Катастрофа Beechcraft 99 под Милотом — авиационная катастрофа, произошедшая 20 сентября 2011 года. Самолёт Beechcraft 99A авиакомпании SALSA d'Haïtiruen выполнял пассажирский рейс SO112 по маршруту Порт-о-Пренс—Кап-Аитьен, но по неопределённым причинам рухнул на затопленном тростниковом поле близ Милота. Погибли все 3 человека (1 пассажир и 2 члена экипажа) находившихся на борту[1][2][3].
| Катастрофа Beechcraft 99 под Милотом | |
|---|---|
| Разбившийся самолёт за 4 месяца до катастрофы | |
| Общие сведения | |
| Дата | 20 сентября 2011 года |
| Характер | Падение с эшелона |
| Причина | устанавливается |
| Место |
|
| Погибшие | 3 (все) |
| Воздушное судно | |
| Модель | Beechcraft 99A |
| Авиакомпания |
|
| Пункт вылета |
|
| Пункт назначения |
|
| Рейс | SO112 |
| Бортовой номер |
|
| Дата выпуска | август 1969 года |
| Пассажиры | 1 |
| Экипаж | 2 |
Самолёт Beechcraft 99A с бортовым номером HH-APA (серийный — U-123) был выпущен компанией «Beechcraft» в августе 1969 года, был оснащён двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-28. В январе 1970 года куплен авиакомпанией Hood Airlines, где он получил бортовой номер N10HA. 17 марта 1971 года был продан авиакомпании Rio Airways, где получил бортовой номер N18RA. Самолёт эксплуатировался ещё в 6 авиакомпаниях перед тем как 2 мая 2011 года авиакомпания National Aerotech Aviation Delaware Inc. продала его авиакомпании SALSA d'Haïtiruen[1][2].
Согласно некоторым данным, находившиеся на борту 2 пилота и 1 пассажир являлись гражданами следующих стран[4]:
| Государство | Экипаж | Пассажиры |
|---|---|---|
| 0 | 1 | |
| 1 | 0 | |
| 1 | 0 |
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Расследование катастрофы рейса SO112 проводило Национальное управление гражданской авиации (OFNAC).
Этот раздел статьи ещё не написан. |
| |
|---|---|
| |
| |