Катастрофа Boeing 737 под Мокпхо — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 26 июля 1993 года. Авиалайнер Boeing 737-5L9 авиакомпании Asiana Airlines выполнял внутренний рейс OZ733 по маршруту Сеул—Мокпхо, но при заходе на посадку врезался в склон горы Унгео в 7,5 километрах от аэропорта Мокпхоruen и полностью разрушился. Из находившихся на его борту 116 человек (110 пассажиров и 6 членов экипажа) выжили 48.
Рейс 733 Asiana Airlines | |
---|---|
![]() Разбившийся самолёт за 2 года и 7 месяцев до катастрофы (в период эксплуатации в Maersk Air) | |
Общие сведения | |
Дата | 26 июля 1993 года |
Время | 15:48 CST |
Характер | CFIT (врезался в гору) |
Причина | Ошибки экипажа |
Место |
![]() |
Координаты | 34°42′30″ с. ш. 126°18′38″ в. д.HGЯO |
Погибшие | 68 |
Раненые | 48 |
Воздушное судно | |
Модель | Boeing 737-5L9 |
Авиакомпания |
![]() |
Пункт вылета |
![]() |
Пункт назначения |
![]() |
Рейс | OZ733 |
Бортовой номер | HL7229 |
Дата выпуска | 9 июня 1990 года (первый полёт) |
Пассажиры | 110 |
Экипаж | 6 |
Выживших | 48 |
Катастрофа рейса 733 стала крупнейшей в истории Республики Кореи (на 2019 год — вторая, после катастрофы Boeing 767 в Пусане в 2002 году). Также эта авиакатастрофа стала первой в истории самолёта Boeing 737-500 и крупнейшей по количеству погибших (до катастрофы в Перми, 88 погибших)[1].
Boeing 737-5L9 (регистрационный номер HL7229, заводской 24805, серийный 1878) был выпущен в 1990 году (первый полёт совершил 14 июня). 26 июня того же года был передан авиакомпании Maersk Air (борт OY-MAB). 27 ноября 1992 года был куплен авиакомпанией Asiana Airlines и получил бортовой номер HL7229. Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями CFM International CFM56-3B1. На день катастрофы совершил 5707 циклов «взлёт-посадка» и налетал 7301 час[2][3].
Состав экипажа рейса OZ733 был таким:
В салоне самолёта работали четыре стюардессы[5].
Гражданство | Пассажиры | Экипаж | Всего |
---|---|---|---|
![]() |
105 | 6 | 111 |
![]() |
3 | 0 | 3 |
![]() |
2 | 0 | 2 |
Всего | 110 | 6 | 116 |
Всего на борту самолёта находились 116 человек — 110 пассажиров и 6 членов экипажа.
![]() | Эта статья или раздел нуждается в переработке. |
26 июля 1993 г. самолёт вылетел из международного аэропорта Кимпхо, Сеул, он направлялся в аэропорт Мокпхо, по расписанию в 15:15. В то время в районе Мокпхо шёл дождь и дул сильный ветер. Самолёт совершил первую попытку посадки в 15:24, которая не удалась, после чего последовала вторая попытка посадки в 15:28, которая также не удалась. В 15:38 после двух неудачных попыток посадки, самолёт совершил третью неудачную попытку. Затем двухмоторный самолёт исчез с радаров в 15:41. В 15:48 самолет врезался в гору, Унгео. [6] В 15:50 были обнаружены обломки возле Масанри, округ Хвасун, округ Хенам, провинция Южная Чолла, примерно в 10 километрах к юго-западу от аэропорта Мокпхо. Эта новость была сообщена двумя выжившими пассажирами, которые выбрались из под обломков и побежали в глубь деревни Хуавон-мион под горой. Пассажиры сообщили, что самолёт начал отклоняться от курса. [7]
![]() | Этот раздел статьи ещё не написан. |
Вопреки традиции отказываться после катастрофы от номера разбившегося рейса в знак уважения к погибшим на нём, рейс OZ733 в авиакомпании Asiana Airlines существует и поныне, но по нему летает Airbus A330-300.
![]()
| |
---|---|
| |
|