avia.wikisort.org - Событие

Search / Calendar

Катастрофа Ил-18 в Свердловске в 1967 году — авиационная катастрофа пассажирского самолёта Ил-18В авиакомпании Аэрофлот, произошедшая 16 ноября 1967 года близ Свердловска, в результате которой погибли 107 человек. На момент событий это была крупнейшая авиакатастрофа в СССР.

Рейс 2230 Аэрофлота

Ил-18В компании Аэрофлот
Общие сведения
Дата 16 ноября 1967 года
Время 21:03
Причина Не установлена
Место у аэропорта Кольцово, Свердловская область (РСФСР, СССР)
Координаты 56°44′24″ с. ш. 60°52′14″ в. д.HGЯO
Погибшие
  • 107 чел.
Воздушное судно
Модель Ил-18В
Авиакомпания Аэрофлот (Уральское УГА, 1-й Свердловский ОАО)
Пункт вылета Кольцово, Свердловск (РСФСР)
Пункт назначения Южный, Ташкент (УзССР)
Рейс 2230
Бортовой номер CCCP-75538
Дата выпуска 25 марта 1964 года
Пассажиры 99
Экипаж 8
Погибшие 107 (все)

Самолёт


Ил-18В с бортовым номером 75538 (заводской — 184007002, серийный — 070-02) был выпущен заводом ММЗ «Знамя Труда» 25 марта 1964 года, а затем передан Главному управлению гражданского воздушного флота. С 1 апреля того же года самолёт начал эксплуатироваться в Шереметьевском авиаотряде (международные перевозки). 14 апреля 1964 года его перевели в 1-й Свердловский авиаотряд Уральского управления гражданской авиации. Всего на момент катастрофы авиалайнер имел в общей сложности 5326 часов налёта и 2111 посадок[1][2].


Катастрофа


Самолёт должен был выполнять рейс 2230 по маршруту Свердловск—Ташкент. Пилотировал его экипаж из 120-го лётного отряда, состоявший из командира Ю. Г. Абатурова, второго пилота Н. М. Михайлова, штурмана А. В. Загорского, бортмеханика В. Н. Оспищева и бортрадиста Ю. А. Ефремова. В салоне работали бортпроводники Р. Д. Ломбина, В. Г. Шашкова и М. П. Шведова. Всего на борту находились 99 пассажиров: 87 взрослых и 12 детей[2].

Стояла ночь, небо над аэропортом было затянуто слоистыми облаками с нижней границей 150—170 метров, видимость составляла 6 километров. Ил-18 начал взлёт по магнитному курсу 76°. В 21:02:40 местного времени экипаж связался с диспетчером и доложил о взлёте. На скорости 340—350 км/ч самолёт в 1900 метрах от торца полосы (4300 метров от начала старта) достиг высоты 140—150 метров, когда неожиданно резко развернулся вправо и понёсся к земле. Ещё через 500 метров Ил-18 при скорости 440 км/ч с вертикальной скоростью 20 м/с с правым креном около 37° под углом 0—5° врезался во вспаханное поле правым крылом в 2900 метрах от торца полосы (5300 метров от старта) и в 500 метрах правее её оси, а затем полностью разрушился и загорелся[2].

Обломки были разбросаны по площади длиной 320 метров, в том числе пересекали грунтовую дорогу. Все 107 человек на борту авиалайнера (8 членов экипажа, 87 взрослых пассажиров и 12 детей) погибли[2]. На момент событий это была крупнейшая авиакатастрофа в СССР и с участием Ил-18[3].


Причина


Из-за полного разрушения всех узлов и агрегатов самолёта причину катастрофы комиссия не смогла установить. Были лишь выдвинуты две основные версии[2]:

  1. Отказ в системе регулирования двигателя № 4 (крайний правый), что вызвало кратковременное возникновение отрицательной тяги.
  2. Отказ элементов системы директорных приборов «Путь-1М», что привело к ложным показаниям авиагоризонтов.

При этом было отмечено, что любая из этих причин могла привести к катастрофе только в сочетании с одновременным действием других факторов[2].


См. также



Примечания


  1. Ильюшин Ил-18В Бортовой №: CCCP-75538. Russianplanes.net. Дата обращения: 27 апреля 2013. Архивировано 2 мая 2013 года.
  2. Катастрофа Ил-18В Уральского УГА в а/п Кольцово (Свердловск). airdisaster.ru. Дата обращения: 27 апреля 2013.
  3. Aircraft accident Ilyushin 18V CCCP-75538 Sverdlovsk-Koltsovo Airport (SVX) (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 27 апреля 2013. Архивировано 2 мая 2013 года.

На других языках


[en] Aeroflot Flight 2230

Aeroflot Flight 2230 was a Soviet domestic passenger flight from Yekaterinburg (then Sverdlovsk) to Tashkent. On 16 November 1967, the Ilyushin Il-18 aircraft serving the flight crashed after takeoff, killing all 107 people aboard (including twelve children).[1] At the time it was the deadliest aviation accident in the Russian SFSR and the worst accident involving the Il-18.[2]

[fr] Vol Aeroflot 2230

Le vol Aeroflot 2230 était un vol intérieur de passagers reliant Iekaterinbourg (alors Sverdlovsk) à Tachkent qui s’écrasa après le décollage, le 16 novembre 1967, tuant les 107 personnes à bord (dont douze enfants)[1]. La cause exacte de l'accident reste inconnue[1]. À cette époque, ce fut l’accident le plus meurtrier de l'aviation de la République socialiste fédérative soviétique de Russie et le pire accident impliquant un Il-18[2].

[it] Volo Aeroflot 2230

Il volo Aeroflot 2230 era un volo passeggeri di linea nazionale da Sverdlovsk a Tashkent, nell'allora Unione Sovietica. Il 16 novembre 1967, un Ilyushin Il-18 operante su tale rotta precipitò dopo il decollo, provocando la morte di tutte le 107 persone a bordo (inclusi dodici bambini). All'epoca fu l'incidente aereo con più vittime in Russia e coinvolgente un Il-18.[1][2]
- [ru] Катастрофа Ил-18 в Свердловске (1967)



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии