avia.wikisort.org - Событие

Search / Calendar

Катастрофа Boeing 707 под Таифом — авиационная катастрофа, произошедшая 26 ноября 1979 года в окрестностях Таифа с самолётом Boeing 707-340C авиакомпании PIA, при которой погибли 156 человек.

Рейс 740 PIA

Boeing 707-340C компании PIA
Общие сведения
Дата 26 ноября 1979 года
Характер Пожар на борту
Причина Не установлена
Место близ Таифа, Хиджаз (Саудовская Аравия)
Координаты 21°30′ с. ш. 39°51′ в. д.HGЯO
Погибшие
  • 156 чел.
Раненые 0
Воздушное судно
Модель Boeing 707-340C
Авиакомпания Pakistan International Airlines (PIA)
Пункт вылета Маллам Амину, Кано (Нигерия)
Остановки в пути Джидда (Саудовская Аравия)
Пункт назначения Джинна, Карачи (Пакистан)
Рейс PK740
Бортовой номер AP-AWZ
Дата выпуска 30 июля 1970 года (первый полёт)
Пассажиры 145
Экипаж 11
Погибшие 156 (все)

Самолёт


Разбившийся самолёт 1 мая 1972 года в период работы в British Caledonian Airways Limitedruen
Разбившийся самолёт 1 мая 1972 года в период работы в British Caledonian Airways Limitedruen

Участвующий в происшествии Boeing 707-340C с заводским номером 20275 и серийным 844 был выпущен в 1970 году и 30 июля совершил свой первый полёт. 10 августа с бортовым номером AP-AWB он был передан авиакомпании Pakistan International Airlines (PIA). С 18 по 20 марта 1972 года бортовой номер сменился на G-AZPW, а сам самолёт зарегистрирован в Великобритании, после чего 25 марта был сдан в лизинг британской British Caledonian Airways Limitedruen. 30 сентября того же года [1972] авиалайнер вернулся в пакистанскую PIA и 1 октября получил новый бортовой номер AP-AWZ. По имеющимся данным, на момент катастрофы самолёт имел 30 710 часов налёта[1][2].


Катастрофа


Авиалайнер выполнял рейс PK740 из Джидды в Карачи, в ходе которого перевозил паломников, возвращающихся из хаджа. Всего на борту находились 11 членов экипажа и 145 пассажиров. В 01:29 рейс 740 вылетел из Джидды и начал набор высоты до планового эшелона 370 (11,28 километров). Но в 01:47 стюардесса сообщила пилотам, что в районе задней выходной двери начался пожар. Доложив диспетчеру о ситуации на борту и начале аварийного снижения с эшелона 300 (9,14 километров), экипаж получил разрешение снижаться до высоты 4000 футов (1220 метров). В 02:03 экипаж подал сигнал бедствия, после чего на связь больше не выходил. Примерно через минуту летящий на высоте 3000 футов (914 метров) Боинг врезался в скалы и взорвался. Все 156 человек на борту погибли. На момент событий это была крупнейшая авиакатастрофа в Саудовской Аравии, на 2013 год — третья. Третья крупнейшая катастрофа с участием Boeing 707[2].


Причины


Причиной катастрофы был назван быстро развивающийся пожар, начавшийся в задней части салона, который своей скоротечностью вызвал панику среди пассажиров, в результате чего те, ища спасения, перебежали в переднюю часть. Это нарушило центровку самолёта, что в сочетании с сильным задымлением привело к тому, что экипаж потерял контроль над управлением. Точная причина не была определена. Наиболее вероятной выглядит версия, что произошла утечка бензина или керосина из одного из примусов, которые паломники брали с собой. Так как при наборе высоты давление в салоне становится несколько ниже, то прохудившаяся прокладка могла привести к протечке топлива. Был вариант о неисправности в электрических цепях, но быстрое распространение огня в этом случае было трудно объяснить ввиду особенностей устройства электрических систем самолёта и устройств защиты. Вариант о диверсии не нашёл подтверждения, так как не было обнаружено никаких доказательств использования зажигательных устройств[2].


См. также



Примечания


  1. AP-AWZ Registration Details (англ.). All Pakistan Aircraft Registration Marks. Дата обращения: 16 ноября 2013. Архивировано 17 декабря 2013 года.
  2. Aircraft accident Boeing 707-340C AP-AWZ Taif (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 16 ноября 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.

На других языках


[de] Pakistan-International-Airlines-Flug 740

Pakistan-International-Airlines-Flug 740 (Flugnummer: PK740) war ein Flug der Fluggesellschaft Pakistan International Airlines, bei dem am 26. November 1979 infolge eines Brandes eine Boeing 707-340C verunglückte. Bei dem Absturz kamen alle 156 Menschen an Bord ums Leben. Mutmaßliche Brandquelle war ein im Flug benutzter, benzinbetriebener Kocher.

[en] Pakistan International Airlines Flight 740

Pakistan International Airlines Flight 740 was a Hajj pilgrimage flight from Kano, Nigeria to Karachi, Pakistan with an intermediate stopover in Jeddah, Saudi Arabia. Operated by Pakistan International Airlines, on 26 November 1979, the Boeing 707-340C serving the route crashed shortly after takeoff from Jeddah International Airport. All 156 people on board were killed.

[fr] Vol Pakistan International Airlines 740

Le vol 740 PIA, était un vol régulier assuré par un Boeing 707 de la compagnie pakistanaise Pakistan International Airlines au départ l'aéroport international Roi-Abdelaziz. Le 26 novembre 1979, le Boeing 707 s'écrase dans une zone montagneuse peu après son décollage de Djeddah après qu'un feu s'est déclaré en cabine. Un incendie en vol dans la zone de cabine a par son intensité et son extension rapide entraîné la panique parmi les passagers et l’apparition de fumée dans le cockpit. L'avion, qui se rendait à Karachi, transportait 156 personnes; aucune n'a survécu. L'origine du feu n'a jamais été établie avec certitude.

[it] Volo Pakistan International Airlines 740

Il volo Pakistan International Airlines 740 era un volo di pellegrinaggio Hajj da Kano, in Nigeria, a Caraci, in Pakistan, con scalo intermedio a Gedda, in Arabia Saudita. Il 26 novembre 1979, il Boeing 707-340C operante su quella rotta precipitò poco dopo il decollo dall'aeroporto internazionale di Gedda. Tutte le 156 persone a bordo rimasero uccise nell'impatto.[1]
- [ru] Катастрофа Boeing 707 под Таифом



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии