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L'aéroport de Milan Linate (code IATA : LIN  code OACI : LIML) également appelé Enrico Forlanini, est le second aéroport de Milan. Étant un « city airport » (aéroport urbain) en raison de sa proximité avec la capitale lombarde, il accueille seulement le trafic national ou européen court- ou moyen-courrier. Par ailleurs, différentes compagnies aériennes à bas prix partent de l'aéroport.

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Milano Linate - Enrico Forlanini
Localisation
Pays Italie
Ville Milan
Coordonnées 45° 26′ 43″ nord, 9° 16′ 36″ est
Superficie 385 ha
Altitude 107 m (351 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA LIN
Code OACI LIML
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire Società Esercizi Aeroportuali S.p.A.
Pistes
Direction Longueur Surface
18L/36R 2 440 m (8 005 ft) Asphalte
18R/36L 601 m (1 972 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Italie
LIN

L'aéroport dispose d'un unique terminal et de deux pistes, une pour le trafic commercial et une pour l'aviation générale.

Même si le nom officiel est « Aeroporto Enrico Forlanini », du nom d'un inventeur et pionnier de l'aviation né à Milan, l'aéroport est surtout connu par le nom du quartier où il se trouve, Linate, commune de Peschiera Borromeo. Il est aussi situé sur la commune de Segrate.

L'aéroport de Milano Malpensa, plus important, est situé dans la province de Varèse.


Histoire


Préparation d'un avion au décollage à l'aéroport de Milan-Linate.
Préparation d'un avion au décollage à l'aéroport de Milan-Linate.

Au début des années 1930, le besoin de doter la ville de Milan d'un aéroport plus adapté que le petit aérodrome de Taliedo, construit en 1910 dans les proches faubourgs de la ville, se fit ressentir.

En 1932, Marcello Visconti di Modrone proposa à Italo Balbo, ministre de l'aviation, de construire un nouvel aéroport et d'abandonner l'aérodrome de Taliedo. Parmi les propositions, la réalisation de l'aéroport à l'ouest de l'Idroscalo (l'hydroaéroport de Milan, mis en place dans les années 1930) afin de créer un pôle intégré pour les différents types d'aéronefs.

Au départ, sur une superficie d'environ 3 000 ha en grande partie provenant de la commune de Linate (qui à la suite de la perte de la plupart de son territoire a été rattachée à Peschiera Borromeo) et occupé par des fermes, il a été décidé de construire l'un des plus grands aéroports d'Europe. Les travaux de réalisation débutèrent en juin 1933.

Le concours pour le projet d'aérogare a été remporté par l'architecte Gianluigi Giordani. Il dessina un édifice moderne sur deux niveaux conçu pour servir aussi bien l'Idroscalo que l'aéroport, et en mesure d'absorber l'augmentation du trafic des années suivantes. En 1936, les travaux de construction de l'imposant hangar principal commencèrent, construction à travée unique large de 235 mètres et profonde de 64 mètres.

Face à la hausse du trafic aérien, à la saturation programmée de l'aéroport, mais aussi en raison de sa situation en zone urbaine à 4 km du centre de Milan, un grand nombre des activités aéroportuaires ont été transférées en 1998 vers l'aéroport de Milan-Malpensa, devenu le principal aéroport du nord de l'Italie.


Situation


Carte des aéroports en Italie


Statistiques


Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.


Compagnies aériennes et destinations


CompagniesDestinations
 Aer Lingus Dublin
 Air Dolomiti Munich-F. J. Strauß
 Air France Paris-Charles de Gaulle
 Air Malta Malte
 Albastar En saison : Palma de Majorque
 ITA Airways En saison :
 Austrian AirlinesVienne-Schwechat
 Blue AirBucarest-H. Coandă, Cluj-Napoca, Paris-Charles de Gaulle
 British AirwaysLondres-Heathrow
 Brussels AirlinesBruxelles-National
 Bulgaria AirSofia-Vrajdebna
 easyJetAmsterdam, Londres-Gatwick, Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly

En saison : Catane-Fontanarossa, Palerme Falcone-Borsellino

 IberiaMadrid-Barajas
 KLMAmsterdam
 LufthansaFrancfort
Scandinavian AirlinesStockholm-Arlanda
 Silver AirEn saison : Île d'Elbe
 VoloteaEn saison : Brindisi Papola/Casale, Catane-Fontanarossa, Lamezia Terme, Lampédouse, Pantelleria
 Wizz AirBari-Karol Wojtyła, Brindisi Papola/Casale, Naples-Capodichino

Édité le 26/12/2019 Actualisé le 16/06/2021


Accidents



Notes et références



Voir aussi



Articles connexes



Liens externes



На других языках


[de] Flughafen Mailand-Linate

Der Flughafen Mailand-Linate „Enrico Forlanini“ (italienisch Aeroporto di Milano Linate «Enrico Forlanini»; IATA-Code: LIN, ICAO-Code: LIML) ist nach Mailand-Malpensa der kleinere der beiden internationalen Verkehrsflughäfen der zweitgrößten italienischen Stadt Mailand. Er dient hauptsächlich nationalen und europäischen Verbindungen sowie dem Geschäftsreiseverkehr. 2018 wurden in Linate über neun Millionen Passagiere abgefertigt.[1] Der Flughafen dient als Europa-Drehkreuz der ITA Airways.

[en] Linate Airport

Milan Linate Airport (IATA: LIN, ICAO: LIML) is the third international airport of Milan, the second-largest city and largest urban area of Italy, behind Malpensa Airport and Orio al Serio Airport. It served 9,233,475 passengers in 2018, being the fifth busiest airport in Italy.

[es] Aeropuerto de Milán-Linate

El Aeropuerto Internacional de Linate (IATA: LIN, OACI: LIML), cuyo nombre oficial es Aeropuerto Internacional Enrico Forlanini es el aeropuerto metropolitano de Milán, Italia. Debido a su cercanía con el centro de Milán, es utilizado principalmente para el tráfico nacional e internacional de corto alcance, con más de 9,6 millones de pasajeros en 2006. El nombre se debe al pequeño pueblo en el cual se encuentra ubicado. Su nombre oficial es un homenaje a Enrico Forlanini, un inventor italiano y pionero de la aviación nacido en Milán. Los edificios del aeropuerto están localizados en la municipalidad de Segrate, y la pista está construida en su mayor parte en la municipalidad de Peschiera Borromeo. Fue construida en los años 30 (y completamente reconstruida en los 50 y en los 80), cuando el Aeropuerto de Taliedo (ubicado al sur de Milán, 1 km dentro de los límites de Milán, y uno de los primeros aeródromos del mundo y luego aeropuerto) se volvió demasiado pequeño para el tráfico comercial.
- [fr] Aéroport de Milan-Linate

[it] Aeroporto di Milano-Linate

L'Aeroporto di Milano-Linate (IATA: LIN, ICAO: LIML), intitolato a Enrico Forlanini, è un aeroporto italiano gestito dalla SEA. È l'ottavo aeroporto italiano e il terzo aeroporto della Lombardia (dopo Malpensa e Orio al Serio) per traffico di passeggeri. Accoglie il traffico nazionale e quello europeo di breve raggio. L'aeroporto dispone di un unico terminal e di due piste, una per il traffico commerciale e una per l'aviazione generale.

[ru] Линате (аэропорт)

Международный аэропорт Милан-Линате имени Энрико Форланини (итал. Aeroporto di Milano-Linate) (ИАТА: LIN, ИКАО: LIML) — один из трёх аэропортов Милана, Италия. Аэропорт обслуживает главным образом внутренние и короткие международные рейсы, в 2008 году было перевезено 9,2 млн пассажиров. Название аэропорт получил от небольшого населённого пункта в коммуне Пескьера-Борромео. Аэропорт назван именем Энрико Форланини (итал. Aeroporto "Enrico Forlanini") в честь итальянского изобретателя и пионера авиации, родившегося в Милане. Здания аэропорта Линате расположены на земле муниципалитета Сеграте, большая часть аэродрома расположена на земле коммуны Пескьера-Борромео.



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