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Il Nakajima Sakae (栄 prosperità^?) era un motore aeronautico radiale, a 14 cilindri a doppia stella, raffreddato ad aria, sviluppato dall'azienda giapponese Nakajima Hikōki KK nei tardi anni trenta per equipaggiare numerosi modelli prima e durante la seconda guerra mondiale.[2]

Nakajima Sakae
Un Nakajima Sakae 12 installato su un Mitsubishi Zero A6M2 Modello 21 esposto al Museo Nazionale delle Scienze di Tokyo, Giappone
Descrizione generale
Costruttore	Nakajima
Tipo	motore radiale a doppia stella
Numero di cilindri	14
Alimentazione	carburatore Nakajima doppio corpo
Schema impianto
Cilindrata	27,8 L
Alesaggio	130 mm
Corsa	150 mm
Distribuzione	OHV
Combustione
Raffreddamento	ad aria
Compressore	meccanico a due velocità
Uscita
Potenza	1 020 hp (761 kW) a 2 600 giri/min at 6 400 ft (1 950 m)
Dimensioni
Lunghezza	1 600 m
Diametro	1 144 m
Peso
A vuoto	533 kg
Note
Dati riferiti alla versione NK1F Sakae 21 estratti da Jane's.[1]
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Storia del progetto

Nei primi anni trenta, la Nakajima Hikōki decise di acquistare una licenza di produzione per il motore radiale francese Gnome-Rhône 14K Mistral Major, un modello particolarmente apprezzato a livello internazionale. Il suo ufficio tecnico intraprese uno sviluppo del progetto originale, identificato con il nome di Sakae, e lo propose all'attenzione dei vertici dell'Esercito imperiale giapponese come equipaggiamento dei propri nuovi modelli di aerei militari. Secondo il sistema di designazione adottato il Sakae fu identificato come Ha-25 (ハ25); gli ulteriori sviluppi che ne seguirono furono identificati dalle sigle Ha-35, Ha-105 e Ha-115. Anche i modelli di aereo proposti alla Marina imperiale giapponese ottennero una loro specifica designazione così come il Sakae, identificato come Nakajima NK1 con i sottotipi identificati dal numero di modello, ovvero NK1 Sakae serie 10, 20 e 30.

In totale, furono 21 166 i Sakae costruiti, dei quali 9 067 realizzati su licenza da altre aziende giapponesi.

Versioni

Army Type 99 975 hp Air-cooled Radial

designazione "lunga" (in lingua inglese) dell'Esercito imperiale del motore radiale Nakajima NK1 chiamato Sakae.

Nakajima Ha-25

designazione "corta" dell'Esercito imperiale data alla prima serie avviata alla produzione del motore radiale Nakajima NK1 chiamato Sakae.

Nakajima Ha-35

Nakajima Ha-35 Model 11

Nakajima Ha-35 Model 12

Nakajima Ha-35 Model 23 - 1 150 hp (858 kW)

Nakajima Ha-105

Nakajima Ha-115

Nakajima Ha-115-I

Nakajima Ha-115-II

Nakajima NK1

NK1C Sakae 12 - 925 hp (690 kW), 940 hp (701 kW), 975 hp (727 kW)

NK1D Sakae 11 - 970 hp (723 kW) , 985 hp (735 kW)

NK1F Sakae 21 - 1 115 hp (831 kW) , 1 130 hp (843 kW)

NK1E Sakae 31 - 1 130 hp (843 kW) , potenza di combattimento 1 210 hp (902 kW) con iniezione di miscela di acqua-etanolo

Velivoli utilizzatori

 Giappone

• Kawasaki Ki-48
• Mitsubishi A6M
• Mitsubishi C5M
• Nakajima B5N
• Nakajima J1N
• Nakajima Ki-43
• Nakajima Ki-115
• Kawasaki Ki-56

Note

Bibliografia

• (EN) Jane's Fighting Aircraft of World War II, Londra, Studio Editions Ltd., 1989, ISBN 0-517-67964-7.
• (EN) Bill Gunston, World Encyclopedia of Aero Engines, Cambridge, UK, Patrick Stephens Ltd., 1989, ISBN 1-85260-163-9.
• (EN) Mark R. Peattie, Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power 1909-1941, Annapolis, Naval Institute Press, 2001, ISBN 1-55750-432-6.

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Nakajima Sakae

Collegamenti esterni

• (JA) 中島の発動機について・・・東京工場（荻窪）の活躍, su Classical Airplane Museum 古典航空機博物館 中島飛行機物語, http://www.ne.jp/asahi/airplane/museum/index.html, 9 giugno 2010. URL consultato il 15 dicembre 2012.

Portale Aviazione

Portale Ingegneria

На других языках

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[en] Nakajima Sakae

The Nakajima Sakae (栄, Prosperity) was a two-row, 14-cylinder air-cooled radial engine used in a number of combat aircraft of the Imperial Japanese Navy and Imperial Japanese Army before and during World War II.[1]

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[es] Nakajima Sakae

El Nakajima Sakae (栄, gloria?) fue un motor radial de 14 cilindros en dos filas y refrigerado por aire, empleado en aviones japoneses durante la Segunda Guerra Mundial. Ampliamente fabricado a lo largo de toda la guerra, recibió según sus versiones la denominación de Sakae serie 10, 20 y 30 por la Armada y Ha25 (ハ25), Ha105 y Ha115 por el Ejército.

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[fr] Nakajima Sakae

Le Nakajima Sakae (栄 : Prosperité) est un moteur d'avion utilisé par le Japon au cours de la Seconde Guerre mondiale. Ce moteur est célèbre pour avoir équipé deux avions de cette période le Mitsubishi A6M Zero et le Nakajima Ki-43 Hayabusa.

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- [it] Nakajima Sakae

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