avia.wikisort.org - Событие

Search / Calendar

Катастрофа BAe 146 в Иньчуане — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 23 июля 1993 года. Авиалайнер BAe 146-300 авиакомпании China Northwest Airlines выполнял плановый внутренний рейс WH2119 по маршруту Иньчуань—Пекин, но при взлёте выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы аэропорта Иньчуаниruen и рухнул в озеро. Из находившихся на его борту 113 человек (108 пассажиров и 5 членов экипажа) погибли 55[1][2].

Рейс 2119 China Northwest Airlines

BAe 146-300 авиакомпании China Northwest Airlines, идентичный разбившемуся
Общие сведения
Дата 23 июля 1993 года
Время 15:40 BJT
Характер Выкатывание за пределы ВПП
Причина Техническая неисправность (отказ закрылков)
Место после ВПП аэропорта Иньчуань-Сихуаюаньruen, Иньчуань (Китай)
Погибшие 55
Раненые 57
Воздушное судно
Модель BAe 146-300
Авиакомпания China Northwest Airlines
Пункт вылета Иньчуань-Сихуаюаньruen, Иньчуань
Пункт назначения Шоуду, Пекин
Рейс WH2119
Бортовой номер B-2716
Дата выпуска 5 декабря 1992 года (первый полёт)
Пассажиры 108
Экипаж 5
Выживших 58

Самолёт


BAe 146-300 (регистрационный номер B-2716, серийный E3215) был выпущен в 1992 году (первый полёт совершил 5 декабря под тестовым б/н G6-215)[2]. 29 декабря того же года был передан авиакомпании China Northwest Airlines. Оснащён четырьмя турбовентиляторными двигателями Lycoming LF507-1Hruen. На день катастрофы налетал 500 часов[1][3][4].


Экипаж и пассажиры


На борту самолёта находились 5 членов экипажа и 108 пассажиров[2], большинство из которых были гражданами Китая, но было и несколько иностранных пассажиров. Посольство Великобритании в Китае подтвердило, что на борту находилась гражданка Великобритании. Кроме того, на борту находились житель Гонконга британского происхождения, гражданин Франции и ещё одно лицо неустановленной национальности.


Катастрофа


Первоначально вылет рейса WH2119 был запланирован на 14:30, но был задержан на 10 минут[1]. Во время разгона по ВПП лайнер не смог оторваться от земли и пилоты продолжали тянуть штурвал на себя, что привело к тейлстрайку. На взлётной скорости рейс WH2119 выкатился за пределы взлётной полосы и рухнул в озеро[1][2].

От удара об озеро самолёт разрушился на несколько частей и ушёл под воду, что затруднило спасательную операцию, в которой также принимали участие сотни солдат и полицейских. Из 105 человек на борту самолёта погибли 55 — 1 член экипажа и 54 пассажира (из 58 выживших не пострадал только 1 член экипажа). Тогдашний вице-премьер Государственного совета КНР Цзоу Цзяхуа и директор Управления гражданской авиации Китая Цзян Чжупинruen вылетели в Иньчуань для участия в расследовании причин катастрофы[5].


Расследование


Катастрофа рейса WH2119 произошла из-за механического отказа закрылков самолёта[2]. Пилоты установили положение закрылков до разбега, но один из закрылков на правом крыле внезапно вышел из строя и убрался, когда лайнер начал движение по ВПП[6]. Эта неисправность привела к тому, что самолёт имел недостаточную подъёмную силу и не смог оторваться от земли, а его хвостовая часть ударилась о землю[2]. Пилоты были вынуждены принять решение прервать взлёт[6], но в этот момент лайнер уже достиг взлётной скорости[2] и не смог остановиться на взлётной полосе, выкатился за её пределы и рухнул в озеро[1][2][7].


Культурные аспекты


Марк Вангruen, один из выживших пассажиров рейса 2119 (получил перелом поясничных позвонков и гидроцефалию, а также у него были парализованы обе ноги), написал автобиографическую книгу «‎Голубое небо, поддерживающее жизнь». Позже книга была экранизирована в одноимённом телесериале[8] с Марком Вангом в главной роли[9].


Примечания


  1. 位普通人的空难经历 (кит.). archives.cnd.org. Дата обращения: 6 апреля 2022. Архивировано 14 августа 2017 года.
  2. Harro Ranter. ASN Aircraft accident British Aerospace BAe-146-300 B-2716 Yinchuan Airport (INC). aviation-safety.net. Дата обращения: 6 апреля 2022. Архивировано 6 апреля 2022 года.
  3. China Northwest Airlines B-2716 (BAe 146 / Avro RJ - MSN 3215) | Airfleets aviation. www.airfleets.net. Дата обращения: 9 апреля 2022. Архивировано 9 августа 2017 года.
  4. B-2716 China Northwest Airlines British Aerospace 146-300 (англ.). www.planespotters.net. Дата обращения: 9 апреля 2022. Архивировано 6 апреля 2022 года.
  5. Crash fuels fears of Chinese air safety (англ.) // New Straits Times. — 1993.
  6. Accident Synopsis » 07231993 (англ.) (недоступная ссылка). airdisaster.com. Дата обращения: 6 апреля 2022. Архивировано 30 сентября 2007 года.
  7. 1981年以来中国民航重大事故介绍 (кит.) (недоступная ссылка). xmyzl.com. Дата обращения: 6 апреля 2022. Архивировано 19 июля 2013 года.
  8. 15集电视连续剧《撑起生命的蓝天》 (кит.) (недоступная ссылка). news.xinhuanet.com. Дата обращения: 6 апреля 2022. Архивировано 7 ноября 2012 года.
  9. 银川空难故事将搬上荧屏. ent.sina.com.cn. Дата обращения: 6 апреля 2022. Архивировано 2 февраля 2014 года.

На других языках

[de] China-Northwest-Airlines-Flug 2119

Der China-Northwest-Airlines-Flug 2119 (Flugnummer: WH2119) war ein planmäßiger Inlandsflug der chinesischen Fluggesellschaft China Northwest Airlines vom Flughafen Yinchuan zum Flughafen Peking. Am 23. Juli 1993 verunglückte auf diesem Flug eine fast neue und voll besetzte BAe 146-300 beim Start. Bei dem Unfall kamen 56 von 113 Personen an Bord ums Leben.

[en] China Northwest Airlines Flight 2119

China Northwest Airlines Flight 2119 (WH2119) was a flight from Yinchuan Xihuayuan Airport, Ningxia to Beijing Capital International Airport, People's Republic of China. On July 23, 1993, the aircraft crashed into a lake after it was unable to get airborne while attempting to take off at Yinchuan Airport, killing 54 passengers and 1 crew member on board.[1]
- [ru] Катастрофа BAe 146 в Иньчуане


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии