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Die Arado Ar 67 war ein einsitziges deutsches Doppeldeckerversuchsjagdflugzeug mit offenem Cockpit der Arado Flugzeugwerke.

Arado Ar 67
f2
Typ	Experimental-Jagdflugzeug
Entwurfsland	NS-Staat Deutsches Reich
Hersteller	Arado Flugzeugwerke
Erstflug	1933
Indienststellung	Wurde nie in Dienst gestellt
Produktionszeit	Wurde nie in Serie produziert
Stückzahl	1

Entwicklung

Entwickelt wurde das Flugzeug 1933 auf Basis der Arado Ar 65 als Versuchsträger für den Rolls-Royce-Kestrel-Motor mit 488 PS. Der Aufbau wurde weitgehend von der Ar 65 übernommen, war kleiner und leichter, ansonsten aber lediglich im Detail verändert. So wurde das Höhenleitwerk hinter das Seitenleitwerk verlegt, was die Trudelsicherheit erhöhte. Diese Anordnung war für alle folgenden einmotorigen Arado-Modelle typisch und wurde konsequent bis zur Arado Ar 231 beibehalten.

Die gestaffelt angeordneten Tragflügel besaßen zwei Holme und wurden aus Holz hergestellt. Ober- und Unterflügel besaßen Querruder und waren durch N-Stiele miteinander verbunden. Das Hauptfahrwerk war aerodynamisch verkleidet. Am Heck befand sich ein Schleifsporn.

Technische Daten

Kenngröße	Daten der Arado Ar 67a
Besatzung	1 Pilot
Länge	7,90 m
Spannweite	9,68 m
Höhe	3,10 m
Flügelfläche	25,06 m²
Flügelstreckung	3,7
Nutzlast	85 kg (ohne Treibstoff)
Leermasse	1.270 kg
max. Startmasse	1.660 kg
Flügel Flächenbelastung	51 kg/m²
Höchstgeschwindigkeit	340 km/h
Triebwerke	1 × Rolls-Royce Kestrel VI mit 640 PS (477 kW)
Bewaffnung	2 × 7,9-mm-MG 17

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• William Green, Gordon Swanborough: Jagdflugzeuge der Welt. Motorbuchverlag Stuttgart, 1996, ISBN 3-7276-7126-2.
• Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5464-4.

На других языках

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- [de] Arado Ar 67

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[en] Arado Ar 67

The Arado Ar 67 was the single-seat biplane fighter successor to the Ar 65.

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[fr] Arado Ar 67

L'Arado Ar 67 est un prototype d'avion de chasse allemand de l'entre-deux-guerres.

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[it] Arado Ar 67

L'Arado Ar 67 era un caccia, monomotore biplano prodotto dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH nella seconda parte degli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.

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[ru] Arado Ar 67

Arado Ar 67 — немецкий истребитель-биплан. Разрабатывался параллельно с Ar 68. Ar 67 имел 12-цилиндровый двигатель «Роллс-Ройс — Кестрел-VI» жидкостного охлаждения. Аr 67а начал лётные испытания осенью 1933 года. Крылья разного размаха имели деревянную конструкцию с тканевой и фанерной обшивкой, а верхнем крыле были установлены элероны, на нижнем — закрылки. Фюзеляж ферменной конструкции из сварных труб с обшивкой, придававшей ему овальную форму. Обшивка была из легкого сплава в носовой части и тканевая в хвостовой. Стабилизатор имел металлический каркас с подкосами. На истребитель были установлены два синхронных 7,92-мм пулемёта MG 17 (с боекомплектом 500 шт. патронов на ствол). Технический департамент под руководством Германа Геринга решил, что Аr 67 имеет мало преимуществ, чтобы оправдать запуск в серийное производство. Дальнейшие работы были прекращены в пользу Аr 68. Был закончен только один опытный самолет.

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