avia.wikisort.org - Construction

Search / Calendar

Un parachute de freinage est un frein aérodynamique conçu pour être déployé à partir d'un objet en mouvement rapide afin de le ralentir, éventuellement pour améliorer sa stabilité ou déployer un plus grand parachute. Inventé par Giovanni Agusta en 1911, on l'utilise pour certains aéronefs, les sondes spatiales ou les dragsters. Le parachute crée une force de traînée aérodynamique T = 1/2 ρ V2 S Cx où ρ est la masse volumique de l'air, S la surface (aire) de référence (en général on prend l'aire de la surface « mouillée », c'est-à-dire mesurée perpendiculairement à l'écoulement de l'air), Cx le coefficient de traînée et V la vitesse.

Cet article est une ébauche concernant l’aéronautique.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Un Eurofighter Typhoon utilise un parachute de freinage pour atterrir sur une piste courte.
Un Eurofighter Typhoon utilise un parachute de freinage pour atterrir sur une piste courte.

Contrairement à une idée reçue, le parachute de freinage n'a pas été utilisé que sur les avions militaires. En effet des avions de ligne en ont été équipés, tel le Tupolev Tu-104 ou la Caravelle de Sud-Aviation. Les premières versions de la Caravelle de Sud-Aviation (mise en service tout à la fin des années 1950) en étaient équipées et les utilisaient assez fréquemment, notamment sur l'aéroport de Nice-Côte d'Azur , construit en bord de mer sur un remblai, dont il était impossible de rallonger les pistes. Avec des configurations de vent défavorables le déploiement du parachute de queue était impératif, avant que n'apparaissent de nouvelles techniques de freinage (aérofreins , inverseurs de poussée...etc.). Leur emploi était soumis à des contraintes logistiques contraignantes en contexte commercial (récupération du parachute, installation d'un parachute de rechange plié dans les règles de l'art...etc.). Le supersonique Concorde était également équipé d'un parachute de queue[1].

Des planeurs, tels le Cirrus, le Janus ou le Salto, sont équipés de parachute de freinage.


Notes et références


  1. « La Caravelle en piste », sur Aerobuzz, (consulté le ).

Sur les autres projets Wikimedia :


На других языках


[en] Drogue parachute

A drogue parachute is a parachute designed for deployment from a rapidly-moving object. It can be used for various purposes, such as to decrease speed, to provide control and stability, or as a pilot parachute to deploy a larger parachute. Vehicles that have used drogue parachutes include multi-stage parachutes, aircraft, and spacecraft recovery systems.
- [fr] Parachute de freinage

[it] Parafreno

Il parafreno è un paracadute progettato per essere spiegato dagli oggetti in rapido movimento con lo scopo di funzionare come freno aerodinamico. È anche usato come mezzo per stabilizzare la traiettoria di oggetti in caduta libera, come i veicoli spaziali al rientro nell'atmosfera o le bombe non guidate, come gli ordigni nucleari e i siluri sganciati dai velivoli. Il parafreno fu ideato da Giovanni Agusta, nel 1911, allo scopo di riuscire a frenare la caduta di un aereo, dovuta a improvvisa avaria.mw-parser-output .chiarimento{background:#ffeaea;color:#444444}.mw-parser-output .chiarimento-apice{color:red}[senza fonte].

[ru] Парашютно-тормозная установка

Парашютно-тормозная установка (ПТУ) или Парашютно-тормозная система (ПТС) служит для торможения транспортного средства и разгрузки тормозной системы, а именно колёс, уменьшает дистанцию пробега при торможении путём искусственного увеличения лобового сопротивления.



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии