avia.wikisort.org - Событие

Уничтожение грузинских авиалайнеров в Сухуми — целенаправленные атаки на грузинские авиалайнеры, произошедшие в период с 20 по 23 сентября 1993 года в ходе Абхазской войны. В этот период (с 20 по 23 сентября) произошла так называемая Третья битва за Сухуми. Абхазские войска сумели отрезать сухопутные пути снабжения находящихся в Сухуми грузинских войск, которые в итоге оказались в блокаде[1].

Уничтожение грузинских авиалайнеров в Сухуми
Часть Грузино-абхазской войны (1992—1993)
Сгоревший Ту-134А борт СССР-65001 на фоне аэровокзала
42°51′29″ с. ш. 41°07′41″ в. д.HGЯO
Цель нападения	6 гражданских авиалайнеров авиакомпаний Transair Georgia и ORBI Georgian Airways
Дата	20—23 сентября 1993 года
Способ нападения	Артиллерийский обстрел, обстрел неуправляемыми реактивными снарядами, обстрел зенитной управляемой ракетой
Оружие	неопределённое артиллерийское орудие, ПЗРК «Стрела-2», РСЗО «Град»
Погибшие	136 (28 на Ту-134A-3 борт 65893 и 108 на Ту-154Б-2 борт 85163)
Раненые	24 (на Ту-154Б-2 борт 85163)
Организаторы	Абхазская сторона конфликта
Подозреваемые	Тория Ачба

В сложившейся ситуации правительство Грузии для снабжения остающегося в Сухуми гарнизона своих войск использовало ещё контролируемый ими гражданский аэропорт Сухуми, причём также были задействованы и гражданские самолёты. В ответ абхазские войска начали атаковать грузинские авиалайнеры. Преимущественно атаки осуществлялись со стороны моря, когда самолёты заходили на посадку.

Всего в течение данного периода, по имеющимся сведениям, были атакованы 6 грузинских авиалайнеров авиакомпаний Transair Georgia и ORBI Georgian Airways (1 из них не пострадал)[1][2][3].

Хронология атак

20 сентября

В результате обстрела аэропорта Сухуми абхазской артиллерией был уничтожен Ту-134А борт 65809 авиакомпании ORBI Georgian Airways (заводской номер 3352110, серийный 21-10, в эксплуатации с 21 января 1974 года), находившийся на стоянке в аэропорту Сухуми (Бабушера). При этом никто не погиб и не пострадал[4][5].

21 сентября

Самолёт Ту-134А-3 с бортовым номером 65893 бывшего Сухумского объединённого авиаотряда Грузинского управления гражданской авиации, находившийся в эксплуатации в авиакомпании Transair Georgia (заводской номер 5340120, серийный 32-01, был выпущен 25 сентября 1975 года[6]), выполнял чартерный рейс из Сочи в Сухуми. Целью таких рейсов между Сухуми и Сочи в то время было обеспечение воздушного сообщения Сухуми с внешним миром, которое в условиях военных действий и блокады фактически было единственным средством связи.

В состав экипажа входили 6 человек (в некоторых источниках указаны 5 членов экипажа, без бортмеханика) — командир Г. Г. Табуев, второй пилот О. Г. Шенгелия, штурман С. А. Шах, бортмеханик В. В. Назарко и стюардессы К. Ш. Кварацхелия и О. М. Моргунова; все были работниками бывшего Сухумского ОАО Грузинского УГА, имевшие большой стаж работы в гражданской авиации, жители Авиагородка аэропорта Сухуми (Бабушера). По данным, озвученным в 1993 году аэропортом Сочи, на борту самолёта находились 22 пассажира, в том числе 1 ребёнок трёх лет; все были жителями Абхазии, возвращавшимися домой. Среди пассажиров преимущественно были работники бывшего Сухумского объединённого авиаотряда, жители Авиагородка аэропорта Сухуми (Бабушера) и города Сухуми. Также этим рейсом доставлялась партия продуктов и товаров, которых не было в Сухуми в условиях блокады.

Взлёт из аэропорта Сочи был произведён в 16:01. В 16:25, при заходе на посадку в аэропорт города Сухуми (Бабушера), самолёт был атакован в 8 километрах от берега ракетой из ПЗРК «Стрела-2», выпущенной с находившегося в Чёрном море абхазского катера под командованием Тория Ачба. Потеряв управление, авиалайнер с высоты 300 метров рухнул в Чёрное море. Все 28 человек на его борту погибли.

В некоторых публикациях также встречается информация, что на борту самолёта находились российские журналисты (их имена нигде не приводились), направлявшиеся в Сухуми для освещения вооружённого конфликта. Однако данные о пассажирах, озвученные после этой авиакатастрофы аэропортом Сочи, из которого вылетел сбитый самолёт, не подтверждают эту информацию[7][1][2][8][9].

22 сентября

Самолёт Ту-154Б-1 с бортовым номером 85163 авиакомпании ORBI Georgian Airways[12] (заводской номер 76А163, серийный 0163, в эксплуатации с 25 августа 1976 года[13]) выполнял рейс из Тбилиси. На его борту находились 12 членов экипажа и технического состава во главе с командиром Георгием Размадзе и 120 пассажиров (грузинских полицейских).

При заходе на посадку он также был атакован с абхазского катера из ПЗРК «Стрела-2». Ракета попала в двигатель №2 (средний), после чего самолёт начал заваливаться на левое крыло. Пилоты сумели выровнять лайнер и попытались совершить посадку. Но в 18:36, ударившись левым крылом о взлётную полосу, лайнер выехал с неё, опрокинулся и разрушился, а находившиеся в баках большое количество авиатоплива (самолёт был заправлен в Тбилиси из расчёта на обратный путь) вспыхнуло, вызвав обширный пожар. Всего погибли 108 человек — 8 членов экипажа и 100 пассажиров[8][14][15][16].

На 2022 год эта авиакатастрофа до сих пор остаётся крупнейшей в истории Абхазии и Грузии[17]. В отдельных грузинских источниках утверждалось, что самолёт якобы вылетел из Сухуми, а на его борту якобы были беженцы, но абсолютно никаких доказательств эта версия не имела, в то время как международная база авиапроисшествий содержит абсолютно точные данные обо всех деталях этого полёта[18][19].

Вечером того же дня был атакован ещё один заходивший на посадку Ту-154, но он не пострадал и благополучно приземлился в аэропорту Сухуми[20].

23 сентября

Самолёт Ту-134А с бортовым номером СССР-65001 авиакомпании Transair Georgia (заводской номер 42235, серийный 32-10, был выпущен 8 декабря 1975 года[21]) находился на рулёжной дорожке №2. Экипаж разогревал двигатели и одновременно производилась посадка беженцев. На борту самолёта находились 6 членов экипажа и 24 пассажира. В это время абхазские вооружённые формирования начали обстрел аэропорта Сухуми из установки БМ-21 «Град» и один из снарядов попал в самолёт, вызвав пожар. Благодаря действиям экипажа все пассажиры были эвакуированы до взрыва авиалайнера, но в происшествии погиб 1 член экипажа[20][22].

Также ещё один снаряд попал в самолёт Ту-154Б-2 с бортовым номером 85359 авиакомпании ORBI Georgian Airways (заводской номер 79A359, серийный 0359, в эксплуатации с 3 сентября 1979 года[23]), находившийся в аэропорту на стоянке. Никто не погиб и не пострадал, но сам авиалайнер был уничтожен[24].

Примечания

На других языках

---

[de] Angriffe auf Zivilflugzeuge in Sochumi 1993

Die Sochumi-Angriffe erfolgten 1993 im Umfeld des georgisch-abchasischen Bürgerkriegs. Dabei wurden von abchasischen Rebellen zwei Tupolew-Zivilflugzeuge der Transair Georgia und der Orbi Georgian Airways mit Raketen abgeschossen und weitere drei durch Beschuss am Boden zerstört. Bei den Angriffen starben 136 Menschen.

---

[en] 1993 Sukhumi airliner attacks

From 20 to 23 September 1993, during the Sukhumi massacre, separatists in Sukhumi, Abkhazia blocked Georgian troops' overland supply routes as part of the war in Abkhazia.[1] In response, the Georgian government used Sukhumi Babushara Airport to ferry supplies to troops stationed in Sukhumi. Abkhaz forces attacked the airport in an attempt to further block the supply routes.

---

[fr] Blocus de l'aéroport de Soukhoumi

Le blocus de l'aéroport de Soukhoumi-Dranda est un des événements de la bataille de Soukhoumi en septembre 1993, pendant la guerre d'Abkhazie. Quatre avions de ligne Tupolev appartenant à deux compagnies aériennes géorgiennes ont été détruits par les forces indépendantistes abkhazes. Un total de 136 personnes ont péri dans les attaques.

---

- [ru] Уничтожение грузинских авиалайнеров в Сухуми

---

---