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L'aéroport international de Saint-Jacques-de-Compostelle (Aeropuerto Internacional de Santiago de Compostela en espagnol ou Aeroporto Internacional de Santiago de Compostela en galicien) (code IATA : SCQ  code OACI : LEST), aussi connu comme Aéroport de Lavacolla, est un aéroport espagnol situé à 11 km à l'est de Saint-Jacques-de-Compostelle en Galice, au Nord-Ouest de l'Espagne. En 2020, l'aéroport est rebaptisé Santiago-Rosalía de Castro.

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Aéroport de Saint-Jacques-de-Compostelle
Aéroport Santiago-Rosalía de Castro

Nouveau terminal de l'aéroport, ouvert en 2011.
Localisation
Pays Espagne
Communauté autonome Galice
Ville Saint-Jacques-de-Compostelle
Date d'ouverture 1932
Coordonnées 42° 54′ 02″ nord, 8° 24′ 59″ ouest
Altitude 270 m (886 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA SCQ
Code OACI LEST
Type d'aéroport civil
Gestionnaire Aena
Site web aéroport Consulter
Pistes
Direction Longueur Surface
17/35 3 200 m (10 499 ft) asphalte
Géolocalisation sur la carte : Espagne
SCQ

Cet aéroport a pris de l’importance en raison du Pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle, qui amène de nombreuses personnes à Compostelle.


Histoire


Un groupe de passionnés d’aéronautique décide de créer un aéroclub à Saint-Jacques-de-Compostelle en octobre 1932.

En 1934, un terrain a été chois pour l’installation d’un aérodrome dans la région appelée Crucero Bonito, dans la municipalité de Lavacolla. Les premiers travaux interviennent en 1935.

C'est le 27 septembre 1937 que les premiers services commerciaux réguliers ont commencé avec la compagnie aérienne "Santiago-Salamanque-Valladolid-Zaragoza" dans un contexte de guerre civile espagnole qui avait donné à l'aérodrome un statut militaire.

Entre 1940 et 1942, des travaux sont effectués au sein de l'aérodrome par les habitants et des bataillons de soldats ouvriers[1].

L’ouverture provisoire au trafic civil national et international commercial a lieu le 30 juin 1947. Une simple caserne en bois sert de protection aux voyageurs contre les intempéries.

À l’été 1948, des travaux d’asphaltage de la piste nord-sud commencent. Entre 1953 et 1954, ceux sont les voies de circulation et le parking qui sont construits tandis qu’un centre d’émetteur a été construit avec une balise radio omnidirectionnelle qui a été installée. La balise de l’aéroport a été mise en service et un localisateur ILS portable a été installé en 1958. En 1961, un équipement VOR a été installé.

L’extension de la piste 36/18 est réalisée et un ILS est installé entre 1964 et 1967, le parc d’incendie est construit, la voie de circulation et le parking sont améliorés et agrandis et une nouvelle tour de contrôle et un nouveau terminal de passagers sont construits également. 1969 verra le jour d'une aérogare

En 1981, un terminal de fret a été construit avec l'installation de la douane en 1982.

La piste a été équipé d’un ILS Cat II/III en 1993.

Un nouvel aéroport modernisé est mis en service en octobre 2011 permettant d'accueillir 4 millions de passagers avec le maximum de garanties de sécurité, de qualité et de service (nouveau terminal, nouveau parking, nouvelles routes et nouveaux accès, agrandissement du parking des avions et nouvelle tour de contrôle).

Le 2 avril 2020, l'aéroport change de nom et est rebaptisé Santiago-Rosalía de Castro pour souligner la pertinence de l’écrivaine la plus représentative de la langue galicienne et ceci à l’occasion du 180e anniversaire de sa naissance et ainsi afin de justifier sa mémoire et sa contribution à la littérature européenne mais aussi sa lutte pour la récupération et la forge de l’identité de la Galice[2].


Compagnies aériennes et destinations


Il y a un total de 10 compagnies aériennes opérant à l’aéroport de Santiago-Rosalía de Castro à savoir Aer Lingus, Air Nostrum, EasyJet, Edelweiss Air, Iberia, Lauda, Lufthansa, Ryanair, Transavia (France) et Vueling[3].

Ces compagnies desservent Dublin, Ténérife (sud et nord), Madrid, Palma de Majorque, Londres (Gatwick et Stansted) , Lanzarote, Bilbao, Barcelone, Bale, Alicante, Edinbourg, Malaga, Fuerteventura, Genève, Séville, Milan, Valence, Gran canarie, Amsterdam, Paris-Orly, Paris-Beauvais, Paris-Charles de Gaulle, Almeria, Frankfort, Bruxelles, Mahon, Zurich, Bologne, Ibiza, Memmingen, entre autres[4].

La route principale est Madrid avec près de 40 vols par semaine début 2022 réalisés par la compagnie Iberia en Airbus 320. L'aéroport dessert environ 30 aéroports sur 11 pays différents à raison de plus de 250 vols par semaines[4].

C'est la compagnie irlandaise à bas coûts Ryanair avec ses 23 destinations début 2022 qui est la plus présente devant les 16 destinations de Vueling. Ryanair a trois avions Boeing 737-800 basés sur Santiago à l'été 2022[5].

Concernant le fret, les compagnies DHL ou Swiftair opèrent sur l'aéroport vers Vitoria.


Situation


Voir les Îles Canaries


Accès


Aéroport diagramme
Aéroport diagramme

Par la route


L'accès s'effectue par la route N-547. La bretelle se situe à 13 km à l'est de la ville de Saint-Jacques-de-Compostelle[6].


Par le bus


Il y a des liaisons avec les villes de Saint-Jacques-de-Compostelle (ligne 6A - bus environ tous les 20 ou 30 min selon l'heure - prix du ticket 1 euro), Lugo, Sobrado et La Corogne[6].


Par le taxi


Le prix du trajet de Saint-Jacques de Compostelle à l’aéroport est de 21 € environ[6].


Trafic aérien


Depuis l'implantation de compagnies low-cost comme Ryanair, Vueling ou EasyJet, l'aéroport de Lavacolla a connu une augmentation régulière de son trafic passagers. En 2010 en particulier, grâce notamment à l'afflux de pèlerins pour l'année jacquaire, le nombre de passagers transportés a crû de 11,8 %.

Ces dernières années, le trafic marchandises a mieux résisté que celui des autres aéroports de Galice, du fait notamment de la position centrale et de l'offre de dessertes variées de l'aéroport de Lavacolla. Cependant, en valeur absolue, ce trafic de marchandises a décru régulièrement et de façon drastique.

En 2010, l'aéroport occupait le 17e rang national pour le trafic aérien, et le 9e rang pour le trafic domestique dans la péninsule Ibérique[7]. En 2021 et ceci depuis 2015, Santiago occupe la 16ème place nationale pour le nombre de passagers et la 10ème place pour le fret de marchandises.



Trafic général


Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

AnnéePassagersKg MarchandisesOpérations
20001.332.8966.733.87719.660
20011.281.3346.288.79319.084
20021.240.7305.716.38217.362
20031.381.8265.318.56418.454
20041.580.6754.938.61321.593
20051.843.1183.805.38625.693
20061.994.5192.587.79924.712
20072.050.1212.749.98424.637
20081.917.4662.418.79821.945
20091.944.0681.988.64120.166
20102.172.8691.964.34921.247
20112.464.4311.787.50422.317
20192.880.6873.201.21520.822
2020929.7512.981.2229.062
20211.653.8214.938.25115.375
Source: AENA

Galerie de photos



Notes et références


  1. Rodríguez Arias, X., (2017), 100 ans d’aviation à Compostelle, Santiago, Espagne. Andavira Editora et Consorcio de Santiago
  2. https://www.aena.es/es/santiago-rosalia-de-castro/conocenos/historia.html
  3. « Aerolíneas », sur www.aena.es (consulté le )
  4. Référence Flightradar24 au 08/04/2022
  5. (ca) Laura Fanals, « Ryanair volarà de Girona a Santiago de Compostel·la », sur Diari de Girona, (consulté le )
  6. « Aéroport de Saint-Jacques-de-Compostelle. Informations accès | spain.info en français », sur Spain.info (consulté le )
  7. (es)www.aena.es Estadísticas de AENA.

На других языках


[de] Flughafen Santiago de Compostela

Der Flughafen Santiago de Compostela (IATA-Code SCQ, ICAO-Code LEST, span. Aeropuerto de Santiago de Compostela, früher auch Aeropuerto de Lavacolla) ist ein internationaler Verkehrsflughafen in Galicien (Spanien) im Nordwesten der iberischen Halbinsel 15 km nordöstlich der Stadt Santiago de Compostela. Der Flughafen dient auch als Militärflugplatz der spanischen Luftwaffe, die die Einrichtung als Aeródromo Militar de Santiago bezeichnet.

[en] Santiago–Rosalía de Castro Airport

Santiago–Rosalía de Castro Airport (Galician: Aeroporto de Santiago-Rosalía de Castro, Spanish: Aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro) (IATA: SCQ, ICAO: LEST), previously named Lavacolla Airport and also known as Santiago de Compostela Airport, is an international airport serving the autonomous community and historical region of Galicia in Spain. It is the 2nd busiest airport in northern Spain after Bilbao Airport. It has been named after the Galician romanticist writer and poetess, Rosalía de Castro, since 12 March 2020.[1]

[es] Aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro

El Aeropuerto Internacional de Santiago-Rosalía de Castro[2] (IATA: SCQ, OACI: LEST), anteriormente conocido como Aeropuerto de Lavacolla, es un aeropuerto internacional operado por Aena, situado en las inmediaciones de Santiago de Compostela (provincia de La Coruña). Es el más importante en número de conexiones y pasajeros de Galicia. Con 2,9 millones de pasajeros en 2019, es el segundo aeropuerto más transitado del norte de España, solo superado por el de Bilbao, y ocupa el 16.º puesto en el ranking de aeropuertos españoles (el 8.º entre los no insulares).
- [fr] Aéroport de Saint-Jacques-de-Compostelle

[it] Aeroporto di Santiago di Compostela

L'Aeroporto di Santiago di Compostela - Rosalía de Castro (IATA: SCQ, ICAO: LEST) (in spagnolo Aeropuerto de Santiago de Compostela-Rosalía de Castro) è situato a 16 km di distanza da Santiago di Compostela, nei pressi dell'insediamento di Lavacolla. È l'aeroporto più grande della Galizia offrendo voli internazionali ed intercontinentali.

[ru] Сантьяго-де-Компостела (аэропорт)

Аэропорт Сантьяго-де-Компостела (галис. Aeroporto de Santiago-Rosalía de Castro, исп. Aeropuerto de Santiago de Compostela-Rosalía de Castro) (ИАТА: SCQ, ИКАО:  LEST) — международный аэропорт в Испании, расположен в 13 км. от города Сантьяго-де-Компостела. Это второй по загруженности аэропорт на севере Испании после Бильбао. В 2015 году аэропорт перевёз 2 296 248 пассажиров. Рядом с аэропортом проходит Христианский маршрут паломничества Камино де Сантьяго. Аэропорт является одним из хабом для Vueling и Ryanair.



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