avia.wikisort.org - Aeroplane

Search / Calendar

The Arado Ar 67 was the single-seat biplane fighter successor to the Ar 65.

Ar 67
Role Biplane Fighter
Manufacturer Arado Flugzeugwerke
First flight 1933
Primary user Luftwaffe
Produced 1933
Number built 1

The Ar 67 appeared in 1933 and was developed alongside the Ar 68. The Ar 67 was considerably smaller and lighter than the Ar 65. But the Ar 68 proved to be a better performer, and all further work on the Ar 67 was discontinued after only one prototype was built.[1]


Specifications (Ar 67a)


Data from Warplanes of the Third Reich[2]

General characteristics

447.4 kW (600 hp) at 3,352 m (10,997 ft)
477.2 kW (640 hp) at 4,267 m (13,999 ft)

Performance

340 km/h (211 mph) at 3,770 m (12,369 ft)

5,000 m (16,404 ft) in 9.5 minutes

Armament


See also


Related lists


References


  1. Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945: Band 1 Flugzeugtypen AEG – Dornier. Vol. 1. Koblenz: Bernard & Graefe Verlag. p. 41. ISBN 3-7637-5465-2.
  2. Green, William (1970). Warplanes of the Third Reich. New York: Doubleday & Company Inc. pp. 27–28. ISBN 0-385-05782-2.

Further reading



На других языках


[de] Arado Ar 67

Die Arado Ar 67 war ein einsitziges deutsches Doppeldeckerversuchsjagdflugzeug mit offenem Cockpit der Arado Flugzeugwerke.
- [en] Arado Ar 67

[fr] Arado Ar 67

L'Arado Ar 67 est un prototype d'avion de chasse allemand de l'entre-deux-guerres.

[it] Arado Ar 67

L'Arado Ar 67 era un caccia, monomotore biplano prodotto dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH nella seconda parte degli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.

[ru] Arado Ar 67

Arado Ar 67 — немецкий истребитель-биплан. Разрабатывался параллельно с Ar 68. Ar 67 имел 12-цилиндровый двигатель «Роллс-Ройс — Кестрел-VI» жидкостного охлаждения. Аr 67а начал лётные испытания осенью 1933 года. Крылья разного размаха имели деревянную конструкцию с тканевой и фанерной обшивкой, а верхнем крыле были установлены элероны, на нижнем — закрылки. Фюзеляж ферменной конструкции из сварных труб с обшивкой, придававшей ему овальную форму. Обшивка была из легкого сплава в носовой части и тканевая в хвостовой. Стабилизатор имел металлический каркас с подкосами. На истребитель были установлены два синхронных 7,92-мм пулемёта MG 17 (с боекомплектом 500 шт. патронов на ствол). Технический департамент под руководством Германа Геринга решил, что Аr 67 имеет мало преимуществ, чтобы оправдать запуск в серийное производство. Дальнейшие работы были прекращены в пользу Аr 68. Был закончен только один опытный самолет.



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии