avia.wikisort.org - Событие

{{Кпм|2019-02-17|Катастрофа Ил-76 в Могадишо|Катастрофа Ил-76 в Могадишо

В другом языковом разделе есть более полная статья 2007 Mogadishu TransAVIAexport Airlines Il-76 crash (англ.).

Катастрофа в Могадишо
Разбившийся самолёт за 2 года и 2 месяца до катастрофы
Общие сведения
Дата	23 марта 2007 года
Характер	Крушение после взлёта
Причина	Ракетная атака (сбит боевиками-экстремистами ракетой из ПЗРК)
Место	Могадишо (Сомали)
Погибшие	11 (все)
Воздушное судно
Модель	Ил-76ТД
Авиакомпания	Трансавиаэкспорт
Пункт вылета	Международный аэропорт имени Адена Адде, Могадишо (Сомали)
Остановки в пути	Джибути-Амбули, Джибути (Джибути)
Пункт назначения	Минск (Белоруссия)
Бортовой номер	EW-78849
Дата выпуска	27 апреля 1991 года
Пассажиры	4
Экипаж	7
Выживших	0

Катастрофа Ил-76 в Могадишо — авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 23 марта 2007 года. Военно-транспортный самолёт Ил-76ТД (борт EW-78849)[1] белорусской авиакомпании «Трансавиаэкспорт», выполнявший рейс по маршруту Могадишо — Джибути (дозаправка) — Минск, был сбит[2] при взлёте из аэропорта города Могадишо — столицы Сомали. По предварительным данным самолёт сбит боевиками-экстремистами.

В результате катастрофы погибли 11 человек: 4 техника и 7 членов экипажа.

Экипаж и пассажиры

Экипаж

• Игорь Леонидович Вашкевич — командир воздушного судна, командир авиационного отряда (1962 г.р.; 45 лет)
• Александр Викторович Гоманьков — второй пилот (1966 г.р.; 41 год)
• Геннадий Александрович Трашков — штурман (1960 г.р.; 47 лет)
• Иван Иванович Габ — бортинженер (1952 г.р.; 55 лет)
• Олег Викторович Канунников — бортрадист (1964 г.р.; 43 года)
• Александр Иванович Зернин — старший бортоператор (1955 г.р.; 52 года)
• Игорь Михайлович Гресь — бортоператор (1975 г.р.; 32 года)

Пассажиры

• Михаил Иванович Баглов — инженер по эксплуатации самолёта (1944 г.р.; 63 года)
• Олег Евгениушович Бондаронок — авиационный техник (1962 г.р.; 45 лет)
• Дмитрий Сергеевич Носников — авиационный техник (1984 г.р.; 23 года)
• Артём Борисович Сычугов — авиационный техник (1983 г.р.; 24 года)

Происшествие

9 марта другой Ил-76 компании выполнял рейс в рамках миротворческой миссии Африканского союза — перевозил два бронетранспортера из Уганды в Сомали[3]. При заходе на посадку в Могадишо, когда самолёт находился на высоте 150 метров, он был обстрелян из ПЗРК с борта катера. На борту возник сильный пожар, однако пилотам удалось посадить самолёт и избежать жертв. Самолёт получил серьёзные повреждения и признан не подлежащим ремонту[3].

Борт, потерпевший крушение 23 марта, перевозил оборудование, демонтированное с пострадавшего 9 марта самолёта. По более поздним данным [4] к технической цели компании забрать оборудование командировка экипажа отношения не имела.

Тела погибших при катастрофе 23 марта доставлены 30 марта в Минск специальным рейсом Ан-12 из Фуджейры.

Расследование

Сразу после катастрофы КГБ РБ и прокуратура начали расследование обстоятельств инцидента. В ходе длительных разбирательств было установлено, что самолёт был сбит в результате теракта. Об этом сообщил 16 января генеральный прокурор Беларуси Петр Миклашевич на пресс-конференции в Минске. По словам П.Миклашевича, при расследовании дела помощь белорусской стороне оказывала ООН[5].

Последствия

Сомалийские власти заявили, что авария произошла в результате несчастного случая, отрицая информацию об атаке со стороны радикалов. Тем временем белорусские чиновники подтвердили, что самолёт был сбит. Сомалийские военные стали охранять территорию, где произошла катастрофа. Компания «Трансавиаэкспорт» приостановила все рейсы в Сомали[6].

С 5 апреля 2007 года Федеральное авиационное управление США выпустило сообщение, запрещающее американским авиакомпаниям, работающим над сомалийским воздушным пространством, летать на высотах ниже 26000 футов (7900 м), из-за возможной угрозы со стороны гранатомётов и зенитно-ракетных комплексов[7].

Память

• После катастрофы был открыт сайт памяти погибших лётчиков[8].
• 10 октября 2008 года премьер-министр Беларуси Сергей Сидорский вручил в Минске ордена за личное мужество родным и близким членов экипажа сбитого в Сомали белорусского самолета[9].

Другие инциденты

• Бомбардировка Буаке (2004)
• Катастрофа двух Ми-24 в ДР Конго (2017)

Примечания

Ссылки

• Страница Памяти

На других языках

---

[en] 2007 Mogadishu TransAVIAexport Airlines Il-76 crash

The 2007 TransAVIAexport Airlines Il-76 crash refers to an Ilyushin Il-76 cargo aircraft operated by that Belarusian airline that crashed in the outskirts of Mogadishu, Somalia, on 23 March 2007, during the Battle of Mogadishu. The plane was carrying repair equipment and humanitarian aid. According to a spokesperson for the transport ministry of Belarus, the aircraft was shot down. However, the Somali government insisted that the crash was accidental.[1] A crew of eleven on board the aircraft perished in the accident.

---

[it] Incidente dell'Ilyushin Il-76 di TransAVIAexport Airlines del 2007

L'incidente dell'Il-76 di TransAVIAexport Airlines del 2007 si riferisce a un Ilyushin Il-76 cargo operato dalla compagnia aerea bielorussa TransAVIAexport Airlines che si schiantò alla periferia di Mogadiscio, in Somalia, il 23 marzo 2007, durante la battaglia di Mogadiscio. L'aereo trasportava attrezzature per la riparazione e aiuti umanitari. Secondo un portavoce del ministero dei trasporti della Bielorussia, l'aereo era stato abbattuto, tuttavia il governo somalo insistette sul fatto che si trattava di un incidente. L'equipaggio di undici persone a bordo dell'aereo morì nello schianto.

---

- [ru] Катастрофа Ил-76 в Могадишо 23 марта 2007

---

---