avia.wikisort.org - Событие

Катастрофа A300 под Бирмингемом — авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 14 августа 2013 года. Грузовой самолёт Airbus A300F4-622R авиакомпании UPS Airlines выполнял плановый внутренний рейс UPS 1354 по маршруту Луисвилл—Бирмингем, но при заходе на посадку рухнул на землю в 1 километре от взлётной полосы аэропорта Бирмингема. Находившиеся на его борту оба пилота погибли[1][2].

Рейс 1354 UPS Airlines
Последствия катастрофы
Общие сведения
Дата	14 августа 2013 года
Время	04:47 CDT
Характер	Крушение при заходе на посадку
Причина	Ошибки экипажа
Место	в 1 км от аэропорта Бирмингем-Шаттлсуорт, Бирмингем (Алабама, США)
Координаты	33°35′02″ с. ш. 86°44′51″ з. д.HGЯO
Погибшие	2 (все)
Воздушное судно
Разбившийся самолёт за 3 года и 6 месяцев до катастрофы
Модель	Airbus A300F4-622R
Авиакомпания	UPS Airlines
Пункт вылета	Луисвилл (Кентукки)
Пункт назначения	Бирмингем-Шаттлсуорт, Бирмингем (Алабама)
Рейс	UPS 1354
Бортовой номер	N155UP
Дата выпуска	3 ноября 2003 года (первый полёт)
Экипаж	2
Выживших	0
Медиафайлы на Викискладе

Самолёт

Airbus A300F4-622R (регистрационный номер N155UP, серийный 841) был выпущен в 2003 году (первый полёт совершил 3 ноября под тестовым б/н F-WWAT). 14 февраля 2004 года был передан авиакомпании UPS Airlines. Оснащён двумя двухконтурными турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney PW4158. На день катастрофы совершил свыше 6800 циклов «взлёт-посадка» и налетал свыше 11 000 часов[3][4].

Экипаж

Экипаж рейса UPS 1354 состоял из двух пилотов:

• Командир воздушного судна (КВС) — 58-летний Сири Бил-младший (англ. Cerea Beal, Jr.)[5]. Житель Мэтьюза (Северная Каролина). Опытный пилот, проработал в авиакомпании UPS Airlines 22 года и 8 месяцев (с 29 октября 1990 года); до этого работал в авиакомпании Trans World Airlines (TWA). Управлял самолётами Boeing 727 (сначала в качестве бортинженера, а затем второго пилота) и Boeing 757 (в должности КВС). В должности командира Airbus A300 — с июня 2009 года (до этого управлял им в качестве второго пилота). Налетал 6406 часов, 3265 из них на Airbus A300.
• Второй пилот — 37-летняя Шанда Фаннинг (англ. Shanda Fanning)[6]. Жительница Линчберга (Теннесси). Опытный пилот, проработала в авиакомпании UPS Airlines 6 лет и 3 месяца (с 16 ноября 2006 года). В должности второго пилота Airbus A300 — с 7 июня 2012 года. Налетала 4721 час, 403 из них на Airbus A300.

Оба пилота работали на базе авиакомпании UPS Airlines в Луисвилле (Кентукки).

Хронология событий

Этот раздел статьи ещё не написан.

Расследование

Расследование причин катастрофы рейса UPS 1354 проводил Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB).

Окончательный отчёт расследования был опубликован 9 сентября 2014 года.

Этот раздел статьи ещё не написан.

Культурные аспекты

Катастрофа рейса 1354 UPS Airlines показана в 21 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф в серии Смертельная поставка.

См. также

• Катастрофа A300 под Катманду
• Катастрофа A310 под Катманду
• Катастрофа Boeing 747 под Куала-Лумпуром

Примечания

Ссылки

• UPS Airlines
  • Statement on UPS Flight 1354
  • Update on UPS Flight 1354
• UPS 1354 CVR Transcript
• Описание катастрофы на Aviation Safety Network

Литература

• Crash During a Nighttime Nonprecision Instrument Approach to Landing, UPS Flight 1354, Airbus A300-600, N155UP, Birmingham, Alabama, August 14, 2013 (англ.). Национальный совет по безопасности на транспорте (9 сентября 2014). Дата обращения: 29 сентября 2019.

На других языках

---

[de] UPS-Airlines-Flug 1354

Der UPS-Airlines-Flug 1354 war ein Linienflug der Frachtfluggesellschaft UPS Airlines vom Flughafen Louisville zum Birmingham-Shuttlesworth International Airport in Alabama. Am 14. August 2013 verunglückte dabei ein Airbus A300-600F beim Anflug nördlich der Landebahn 18, nachdem er zuvor Bäume gestreift hatte. Dabei kamen sowohl der Kapitän als auch die Copilotin ums Leben.

---

[en] UPS Airlines Flight 1354

UPS Airlines Flight 1354 was a scheduled cargo flight from Louisville, Kentucky, to Birmingham, Alabama. On August 14, 2013, the Airbus A300 flying the route crashed and burst into flames short of the runway on approach to Birmingham–Shuttlesworth International Airport.[1][2] Both pilots were pronounced dead at the scene of the crash. They were the only people aboard the aircraft.[3] It was the second fatal air crash for UPS Airlines.[4][5]

---

[fr] Vol UPS Airlines 1354

Le vol UPS Airlines 1354 était une liaison régulière d'un avion cargo entre l'aéroport international de Louisville et l'aéroport international de Birmingham–Shuttlesworth (en) par UPS Airlines qui s'est écrasé au cours de l'atterrissage le 14 août 2013.

---

[it] Volo UPS Airlines 1354

Il volo UPS Airlines 1354 era un volo di linea per trasporto merci da Louisville, in Kentucky, a Birmingham, in Alabama, negli Stati Uniti d'America. Il 14 agosto 2013, un Airbus A300-600F operante sulla rotta si schiantò e scoppiò in fiamme vicino alla pista durante l'avvicinamento all'aeroporto Internazionale di Birmingham-Shuttlesworth.[1][2] Entrambi i piloti, le uniche persone a bordo dell'aereo, persero la vita nell'impatto.[3]

---

- [ru] Катастрофа A300 под Бирмингемом

---

---