Bei dem Flugzeug Letov Š-12 handelt es sich um einen einmotorigen, einsitzigen Hochdecker, der in der Tschechoslowakei als Jagdflugzeug entwickelt wurde. Der Tragflügel wurde von der Letov Š-3 übernommen. Der Erstflug der Maschine fand im Jahre 1924 statt. Die Konstruktion führte Alois Šmolík aus.
| Letov Š-12 | |
|---|---|
| f2 | |
| Typ | Jagdflugzeug |
| Entwurfsland | Tschechoslowakei 1920 |
| Hersteller | Letov |
| Erstflug | 1924 |
| Stückzahl | 1 Prototyp |
Von diesem Typ wurde nur ein Prototyp gefertigt und an die tschechoslowakische Armee geliefert. Wie die Letov Š-3 blieb dieser Typ erfolglos.
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 6,58 m |
| Spannweite | 9,4 m |
| Höhe | ? m |
| Flügelfläche | 15,55 m² |
| Flächenbelastung | 63,2 kg/m² |
| Leermasse | 673 kg |
| max. Startmasse | 983 kg |
| Triebwerke | 1 × 8-Zylinder-V-Motor Hispano-Suiza 8ba mit 162 kW (220 PS) kW bei 2300 min−1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 180 km/h |
| Steigzeit | 19 min auf 5000 m Höhe |
| Dienstgipfelhöhe | 6000 m |
| Reichweite | 470 km |
| Bewaffnung | ? |
Liste von Flugzeugtypen
Konstrukteur Alois Šmolík: Š-1 | Š-2 | Š-3 | Š-4 | Š-5 | Š-6 | Š-7 | Š-8 | Š-10 | Š-12 | Š-13 | Š-14 | Š-16 | Š-18 | Š-19 | Š-20 | Š-21 | Š-22 | Š-25 | Š-28 | Š-31 | Š-32 | Š-33 | Š-39 | Š-50 | Š-118 | Š-128 | Š-131 | Š-139 | Š-218 | Š-228 | Š-231 | Š-239 | Š-328 | Š-331 | Š-428 | Š-431 | Š-528 | Š-616
Andere: KT-04 | L-101 | MK-1 Kocour | L-290
Ultraleichtflugzeuge: LK-2 Sluka | LK-3 Nova
Segelflugzeuge: LF-107 Luňák | XLF-207 Laminar