Bei dem Flugzeug Letov Š-5 handelt es sich um einen einmotorigen zweisitzigen Doppeldecker, der als Aufklärungsflugzeug entwickelt wurde. Der Erstflug der Maschine fand im Jahre 1923 statt. Die Konstruktion führte Alois Šmolík aus.
Letov Š-5 | |
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f2 | |
Typ | Aufklärungsflugzeug |
Entwurfsland | Tschechoslowakei 1920 |
Hersteller | Letov |
Erstflug | 1923 |
Stückzahl | 1 |
Von diesem Typ wurde mindestens ein Flugzeug hergestellt und an die tschechoslowakische Armee geliefert.
Kenngröße | Daten |
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Besatzung | 2 |
Länge | 8,30 m |
Spannweite | 12,70 m |
Höhe | 2,62 m |
Flügelfläche | 35,9 m² |
Flächenbelastung | 40,3 kg/m² |
Leermasse | 955 kg |
max. Startmasse | 1447 kg |
Reisegeschwindigkeit | 152 km/h |
Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
Steigzeit | 18 min auf 3000 m Höhe |
Dienstgipfelhöhe | 5000 m |
Reichweite | 614 km |
Triebwerke | 1 × 6-Zylinder-Reihenmotor Breitfeld & Danek Hiero L mit 169 kW (230 PS) |
Bewaffnung | ? |
Liste von Flugzeugtypen
Konstrukteur Alois Šmolík: Š-1 | Š-2 | Š-3 | Š-4 | Š-5 | Š-6 | Š-7 | Š-8 | Š-10 | Š-12 | Š-13 | Š-14 | Š-16 | Š-18 | Š-19 | Š-20 | Š-21 | Š-22 | Š-25 | Š-28 | Š-31 | Š-32 | Š-33 | Š-39 | Š-50 | Š-118 | Š-128 | Š-131 | Š-139 | Š-218 | Š-228 | Š-231 | Š-239 | Š-328 | Š-331 | Š-428 | Š-431 | Š-528 | Š-616
Andere: KT-04 | L-101 | MK-1 Kocour | L-290
Ultraleichtflugzeuge: LK-2 Sluka | LK-3 Nova
Segelflugzeuge: LF-107 Luňák | XLF-207 Laminar