avia.wikisort.org - Событие

Происшествие с Boeing 727 над Аргосом — авиационное происшествие в результате теракта, произошедшее 1 апреля 1986 года[1][2]. Авиалайнер Boeing 727-231 авиакомпании Trans World Airlines (TWA) выполнял плановый межконтинентальный рейс TW840 по маршруту Лос-Анджелес—Нью-Йорк—Рим—Афины—Каир, но при подлёте к Афинам на его борту взорвалось СВУ, образовавшее дыру в фюзеляже лайнера. Экипаж смог посадить самолёт в аэропорту Афин. Из находившихся на его борту 121 человека (115 пассажиров и 7 членов экипажа) погибли 4, ещё 7 получили ранения[1][2][3][4].

Рейс 840 Trans World Airlines
Пострадавший самолёт в 1997 году
Общие сведения
Дата	2 апреля 1986 года
Время	13:05 EET
Характер	Взрывная декомпрессия, аварийная посадка
Причина	Террористический акт
Место	над Аргосом, в 32 км от аэропорта Элиникон, Афины (Греция)
Погибшие	4
Раненые	7
Воздушное судно
Модель	Boeing 727-231
Авиакомпания	Trans World Airlines (TWA)
Пункт вылета	Лос-Анджелес (Калифорния, США)
Остановки в пути	Международный аэропорт имени Джона Кеннеди, Нью-Йорк (США) Фьюмичино, Рим (Италия) Элиникон, Афины (Греция)
Пункт назначения	Каир (Египет)
Рейс	TW840
Бортовой номер	N54340
Дата выпуска	29 августа 1974 года (первый полёт)
Пассажиры	115
Экипаж	7
Выживших	118

Самолёт

Boeing 737-231 (регистрационный номер N54340, заводской 20845, серийный 1066) был выпущен в 1974 году (первый полёт совершил 29 августа)[1][5]. 10 сентября того же года был передан авиакомпании Trans World Airlines (TWA)[1][6]. Оснащён тремя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-9A[1][7].

Экипаж

Состав экипажа рейса TW840 был таким[8]:

• Командир воздушного судна (КВС) — 56-летний Ричард Ф. Петерсен (англ. Richard F. Petersen). Опытный пилот. Проработал в авиакомпании TWA 30 лет (с 1956 года).
• Второй пилот — Кеннет Р. Агости (англ. Kenneth R. Agosti).
• Бортинженер — Николас Василарос (англ. Nicholas Vasilaros).

В салоне самолёта работали четверо бортпроводников:

• Лучано Родоканацки (итал. Luciano Rodocanacki) — старший бортпроводник. Проработал в авиакомпании TWA 23 года (с 1963 года).
• Карен Э. Кавано (англ. Karen E. Cavanaugh), 24 года.
• Синтия Л. Парди (англ. Cynthia L. Purdy), 21 год.
• Кэтрин Р. Эриксон (англ. Catherine R. Erickson), 30 лет.

Хронология событий

Boeing 747 авиакомпании TWA, выполнявший рейс TW840, вылетел из Лос-Анджелеса, совершил промежуточную посадку в Нью-Йорке и затем прибыл в Рим, где все 115 пассажиров и 7 членов экипажа пересели на Boeing 727-231 с бортовым номером N54340, который продолжил выполнение рейса TW840 в Каир с промежуточной посадкой в Афинах[9].

В 13:05, примерно за 20 минут до прибытия в Афины, на высоте около 3350 метров на борту лайнера в районе пассажирского места 10F по правому борту взорвалась бомба, находившаяся под пассажирским сиденьем[9][10]. В результате взрыва в фюзеляже лайнера образовалась дыра, в которую выбросило 4 пассажиров; также произошла взрывная декомпрессия[9].

В 13:30 пилоты смогли благополучно посадить рейс TW840 в Афинском аэропорту Элиникон[1][9].

Последствия теракта

Погибшие и раненые

В дыру в фюзеляже, образовавшуюся в результате взрыва, были выброшены 4 пассажира: Альберто Оспино (исп. Alberto Ospino), 52-летняя Деметра Стилиан (англ. Demetra Stylian), её 25-летняя дочь Мария Клюг (англ. Maria Klug) и её 18-месячная внучка Деметра Клюг (англ. Demetra Klug). Тела трёх погибших были найдены на взлётной полосе авиабазы ВВС Греции близ Аргоса, ещё одно тело было найдено на берегу Критского моря[9].

Также в результате теракта ещё 7 человек получили ранения от шрапнелей и обломков[4].

Дальнейшая судьба самолёта

В результате теракта самолёт получил значительные повреждения, но был отремонтирован и продолжил эксплуатироваться авиакомпанией TWA до списания в мае 2002 года[1].

Ответственность за теракт

Ответственность за теракт на борту рейса TW840 взяла на себя группа, называвшая себя «Арабскими революционными ячейками», заявив, что он был совершён в отместку за американский империализм и столкновения с Ливией в заливе Сидра[11].

Расследование

Следователи пришли к выводу, что СВУ содержало 1 фунт (450 граммов) пластичной взрывчатки. Было установлено, что бомба была установлена на полу под сиденьем, поэтому взрыв проделал дыру снизу фюзеляжа. Возникло подозрение, что он был помещён под сиденье 10F во время предыдущего рейса сидевшей на этом месте пассажиркой-гражданской Ливана, которая состояла в террористической Организации Абу Нидаля; позже она была арестована, но не была осуждена.

Ранее Организация Абу Нидаля захватила ещё два авиалайнера (авиакомпании British Airways в 1974 году и авиакомпании EgyptAir в 1985 году), а также совершила ряд терактов на территории Ближнего Востока[12].

См. также

• Происшествие с A321 над Могадишо
• Происшествие с Boeing 747 над Минамидайто
• Происшествие с Boeing 747 близ Гавайских островов
• Происшествие с Boeing 747 над Гонолулу

Примечания

На других языках

---

[de] Trans-World-Airlines-Flug 840

Auf dem Trans-World-Airlines-Flug 840 ereignete sich am 2. April 1986 ein schwerer Zwischenfall an Bord einer Boeing 727-231 der Trans World Airlines, als 20 Minuten vor der Zwischenlandung in Athen eine Bombe explodierte, wodurch vier Passagiere ums Leben kamen und sieben weitere verletzt wurden. Die schwer beschädigte Maschine konnte sicher auf dem Flughafen Athen-Ellinikon gelandet werden. Der Anschlag wurde später der Abu-Nidal-Organisation zugeschrieben.

---

[en] TWA Flight 840 bombing

Trans World Airlines Flight 840 was a regularly scheduled flight from Los Angeles to Cairo via New York City, Rome, and Athens on April 2, 1986. About 20 minutes before landing in Athens, a bomb was detonated on the aircraft while it was over Argos, Greece, blasting a hole in the plane's starboard side. Four passengers were killed after being blown out, while another 7 were injured by flying shrapnel and debris. The aircraft then made a successful emergency landing with no further loss of life.[4]

---

[it] Volo TWA 840 (1986)

Il volo Trans World Airlines 840 era un volo di linea regolare da Los Angeles al Cairo con scalo a New York, Roma e Atene il 2 aprile 1986. Circa 20 minuti prima dell'atterraggio ad Atene esplose una bomba a bordo del Boeing 727 mentre sorvolava Argo, aprendo un buco nel lato di dritta. Quattro passeggeri morirono nell'esplosione, mentre altri 7 rimasero feriti da schegge volanti e detriti. L'aereo effettuò con successo un atterraggio d'emergenza senza ulteriori perdite di vite umane.[3]

---

- [ru] Взрыв Boeing 727 над Аргосом

---

---