avia.wikisort.org - СобытиеИнцидент с Boeing 727 над Сагино — авиационная авария, произошедшая ночью 4 апреля 1979 года. Авиалайнер Boeing 727-31 авиакомпании Trans World Airlines (TWA) выполнял регулярный внутренний рейс TW841 по маршруту Нью-Йорк—Миннеаполис, но во время пролёта над Сагино (штат Мичиган) внезапно перешёл в крен, а затем в спиральное пикирование. Лайнер потерял около 10 000 метров высоты, прежде чем пилоты сумели вывести его из пикирования. После запроса экстренной посадки самолёт благополучно приземлился в аэропорту Детройта. Все находившиеся на его борту 89 человек (82 пассажира и 7 членов экипажа) выжили, 8 из них получили ранения.
У этого термина существуют и другие значения, см. Рейс 841 Trans World Airlines.
Самолёт
Boeing 727-31 (регистрационный номер N840TW, заводской 18905, серийный 160) был выпущен в 1965 году (первый полёт совершил 2 июля). 12 июля того же года был передан авиакомпании Trans World Airlines (TWA). Оснащён тремя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-7B. На день инцидента налетал 35 412 часов[1].
Экипаж
Самолётом управлял опытный экипаж в составе:
- Командир воздушного судна (КВС) — 44-летний Харви Г. Гибсон (англ. Harvey G. Gibson). Очень опытный пилот, проработал в авиакомпании TWA 15 лет и 3 месяца (с 9 декабря 1963 года). Управлял самолётами McDonnell Douglas DC-9 (КВС), Boeing 707, Boeing 747 и Lockheed L-1011 TriStar (все — вторым пилотом). В должности командира Boeing 727 — с 13 февраля 1969 года. Налетал 15 710 часов, 2597 из них на Boeing 727.
- Второй пилот — 40-летний Джесс С. Кеннеди (англ. Jess S. Kennedy). Очень опытный пилот, проработал в авиакомпании TWA 9 лет и 3 месяца (с 9 декабря 1969 года). На пилота Boeing 727 был квалифицирован ещё до прихода в авиакомпанию TWA — 28 апреля 1967 года был квалифицирован на должность бортинженера, а 3 марта 1969 года был квалифицирован на должность второго пилота. Налетал 10 336 часов, 8348 из них на Boeing 727.
- Бортинженер — 37-летний Гэри Н. Бэнкс (англ. Gary N. Banks). Проработал в авиакомпании TWA 9 лет и 6 месяцев (с 26 сентября 1969 года). Налетал 4186 часов, 1186 из них на Boeing 727.
В салоне самолёта работали четверо бортпроводников.
Хронология событий
Повреждения самолёта
Расследование
Расследование причин инцидента с рейсом TW841 проводил Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB).
Данные речевого самописца
Результаты расследования
Окончательный отчёт расследования был опубликован 9 июня 1981 года.
Дальнейшая судьба самолёта
Boeing 727-31 борт N840TW после инцидента был успешно отремонтирован и уже в мае 1979 года продолжил эксплуатироваться авиакомпанией TWA. 10 марта 1988 года был переделан из пассажирского в грузовой (Boeing 727-31F) и продан авиакомпании Jet East International (с 1989 года — Express One International), в июле того же года его б/н сменился на N220NE. От неё сдавался в лизинг авиакомпаниям Emery Worldwide (с 17 марта 1995 года по 30 апреля 1999 года) и Charter America (с 30 апреля 1999 года по 9 декабря 2005 года).
C 9 декабря 2005 года стоит на хранении в авиакомпании Tropical Air.
Культурные аспекты
Инцидент с рейсом 841 TWA показан в 22 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф в серии Бедствие близ Мичигана.
См. также
Примечания
Ссылки
|
---|
|
- курсивом отмечены катастрофы с 50 и более погибшими
- выделена крупнейшая катастрофа года
|
На других языках
[en] TWA Flight 841 (1979)
TWA Flight 841 was a domestic, scheduled passenger flight from John F. Kennedy International Airport in New York City, en route to Minneapolis-Saint Paul International Airport in Minneapolis, Minnesota. On April 4, 1979, at or around 9:48 p.m. Eastern Standard Time (01:48 UTC), while flying over Saginaw, Michigan, the Boeing 727-31 airliner began a sharp, uncommanded roll to the right, and subsequently went into a spiral dive. The pilots were able to regain control of the aircraft and made a successful emergency landing at Detroit Metropolitan Airport.
[fr] Vol TWA 841
Le vol TWA 841 était un vol national régulier reliant l'aéroport international de New York - John-F.-Kennedy, dans l'État de New York, à l'aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul, dans le Minnesota, aux États-Unis. Le 4 avril 1979, vers 21 h 48 EST, alors qu'il survolait la ville de Saginaw, près de Détroit, dans le Michigan, le Boeing 727-31 de la Trans World Airlines entama un brusque tonneau vers la droite et entra ensuite en spirale et plongea vers le sol. Les pilotes parvinrent toutefois à reprendre le contrôle de l'avion et réalisèrent un atterrissage d'urgence réussi sur l'aéroport métropolitain de Détroit.
[it] Volo TWA 841 (1979)
Il volo TWA 841 era un volo passeggeri regionale dall'Aeroporto Internazionale John F. Kennedy di New York in direzione dell'aeroporto internazionale di Minneapolis-Saint Paul a Minneapolis, Minnesota. Il 4 aprile 1979, intorno alle 21:48 Eastern Standard Time (01:48 UTC), mentre sorvolava Saginaw, il Boeing 727-31 iniziò un brusco rollio non voluto a destra, e successivamente entrò in una picchiata a spirale. I piloti furono in grado di riprendere il controllo dell'aereo ed effettuarono con successo un atterraggio d'emergenza all'aeroporto di Detroit.
- [ru] Инцидент с Boeing 727 над Сагино
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии