avia.wikisort.org - Двигатель

Search / Calendar

Pratt & Whitney PW4000 — семейство двухконтурных турбовентиляторных авиационных двигателей с силой тяги во взлётном режиме от 23 470 до 45 000 кГ (от 230 до 441 кН). Будучи дальнейшим развитием двигателя JT9D, имеет в отличие от предшественника меньшее число деталей, что позволило снизить стоимости как начальную, так и обслуживания, при этом повысилась надёжность, благодаря чему PW4000 получил более широкое распространение.

PW4000
Тип Турбовентиляторный двигатель
Страна  США
Использование
Годы эксплуатации с 1987 года
Применение

Airbus A300
Airbus A310
Airbus A330
Boeing 747-400
Boeing 767
Boeing 777
Boeing KC-46
McDonnell Douglas MD-11 Boeing 747 LCF Dreamlifter

Stratolaunch Model 351
Создан на основе Pratt & Whitney JT9D
Развитие Engine Alliance GP7200
Производство
Производитель Pratt & Whitney
Варианты

PW4056/62/62A
PW4052/56/60/62/62A
PW4460/62
PW4158
PW4152/56А
PW4164/68/68A-1D
PW4168A
PW4170
PW4074/74D/77/77D
PW4084D/90/90-3

PW4098
 Медиафайлы на Викискладе

Описание


Семейство PW4000 разделяется на три подсемейства: PW4000-94, PW4000-100 и PW4000-112. Цифры 94, 100 и 112 в обозначениях означают диаметр вентилятора в дюймах (соответственно 2388, 2540 и 2845 мм).

Вид спереди на PW4060 (Boeing 767-200ER)
Вид спереди на PW4060 (Boeing 767-200ER)

Группа PW4000-94 была первой из семейства и получила сертификат 26 октября 1983 года, а эксплуатация началась в 1987 году. Сила тяги двигателей во взлётном режиме составляет от 23 470 до 28 123 кГ, а применяются они на авиалайнерах A300-600, Airbus A310-300, Boeing 747-400, 767-200/300 и McDonnell Douglas MD-11. Из моделей двигателей представлены PW4050, PW4052, PW4056, PW4060, PW4060A, PW4060C, PW4062, PW4062A, PW4152, PW4156, PW4156A, PW4158, PW4160, PW4460, и PW4462. Всего было выпущено более двух с половиной тысяч штук. Имеется сертификат на соответствие нормам ETOPS[1][2][3].

Группа PW4000-100 специально создавалась для Airbus A330. Сертификат на все варианты двигателей группы был получен 24 августа 1990 года, а эксплуатация началась в 1994 году. Сила тяги двигателей во взлётном режиме составляет от 29 257 до 31 751 кг, а применяются они на Airbus A330 модели 330—200, 330—300 и 330—200/300. Двигатель PW4000-100 стал первым в мире двигателем, который уже на стадии проектирования стал претендентом на допуск к нормам ETOPS. Из моделей представлены PW4164, PW4164C, PW4164C/B, PW4164-1D, PW4164C-1D, PW4164C/B-1D, PW4168, PW4168A, PW4168-1D, PW4168A-1D и PW4170. В настоящее время планируется внедрение программы Advantage70, благодаря которой ожидается увеличение силы тяги на 2 % при одновременном снижении расхода топлива на 1 % и повышении ресурса двигателя[4][5][3].

PW4098 с силой тяги 99 040 фунтов
PW4098 с силой тяги 99 040 фунтов

Группа PW4000-112 создавалась специально под Boeing 777 и именно с этими двигателями данный самолёт 12 июня 1994 года[6] совершил свой первый полёт. Сила тяги двигателей во взлётном режиме составляет от 33 566 до 45 000 кг, а применяются они на Boeing 777 модели 777—200, 777—300 и 777-200ER. Также предусмотрена возможность эксплуатации на Boeing 747. Для PW4000-112 впервые в мире продолжительность полёта по нормам ETOPS увеличили до 180 минут, планируется увеличение до 207 минут. Из моделей представлены PW4074, PW4074D, PW4077, PW4077D, PW4084D, PW4090, PW4090-3 и PW4098[7][3].


Варианты


PW4056 на Boeing 747-400 компании United
PW4056 на Boeing 747-400 компании United
PW4000-94
PW4052
PW4056
PW4060
PW4062
PW4062A
PW4152
PW4156A
PW4156
PW4158
PW4460
PW4462
PW4168A на Airbus A330-223F
PW4168A на Airbus A330-223F
PW4000-100
PW4164
PW4168
PW4168A
PW4170
PW4000-112
PW4074/74D
PW4077/77D
PW4084/84D
PW4090
PW4098

Применение



См. также


Аналогичные двигатели

Примечания


  1. The PW4000 94-inch fan engine is the first model in the PW4000 family of high-thrust engines. (англ.). Pratt & Whitney. Дата обращения: 10 июня 2014. Архивировано 14 июня 2018 года.
  2. E.050 (IM) Pratt and Whitney PW4000-94 series engines (англ.). EASA. Дата обращения: 10 июня 2014. Архивировано 16 апреля 2014 года.
  3. PRATT & WHITNEY (англ.) (недоступная ссылка). Pratt & Whitney. Дата обращения: 10 июня 2014. Архивировано 16 июня 2015 года.
  4. Pratt & Whitney has taken its successful PW4000 100-inch engine for the Airbus A330 to new heights with the introduction of the PW4170 Advantage70™ program. (англ.). Pratt & Whitney. Дата обращения: 10 июня 2014. Архивировано 13 июня 2018 года.
  5. E.043 (IM) Pratt and Whitney PW4000-100 series engines (англ.). EASA. Дата обращения: 10 июня 2014. Архивировано 30 июня 2014 года.
  6. B-HNL Cathay Pacific Boeing 777-267 - cn 27116 / ln 1 (англ.). Planespotters.net. Дата обращения: 10 июня 2014. Архивировано 20 мая 2014 года.
  7. The PW4000 112-inch engine, an ultra-high-thrust model covering the 74,000 to 90,000 pound-thrust class, is the reliability, experience and Extended-range Twin-engine Operations (ETOPS) leader for the 777 aircraft, providing the best customer value. (англ.). Pratt & Whitney. Дата обращения: 10 июня 2014. Архивировано 30 мая 2018 года.

На других языках

[de] Pratt & Whitney PW4000

Die Triebwerke der Serie Pratt & Whitney PW4000 sind Turbofan- oder auch Mantelstromtriebwerke mit hohem Nebenstromverhältnis. Die Baureihe wurde von der Firma Pratt & Whitney Anfang der 1980er Jahre als Nachfolger der Serie JT9D für den Einsatz an Großraumflugzeugen entwickelt und flog erstmals 1987 im kommerziellen Betrieb.

[en] Pratt & Whitney PW4000

The Pratt & Whitney PW4000 is a family of dual-spool, axial-flow, high-bypass turbofan aircraft engines produced by Pratt & Whitney as the successor to the JT9D. It was first run in April 1984, was FAA certified in July 1986, and was introduced in June 1987. With thrust ranging from 50,000 to 99,040 lbf (222 to 441 kN), it is used on many wide-body aircraft.

[es] Pratt & Whitney PW4000

El Pratt & Whitney PW4000 es una familia de motores turbofán con un empuje certificado de 52.000 a 99.040 lbf (230 a 441 kN). Construido como el sucesor de la serie de motores JT9D, encontró un mayor número de aplicaciones que su predecesor. El PW4000 fue el primer turbofán comercial de alta conducción diseñado con un sistema "Dual FADEC".

[fr] Pratt & Whitney PW4000

Les Pratt & Whitney PW4000 sont une famille de turboréacteurs double flux et double corps à haut taux de dilution développés par l’Américain Pratt & Whitney dans les années 1980 comme les successeurs du Pratt & Whitney JT9D. Ils sont à l’origine de nombreuses avancées technologiques telles que l’utilisation, pour la première fois au monde, d’un calculateur de régulation moteur électronique (FADEC).

[it] Pratt & Whitney PW4000

I Pratt & Whitney PW4000 compongono una famiglia di motori aeronautici turboventola ad alto rapporto di diluizione destinati all'uso civile prodotti dall'azienda statunitense Pratt & Whitney.
- [ru] Pratt & Whitney PW4000


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии