentes

• El vuelo 7 de LOT se estrelló cerca del Aeropuerto Okęcie en Varsovia (entonces llamada República Popular de Polonia), el 14 de marzo de 1980, debido a un fallo mecánico la tripulación abortó el aterrizaje y trató de virar. Los 87 tripulantes y pasajeros murieron. El accidente fue causado por la desintegración de uno de los discos de la turbina en uno de los motores del avión, lo que provocó una falla total del motor.

• El vuelo 5055 de LOT sufre una falla del motor, un incendio en vuelo, una falla eléctrica progresiva, una pérdida de los controles, y una mala configuración de fabricación del motor y fallas de diseño, hacen que el vuelo 5055 de LOT se estrelle en un campo en Varsovia, los 172 pasajeros mueren en el accidente. [8]

• El vuelo 703 de LOT efectuó un aterrizaje de emergencia a 1 kilómetro (0,5 nmi) al norte de la estación de ferrocarril de Rogóżno, el 2 de noviembre de 1988. En el accidente una persona murió y varias resultaron heridas de gravedad, los investigadores descubren un fallo de motor por congelación atmosférica, y un error del piloto al no descongelar la aeronave.

• El vuelo 16 de LOT Polish Airlines, sufrió una falla en el tren de aterrizaje cuando intentaba aterrizar en el Aeropuerto Chopin de Varsovia, Polonia. La aeronave no aterriza y dos cazas de combate F-16 de la Fuerza Aérea Polaca la interceptan para saber por qué la aeronave no ha aterrizado, los pilotos de los F-16 le dicen al capitán que el tren de aterrizaje está poco desplegado, pero aun así el capitán logra un aterrizaje de emergencia exitoso.

Acuerdos de código compartido

• Nordica (todas)
• EuroLOT (domésticas)
• Asiana Airlines
• United Airlines (Boston, Chicago, Miami, Denver, Phoenix, Dallas, Houston, Nueva York, Indianápolis, Los Ángeles, Sacramento, San Francisco, Seattle ,Minneapolis/St Paul, Detroit, Tampa, Las Vegas, Washington DC, Portland (Oregón), St Louis, New Orleans, Kansas City, Cleveland, Cincinnati, Filadefia, Pittsburgh, Atlanta, San Diego, Orlando, Fort Lauderdale, Charlotte, Salt Lake City)
• Singapore Airlines (Singapur)
• Lufthansa (Múnich, Hamburgo, Dússeldorf)
• Air Canada (Toronto, Vancouver, Montreal, Calgary, Halifax, Quebec, Regina, Edmonton, Victoria, St Johns)
• ANA (Tokio)
• Brussels Airlines (Bruselas)
• Aeroflot (Moscú)
• Swiss International Air Lines (Zúrich, Basilea)
• South African Airways (Johannesburgo)

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre LOT Polish Airlines.
• LOT Aerolíneas Polacas
• Centralwings ES

На других языках

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[de] Polskie Linie Lotnicze LOT

Die Polskie Linie Lotnicze LOT S.A. (polnisch für „Polnische Luftfahrtlinien FLUG AG“), kurz LOT, ist die größte polnische Fluggesellschaft mit Sitz in Warschau und Basis auf dem dortigen Frédéric-Chopin-Flughafen Warschau. Sie ist seit 2018 eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der staatlichen Polska Grupa Lotnicza (PGL)[3] und Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance.

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[en] LOT Polish Airlines

LOT Polish Airlines, legally incorporated as Polskie Linie Lotnicze LOT S.A. (Polish pronunciation: [lɔt], flight), is the flag carrier of Poland.[6] Established in 1928, LOT was a founding member of IATA and remains one of the world's oldest airlines in operation.[2] With a fleet of 75 aircraft as of 2021, LOT Polish Airlines is the 18th largest operator in Europe with over 120 destinations across Europe, Asia and North America.[3]

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- [es] LOT Polish Airlines

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[fr] LOT Polish Airlines

La Polskie Linie Lotnicze LOT (en anglais, LOT Polish Airlines) (Code AITA : LO ; code OACI : LOT) est la compagnie aérienne nationale de la Pologne. Créée le 29 décembre 1928, c'est l'une des plus anciennes au monde ; les premiers avions utilisés étaient des Junkers F13 (15 exemplaires) et Fokker F.Vlla/1m (6 exemplaires).

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[it] LOT Polish Airlines

LOT Polish Airlines, legalmente costituita come Polskie Linie Lotnicze LOT SA, è la compagnia aerea di bandiera della Polonia.[1] Fondata nel 1928, LOT è stata un membro fondatore della IATA e rimane una delle compagnie aeree più antiche del mondo ancora operativa.[1] Con una flotta di più di 70 aeromobili nel 2022, LOT Polish Airlines è il 18° operatore più grande in Europa con oltre 120 destinazioni in Europa, Asia e Nord America.[2]

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[ru] LOT (авиакомпания)

Польские Авиалинии LOT (польск. Polskie Linie Lotnicze LOT) — польская авиакомпания. Совершает полёты в 49 городов в 31 стране. Является членом Star Alliance.

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