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Die Arado SSD I war ein Marine-Jagdflugzeug der Arado Flugzeugwerke in Doppeldeckerausführung.
| Arado SSD I | |
|---|---|
 | |
| Typ | Jagdflugzeug |
| Entwurfsland |
|
| Hersteller | Arado |
| Erstflug | 1929 |
| Stückzahl | 1 |
Entwicklung
Die SSD I wurde 1929 von Walter Rethel entworfen und gehörte mit dem See-Übungsflugzeug Arado W II zu den ersten beiden von Arado entwickelten Wasserflugzeugen. Die Konstruktion der SSD I erwies sich im Vergleich zum Konkurrenzmodell Heinkel HD 38 unterlegen und so blieb es bei nur einer gefertigten Maschine. Das Einzelstück mit Zentralschwimmer wurde in Gemischtbauweise gefertigt und erhielt das Kennzeichen D-1905. Es wurde hauptsächlich für Katapultstartversuche verwendet.[1] 1933 ging es bei einer Landung auf dem Breitling zu Bruch.[2]
Technische Daten
| Kenngröße | Daten[2] |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 10,10 m (mit Schwimmer) |
| Höhe | 3,40 m |
| Spannweite | 10,00 m (beide Tragflächen) |
| Flügelfläche | 30,90 m² |
| Leermasse | 1626 kg |
| Flugmasse | 2030 kg |
| Landegeschwindigkeit | 105 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h |
| Gipfelhöhe | 6800 m |
| Triebwerke | 12-Zylinder-V-Motor BMW VI mit 477 kW (650 PS) auf Zweiblattpropeller wirkend |
| Bewaffnung | zwei MG 08/15 durch den Luftschraubenkreis schießend |
Weblinks
Einzelnachweise
- Hans-Jürgen Becker: Wasserflugzeuge – Flugboote, Amphibien, Schwimmerflugzeuge. In: Die deutsche Luftfahrt. Band 21, Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1994, ISBN 3-7637-6106-3, S. 155–156.
- Jörg Armin Kranzhoff: Die Arado-Flugzeuge – Vom Doppeldecker zum Strahlflugzeug. In: Die deutsche Luftfahrt. Band 31, Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 2000, ISBN 3-7637-6122-5, S. 38–40.
Zivile Baureihen: L I | L II | S I | S III | SC I | SC II | V I | W II | Ar 79
Militärische Baureihen: SD I | SD II | SD III | SSD I | Ar 64 | Ar 65 | Ar 66 | Ar 67 | Ar 68 | Ar 69 | Ar 76 | Ar 77 | Ar 79 | Ar 80 | Ar 81 | Ar 95 | Ar 96 | Ar 195 | Ar 196 | Ar 197 | Ar 198 | Ar 199 | Ar 231 | Ar 232 | Ar 233 | Ar 234 | Ar 240 | Ar 396 | Ar 430 | Ar 440 | Ar 532
На других языках
- [de] Arado SSD I
[en] Arado SSD I
The Arado SSD I was a biplane fighter seaplane developed in Germany in 1930, intended to be launched from catapults on warships. This was an all-new design from Walter Rethel, sharing nothing with his other fighter designs for Arado of the late 1920s. It was a conventional unequal-span, staggered biplane, with the slightly gulled top wing attached to the upper fuselage. It was equipped with a single, large float under the fuselage and two outrigger floats near the wingtips. After evaluation at Travemünde, the floats were removed and a simple, wheeled undercarriage was fitted for competitive evaluation with the Heinkel HD 38 at Lipetsk. The Heinkel was selected, and the SSD I was relegated to trainer duties with the LVS in 1932.[fr] Arado SSD.I
L'Arado SSD.I est un hydravion de chasse expérimental allemand de l'entre-deux-guerres.[it] Arado SSD I
L'Arado SSD I fu un aereo militare monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni venti e rimasto allo stadio di prototipo.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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