avia.wikisort.org - Самолёт

Search / Calendar

Z.506 Айроне (итал. airone — цапля) — итальянский гидросамолёт — морской разведчик, бомбардировщик и торпедоносец, трёхмоторный моноплан деревянной конструкции. Разработан конструкторами фирмы CRDA под руководством Филиппо Цаппата. Первый полёт самолёт совершил 19 августа 1935 года, принят на вооружение Regia Aeronautica в июне 1938 года.

Z.506 Airone
Тип морской разведчик, бомбардировщик и торпедоносец
Разработчик CRDA
Производитель CRDA - заводы в Монфальконе и Финале-Лигуре
Piaggio - завод в Понтедере
Главный конструктор Филиппо Цаппата
Первый полёт 19 августа 1935 года
Начало эксплуатации июнь 1938 года
Конец эксплуатации 1959
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Regia Aeronautica
Годы производства ноябрь 1937 - 1943
Единиц произведено 324
 Медиафайлы на Викискладе

Модификации


Z.506
прототип (MM.291, заводской номер 296, I-CANT) двигатели Pratt & Whitney R-1690 (700 л. с.).
Z.506A
гражданская модификация
Z.506B
военная модификация (B — Bombardamento), построено 314.
Z.506C
гражданская модификация (литера С первоначально обозначала Cyclone, затем Civile), двигатели Wright R-1820, позже Alfa Romeo 126 RC.34 построено 38.
Z.506S
(S — soccorso aereo), поисково-спасательный
Z.506 сухопутный
1 переделан из гидроплана для несостоявшейся из-за плохой погоды попытки Марио Стоппани установить рекорд продолжительности полёта.
Z.509
увеличенная версия Z.506B (по другим данным 506А), построено 3.

Тактико-технические характеристики


Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Z.506B Serie III: Источник данных: Zorini, D., 1997.

Технические характеристики

(3 × 573,7 кВт (взлётная))

Лётные характеристики
Вооружение

Литература



Операторы


 Италия
 Италия
 Испания
 Польша
 Великобритания
 Нацистская Германия

Аварии и катастрофы


За время эксплуатации было потеряно 5 самолётов CANT Z.506 Airone. При этом погибли 43 человека[2][3].

Дата Бортовой номер Место аварии Жертвы Краткое описание
24.09.1936 I-RODI Бенгази 9/10 Пожар двигателя. При попытки приземлиться задел мачту корабля и упал в воду.
13.02.1938 I-ORIA близ Сардинии 14/14 Разбился в Средиземном море в сложных метеоусловиях.
07.09.1938 I-DENO Мелилья н.д./н.д. Сгорел.
24.07.1943 MM60643 близ Сардинии 20/20 Сбит.
27.07.1951 MM45497 Пальмария 0/6 Разбился после отказа двигателя.

Сохранившиеся экземпляры


Единственный сохранившийся борт находится в Музее ВВС Италии  (итал.) (рус. в Браччано.


Примечания


  1. Andrzej Olejko. Polski CANT. Wydawnictwo Karnak, Tarnobrzeg, 1998.
  2. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > CANT Z.506 > CANT Z.506 Statistics. aviation-safety.net. Дата обращения: 10 августа 2020. Архивировано 25 января 2021 года.
  3. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results. aviation-safety.net. Дата обращения: 10 августа 2020. Архивировано 11 августа 2020 года.

Источники



На других языках

[de] CRDA Cant Z.506

Die Cant Z.506 Airone war ein italienisches dreimotoriges Schwimmerflugzeug von Cantieri Aeronautici e Navali Triestini (CANT). Es wurde sowohl in der Rolle eines Aufklärungs- und Seenotrettungsflugzeuges als auch als Passagierflugzeug (insgesamt 363 incl. 1 Prototyp gebaut) verwendet.

[en] CANT Z.506 Airone

The CANT Z.506 Airone (Italian: Heron) was a trimotor floatplane produced by CANT from 1935. It served as a transport and postal aircraft with the Italian airline "Ala Littoria". It established 10 world records in 1936 and another 10 in 1937.[3] During World War II it was used as a reconnaissance aircraft, bomber and air-sea rescue plane, by the Italian Regia Aeronautica and Regia Marina, Aeronautica Cobelligerante del Sud, Aeronautica Nazionale Repubblicana and the Luftwaffe. The military version revealed itself to be one of the best floatplanes ever built. Despite its wooden structure it was able to operate in very rough seas.[4] A number of Z.506S air-sea rescue aircraft remained in service until 1959.[5]

[fr] CANT Z.506

Le CANT Z.506 Airone (italien : héron) était un hydravion monoplan trimoteur produit à partir de 1935 par le constructeur aéronautique italien Cantieri Riuniti dell'Adriatico - CANT. Il servit comme avion de transport et avion postal sur les lignes aériennes Ala Littoria. Pendant la Seconde Guerre mondiale il fut utilisé comme avion de reconnaissance, bombardier-torpilleur et avion de sauvetage en mer, par les Regia Aeronautica et Regia Marina, Aeronautica Cobelligerante del Sud, Aeronautica Nazionale Repubblicana italiennes et la Luftwaffe. La version militaire se révéla un des meilleurs hydravions jamais construits. Malgré sa structure en bois, il pouvait opérer dans les mers les plus agitées[1]. Un certain nombre d'aéronefs Z.506S du secours en mer restèrent en service jusqu'en 1959[2].

[it] CANT Z.506

Il CANT Z.506 Airone era un idrovolante a doppio galleggiante trimotore ad ala bassa, multiruolo, prodotto dalla Italiana Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Cantiere Navale Triestino (C.R.D.A. CANT) dalla metà degli anni trenta.
- [ru] CANT Z.506 Airone


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии