Авианосцы типа «Амир» служили в Королевском флоте во время Второй мировой войны. Все двадцать пять кораблей были построены судостроительной корпорацией «Сиэтл-Такома» в Соединенных Штатах, их поставляли по ленд-лизу Соединенному Королевству[1]. Это был самый многочисленный тип авианосцев, находившихся на вооружении Королевского флота[2].
эскортные авианосцы типа «Амир» | |
---|---|
Ruler-class escort carrier | |
|
|
Проект | |
Страна |
|
Изготовители |
|
Операторы |
|
Предшествующий тип | эскортные авианосцы типа «Эттакер» |
Годы постройки | 1942-1943 |
Запланировано | 25 |
Построено | 25 |
Потери | 2 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 11 420 длинных тонн или 11 600 тонн |
Длина | 150 м |
Ширина | 21,2 м |
Осадка | 7,77 м |
Мощность | 9350 л. с. |
Скорость хода | 17 узлов |
Экипаж | 646 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 2×1 102-мм/50 |
Зенитная артиллерия |
8×2 40-мм Bofors |
Авиационная группа | 24 |
Медиафайлы на Викискладе |
Эти авианосцы служили как штурмовые авианосцы, эскортные авианосцы или в качестве переправщиков самолётов[3].
После войны некоторые из них были сданы на слом, а другие были сняты с учёта и переоборудованы в торговые суда (и все они в конечном итоге были сданы на слом к 1970 годам).
Все эти корабли были крупнее и имели большую авиационную вместимость, чем все предыдущие американские эскортные авианосцы. Они были изначально заложены как эскортные авианосцы, а не были переоборудованы из торговых судов[4]. Все корабли имели экипаж из 646 человек и общую длину 150,0 м, ширину 21,2 м и осадку 7,8 м[4]. Движение обеспечивалось одним валом, двумя котлами и паровой турбиной мощностью 9350 лошадиных сил, которая позволяла кораблю двигаться со скоростью 16,5 узла (30,6 км/ч; 19,0 миль / ч)[5].
На палубе по правому борту находился комбинированный мостик управления полетами, два самолётных подъемника 13,1 м на 10,4 м, одну самолётную катапульту и девять аэрофинишеров[4]. Самолёты размещались под полетной палубой, в ангаре размером 79,2 м на 18,9 м[4]. Вооружение состояло из двух 4-дюймовых орудий двойного назначения (они могли обстреливать как морские, так и воздушные цели) в одиночных креплениях, шестнадцати 40-мм зенитных пушек «Бофорс» в спаренных установках и двадцати одиночных 20-мм зенитных пушек «Эрликон»[4]. Авиагруппа состояла из 24 самолётов, эскадрильи могли вооружаться истребителями Grumman Martlet, Vought F4U Corsair или Hawker Sea Hurricane и торпедоносцами Fairey Swordfish или Grumman Avenger[4].
Первая группа
Вторая группа
Cocker, Maurice. Aircraft-Carrying Ships of the Royal Navy. Stroud, Gloucestershire: The History Press.. — 2008. — ISBN 978-0-7524-4633-2..
Авианосцы Королевского ВМФ Великобритании | |
---|---|
Экспериментальные и перестроенные из кораблей и судов других классов | |
Тип Argus |
|
Тип Courageous Тип Furious |
|
Тип Nairana |
|
Индивидуальные проекты |
|
Тяжёлые ударные авианосцы | |
Тип Ark Royal |
|
Тип «Illustrious» Тип «Implacable» | |
Тип «Audacious» |
|
Тип «Queen Elizabeth» |
|
Лёгкие авианосцы | |
Тип «Avenger» |
|
тип «Эттаккер» |
|
тип «Рулер» |
|
Тип «Centaur» |
|
Тип «Colossus » | |
Тип «Majestic» |
|
Тип «Invincible» |
|
Боевые корабли КВМС Великобритании периода Второй мировой войны | |
---|---|
Линейные корабли | |
Линейные крейсера | |
Авианосцы |
|
Эскортные авианосцы |
|
Тяжёлые крейсера |
|
Лёгкие крейсера | |
Эсминцы и лидеры |
|
Эскортные миноносцы, фрегаты и корветы |
|
Шлюпы |
|
Подводные лодки | |
Сверхмалые ПЛ |
|
Мониторы | |
Тральщики |
|
Гидроавиатранспорты | |
Боевые катера |
|
Переоборудованные суда |
|
курсивом выделены не достроенные либо не закладывавшиеся серии кораблей; * — достроены после окончания войны; ** — зарубежной постройки |
Боевые корабли КВМФ Канады периода Второй мировой войны | ||
---|---|---|
Эскортные авианосцы |
| |
Лёгкие крейсера |
| |
Вспомогательные крейсера |
| |
Эсминцы | ||
Фрегаты |
| |
Корветы |
| |
Тральщики |
| |
Катера и охотники |
| |
Торпедные катера |
| |
Прочее |
| |
Примечания: A: американской постройки; L: Временно передан из состава британского КВМФ; RN: с канадскими экипажами, но официально числились в составе британского КВМФ в связи с ограничениями ленд-лиза. |