avia.wikisort.org - Самолёт

Search / Calendar

IMAM Ro.41 — учебно-тренировочный истребитель производства Италии.

Ro.41

Учебно-тренировочный Ro.41 военно-воздушной школы в Фолиньо, 1938 год
Тип учебно-тренировочный самолёт
Разработчик IMAM
Производитель IMAM
Agusta
AVIS
Главный конструктор Джованни Галассо
Первый полёт 16 июня 1934
Начало эксплуатации 1935
Конец эксплуатации 1950
Статус не эксплуатируется
Эксплуатанты Regia Aeronautica
Годы производства 1936—1943
Единиц произведено 735
Стоимость единицы 207 100 лир (двухместный 212 100)
 Медиафайлы на Викискладе

Италия стала одной из немногих европейских государств, принявшей в межвоенный период к эксплуатации в ВВС специализированный тренировочный истребитель. 16 июня 1934 года первый прототип Ro.41 впервые поднялся в воздух. Самолёт оказался удачным — итальянские ВВС к тому времени начали получать новейшие истребители-бипланы FIAT CR.32 со схожими параметрами, поэтому появление Ro.41 оказалось как раз кстати. Военно-воздушные силы заказали два варианта учебного самолёта — одноместный (480 экземпляров) и двухместный (230 экземпляров). Вместе с самолётами фирмы Frattelli-Nardy они составили основу тренировочной авиации Италии. При меньшей мощности двигателя Ro.41 практически не уступал CR.32 в скорости и манёвренности, а в скороподъёмности превосходил его. Рассматривалась возможность применения самолёта фирмы IMAM в качестве обычного истребителя, но на практике это не было сделано — заказ на боевые машины уже был отдан фирме Fiat Aviazione, у которой в разработке находилось ещё несколько модификаций бипланов и вполне перспективный истребитель-моноплан G.50.

И всё же несколько тренировочных Ro.41 было отправлено в Испанию, на помощь националистам генерала Франко. Примерно в течение года их использовали в качестве истребителей ПВО для защиты собственного аэродрома и в середине 1938 года их перевели в учебную эскадрилью. Испанцам Ro.41 тоже понравился, и на вооружении испанских ВВС он оставался до 1950 г.

В самой Италии к моменту подписания перемирия в 1943 году сохранилось как минимум 400 самолётов. Их продолжали использовать обе воюющие стороны, и даже после окончания войны Ro.41 считался вполне приемлемым тренировочным самолётом. В 1949 году фирмой IMAM было построено ещё 13 двухместных и 12 одноместных самолётов этой марки, которые успешно летали в 1950-е гг.


Тактико-технические характеристики


Источник данных: Ro.41 "Уголок неба"

Технические характеристики

(1 × 335 кВт)

Лётные характеристики
Вооружение

На вооружении


Италия
 Италия
Испания
Королевство Венгрия
Германия

Самолёт в массовой культуре



В кинематографе


Вероятно, единственное появление Ro.41 в кино — эпизод в итальянском фильме «I Tre Aquilotti» 1942 года.[2]


В сувенирной и игровой индустрии


Известны модели самолёта, выпускаемые следующими фирмами:


См. также



Примечания


  1. Official website aeronautica Militare. Дата обращения: 9 марта 2020. Архивировано 13 декабря 2014 года.
  2. I Tre Aquilotti на impdb.org. Дата обращения: 9 марта 2020. Архивировано 11 октября 2015 года.

Источники



Ссылки



На других языках

[en] IMAM Ro.41

The IMAM Ro.41 was an Italian light biplane fighter aircraft, serving in the Regia Aeronautica in the 1930s-1940s, mainly as a trainer.

[it] IMAM Ro.41

L'IMAM Ro.41 era un caccia monomotore biplano prodotto dall'azienda italiana Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali Spa negli anni trenta ed utilizzato principalmente dalla Regia Aeronautica dal 1935 nel ruolo di addestratore nelle proprie scuole di volo.
- [ru] IMAM Ro.41


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии