Катастрофа Beechcraft 99 под Милотом — авиационная катастрофа, произошедшая 20 сентября 2011 года. Самолёт Beechcraft 99A авиакомпании SALSA d'Haïtiruen выполнял пассажирский рейс SO112 по маршруту Порт-о-Пренс—Кап-Аитьен, но по неопределённым причинам рухнул на затопленном тростниковом поле близ Милота. Погибли все 3 человека (1 пассажир и 2 члена экипажа) находившихся на борту[1][2][3].
Катастрофа Beechcraft 99 под Милотом | |
---|---|
Разбившийся самолёт за 4 месяца до катастрофы | |
Общие сведения | |
Дата | 20 сентября 2011 года |
Характер | Падение с эшелона |
Причина | устанавливается |
Место |
![]() |
Погибшие | 3 (все) |
Воздушное судно | |
Модель | Beechcraft 99A |
Авиакомпания |
![]() |
Пункт вылета |
![]() |
Пункт назначения |
![]() |
Рейс | SO112 |
Бортовой номер |
![]() |
Дата выпуска | август 1969 года |
Пассажиры | 1 |
Экипаж | 2 |
Самолёт Beechcraft 99A с бортовым номером HH-APA (серийный — U-123) был выпущен компанией «Beechcraft» в августе 1969 года, был оснащён двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-28. В январе 1970 года куплен авиакомпанией Hood Airlines, где он получил бортовой номер N10HA. 17 марта 1971 года был продан авиакомпании Rio Airways, где получил бортовой номер N18RA. Самолёт эксплуатировался ещё в 6 авиакомпаниях перед тем как 2 мая 2011 года авиакомпания National Aerotech Aviation Delaware Inc. продала его авиакомпании SALSA d'Haïtiruen[1][2].
Согласно некоторым данным, находившиеся на борту 2 пилота и 1 пассажир являлись гражданами следующих стран[4]:
Государство | Экипаж | Пассажиры |
---|---|---|
![]() |
0 | 1 |
![]() |
1 | 0 |
![]() |
1 | 0 |
![]() | Этот раздел статьи ещё не написан. |
Расследование катастрофы рейса SO112 проводило Национальное управление гражданской авиации (OFNAC).
![]() | Этот раздел статьи ещё не написан. |
![]()
| |
---|---|
| |
|