avia.wikisort.org - Самолёт

Beechcraft Baron — семейство американских лёгких двухмоторных самолётов общего назначения. Серия разработана и серийно производилась предприятием Beech Aircraft Corporation с 1961 года. Выпуск самолёта продолжается и в настоящее время (2011) предприятием Hawker Beechcraft Corporation.

Baron
Beechcraft Baron 58
Тип	самолёт общего назначения
Разработчик	Beechcraft
Производитель	Beech Aircraft Corporation Hawker Beechcraft Corporation
Первый полёт	29 февраля 1960 года
Статус	в производстве
Эксплуатанты	Lufthansa Flight Training[d] и Rousseau Aviation[d]
Годы производства	с 1961 года
Базовая модель	Beechcraft Travel Air
Медиафайлы на Викискладе

Разработка самолёта

Серия самолётов Baron была разработана на основе предыдущей модели Beechcraft 95 Travel Air. Самолёт был значительно изменён: хвостовая секция новой машины была взята от модели Beechcraft Debonair, изменены аэродинамические формы фюзеляжа и мотогондол. Новому самолёту было присвоено обозначение Baron. Прототип совершил первый полёт 29 февраля 1960 г. С 1961 г. самолёт выпускается серийно.

Модификации

В ходе серийного выпуска производились три главные производственные серии самолётов семейства Baron: Baron 55 (короткий фюзеляж), Baron 56 (короткий фюзеляж) и Baron 58 (удлинённый фюзеляж). Каждая производственная серия имела модификации.

Baron 55 — первая производственная серия. Ранние модификации Baron 55, 55A и 55B оснащались двигателями Continental IO-470 мощностью 260 л. с., развивали скорость до 350 км/ч и имели взлётный вес 2200—2300 кг. Модели 55C, 55D и 55E оснащались двигателями Continental IO520 мощностью 285 л. с, развивали скорость до 370 км/ч при увеличенной на 200 кг грузоподъёмности. Ёмкость баков была также увеличена (515 или 628 литров).

Baron 56 — модель оснащалась двигателями Lycoming TIO-541 с турбонагнетателем, мощностью 380 л. с.

Baron 58 — новая производственная серия, выпуск начат в 1970. Удлинён фюзеляж, изменена компоновка салона, добавлены задние двери. Загруженный вес увеличен до 2450—2500 кг, оснащались двигателями Continental IO-520 или IO-550 мощностью 300 л. с., крейсерская скорость — 370 км/ч.

С 1976 г начался выпуск моделей с турбонагнетателем (58TC) и с герметичной кабиной (58P). Выпускающаяся в настоящее время модель (G58) оснащается многофункциональными жидкокристаллическими индикаторами (стеклянная кабина).

Лётно-технические характеристики (В55)

• Экипаж: 1.
• Пассажировместимость: 5.
• Длина 8,53 м.
• Размах крыла 11,53 м.
• Высота 2,92 м.
• Площадь крыла 18,50 м².
• Аэродинамический профиль крыла NACA 230 относительной толщиной 16,5 % в корне, 10,5 % на законцовке.
• Вес (пустой): 1431 кг.
• Максимальный взлётный вес: 2313 кг.
• Силовая установка : 2×Continental IO-470-L, поршневых 6-цилиндровых воздушного охлаждения, мощностью 260 л. с. каждый.
• Максимальная скорость: 380 км/ч на уровне моря.
• Крейсерская скорость : 333 км/ч при мощности двигателя 55 % на высоте 3600 м.
• Скорость сваливания 135,5 км/ч (двигатель выключен, шасси и закрылки выпущены).
• Дальность: 1746 км при мощности двигателя 65 % на высоте 3200 м с 45-минутным резервом топлива.
• Практический потолок: 6000 м.
• Скороподъёмность: 8,5 м/сек.

Источники

• Harding, Stephen. U.S. Army Aircraft Since 1947. Shrewsbury, UK:Airlife Publishing, 1990. ISBN 1-85310-102-8.
• Michell, Simon. Jane’s Civil and Military Aircraft Upgrades 1994-95. Coulsdon, UK:Jane’s Information Group, 1994. ISBN 0-7106-1208-7.
• Jane’s All The World’s Aircraft 1976-77. London:Jane’s Yearbooks, 1976, ISBN 0-354-00538-3.

Ссылки

• Lambert, Mark. Beechcraft A55 Baron. // Flight International : Official Organ of the Royal Aero Club. — London: Iliffe Transport Publications Ltd, 27 June 1963. — Vol. 83 — No. 2833 — P.1014-1016.

На других языках

---

[de] Beechcraft Baron

Die Beechcraft Baron ist ein schnelles, zweimotoriges Privat- und Geschäftsreiseflugzeug. Neben dem Piloten bietet sie fünf Passagieren Platz. Das im Jahre 1961 eingeführte Modell stammt technisch von der Beechcraft Bonanza ab, wird zurzeit aber immer noch von Textron Aviation für etwa 1,2 Mio. US-Dollar vertrieben. Es gibt zwei Varianten: Die Baron 55 (kurzer Rumpf) und die Baron 58 (langer Rumpf). Derzeit wird ausschließlich die Baron 58 gebaut. Die aktuelle Ausführung Baron G58 ist ab Werk mit dem Garmin-G1000-Glascockpit ausgestattet.

---

[en] Beechcraft Baron

The Beechcraft Baron is a light twin-engined piston aircraft designed and produced by Beechcraft. The aircraft was introduced in 1961. A low-wing monoplane developed from the Travel Air, it remains in production.

---

[fr] Beechcraft Baron

Le Beechcraft Baron est un avion léger bimoteur de grand tourisme et d'affaire. Il s'agit en fait d'une famille d'avions d'une capacité de quatre à six personnes développé par Beechcraft pour succéder au Twin Bonanza et dérivant directement du Travel Air dans sa première version. Cet appareil jouit d’une longévité exceptionnelle puisqu’en 2010 on a célébré 50 ans de production ininterrompue. Aux 3 714 Model 55 produits entre 1960 et 1969, dont 65 T-42A Cochise pour l’US Army, sont venus s’ajouter depuis 1969 plus de 2 200 Model 58, dotés d’un nouveau fuselage. Cette version était toujours en production en 2010 et a servi pour le transport de touristes.

---

[it] Beechcraft Baron

Il Beechcraft Baron è un aereo da trasporto leggero/utility bimotore ad ala bassa sviluppato nei tardi anni cinquanta ed inizialmente prodotto dall'azienda statunitense Beech Aircraft Corporation a partire dai primi anni sessanta; attualmente è realizzato, nelle sue ultime versioni, dalla Hawker Beechcraft Corporation, azienda del gruppo Onex Holding Corporation.

---

- [ru] Beechcraft Baron

---

---