Происшествие с MD-11 около Алеутских островов — авиационное происшествие, произошедшее ночью 6 апреля 1993 года. Авиалайнер McDonnell Douglas MD-11 авиакомпании China Eastern Airlines выполнял плановый межконтинентальный рейс MU583 по маршруту Пекин—Шанхай—Лос-Анджелес, но через несколько часов после вылета из Шанхая, во время полёта над Тихим океаном, внезапно 1 раз перешёл в самопроизвольный резкий набор высоты и 2 раза перешёл в самопроизвольное пикирование. Через 2 часа и 19 минут экипаж посадил повреждённый самолёт на авиабазе ВВС США Шемьяruen на одноимённом острове. Из находившихся на его борту 255 человек (235 пассажиров и 20 членов экипажа) погибли 2, ещё 156 получили ранения различной степени тяжести.
Рейс 583 China Eastern Airlines | |
---|---|
![]() Последствия происшествия | |
Общие сведения | |
Дата | 6 апреля 1993 года |
Время | 01:10—03:29 HST |
Характер | Самопроизвольные набор высоты и пикирование |
Причина | Ошибки экипажа (случайный выпуск предкрылков) |
Место |
![]() ![]() |
Погибшие | 2 |
Раненые | 156 |
Воздушное судно | |
![]() |
|
Модель | McDonnell Douglas MD-11 |
Авиакомпания |
![]() |
Пункт вылета |
![]() |
Остановки в пути |
![]() |
Пункт назначения |
![]() |
Рейс | MU583 |
Бортовой номер | B-2171 |
Дата выпуска | май 1991 года |
Пассажиры | 235 |
Экипаж | 20 |
Выживших | 253 |
![]() |
McDonnell Douglas MD-11 (регистрационный номер B-2171, заводской 48495, серийный 461) был выпущен в мае 1991 года. 24 мая того же года был передан авиакомпании China Eastern Airlines. Оснащён тремя турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney PW4460. На день происшествия совершил 1571 цикл «взлёт-посадка» и налетал 4810 часов[1][2][3].
Состав экипажа рейса MU583 был таким:
Также на борту самолёта находился сменный экипаж из 5 человек.
В салоне самолёта работали 12 стюардесс во главе со старшей стюардессой Ван Япин (англ. Wang Yaping, кит. 王亚平).
В 01:10 HST рейс MU583 летел над Тихим океаном со скоростью 1028 км/ч, выполняя перелёт из Шанхая в Лос-Анджелес (первый отрезок маршрута Пекин—Шанхай прошёл без происшествий)[3], когда один из пилотов случайно выпустил предкрылки. Автопилот отключился, лайнер попал в сложное пространственное положение и сначала резко пошёл в набор высоты, а затем 2 раза резко перешёл в самопроизвольное пикирование, при этом потеряв 1500 метров высоты, прежде чем экипаж смог стабилизировать лайнер. Командир объявил об аварийной посадке из-за травм пассажиров[3]. В 03:29 HST рейс MU583 совершил аварийную посадку на авиабазе ВВС США Шемья на Алеутских островах, которая находилась в 1760 километрах[3][4].
Из 235 пассажиров и 20 членов экипажа 60 были госпитализированы, 2 в конечном счете скончались[5]. Из 8 пилотов 3 получили серьёзные травмы, остальные 5 не пострадали. Из 12 стюардесс 8 не пострадали, а 4 получили ранения. Из выживших пассажиров 84 не пострадали, 96 получили лёгкие травмы и 53 — серьёзные травмы[5]. К 24 апреля 1993 года все выжившие пассажиры, кроме трёх, были выписаны из больницы[6].
Расследование причин происшествия с рейсом MU583 проводил Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB).
Окончательный отчёт расследования был опубликован 27 октября 1993 года.
![]() | Этот раздел статьи ещё не написан. |
![]()
| |
---|---|
| |
|