avia.wikisort.org - Событие

Search / Calendar

Столкновение в аэропорту Детройта — авиационная катастрофа, произошедшая 3 декабря 1990 года. На взлётной полосе аэропорта Детройта столкнулись два авиалайнера авиакомпании Northwest AirlinesMcDonnell Douglas DC-9-14 (рейс NW1482 ДетройтПиттсбург) и Boeing 727-251 Advanced (рейс NW299 Детройт—Мемфис). Из находившихся на борту DC-9 44 человек (40 пассажиров и 4 члена экипажа) погибли 8, ещё 10 получили ранения. Из находившихся на борту Boeing 727 154 человек (146 пассажиров и 8 членов экипажа) никто не погиб и не пострадал.

Столкновение в аэропорту Детройта

Последствия катастрофы (обломки рейса 1482)
Общие сведения
Дата 3 декабря 1990 года
Время 13:45 EST
Характер Столкновение на ВПП
Причина Ошибки экипажа DC-9, плохие погодные условия, плохо читаемая разметка рулёжных дорожек в аэропорту Детройт
Место ВПП аэропорта Детройт, Детройт (Мичиган, США)
Координаты 42°12′45″ с. ш. 083°21′12″ з. д.HGЯO
Погибшие 8
Раненые 10
Воздушное судно
DC-9-14 авиакомпании Northwest Airlines, идентичный разбившемуся
Модель McDonnell Douglas DC-9-14
Авиакомпания Northwest Airlines
Пункт вылета Детройт (Мичиган)
Пункт назначения Питтсбург (Пенсильвания)
Рейс NW1482
Бортовой номер N3313L
Дата выпуска 22 ноября 1966 года (первый полёт)
Пассажиры 40
Экипаж 4
Погибшие 8
Выживших 36
Второе воздушное судно
Boeing 727-251 Advanced борт N278US
Модель Boeing 727-251 Advanced
Авиакомпания Northwest Airlines
Пункт вылета Детройт (Мичиган)
Пункт назначения Мемфис (Теннесси)
Рейс NW299
Бортовой номер N278US
Дата выпуска 7 ноября 1975 года (первый полёт)
Пассажиры 146
Экипаж 8
Погибшие 0
Выживших 154 (все)

Сведения о самолётах



McDonnell Douglas DC-9


McDonnell Douglas DC-9-14 (регистрационный номер N3313L, заводской 45708, серийный 077) был выпущен в 1966 году (первый полёт совершил 22 ноября). 30 декабря того же года поступил в авиакомпанию Delta Air Lines, от неё 30 августа 1973 года перешёл в Southern Airways. 1 июля 1979 года был куплен авиакомпанией Republic Airlines, которая 1 октября 1986 года была приобретена авиакомпанией Northwest Airlines. Оснащён двумя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-7B. На день катастрофы совершил 88 255 циклов «взлёт-посадка» и налетал 62 253 часа[1][2].

Состав экипажа рейса NW1482 был таким[3]:

В салоне самолёта работали четверо бортпроводников.


Boeing 727


Boeing 727-251 Advanced (регистрационный номер N278US, заводской 21157, серийный 1173) был выпущен в 1975 году (первый полёт совершил 7 ноября). 18 ноября того же года был передан авиакомпании Northwest Airlines. Оснащён тремя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-15A. На день катастрофы совершил 27 933 цикла «взлёт-посадка» и налетал 37 310 часов[4].

Состав экипажа рейса NW299 был таким[5]:

В салоне самолёта работали 5 бортпроводников.


Хронология событий


Последствия катастрофы (пострадавший рейс 299)
Последствия катастрофы (пострадавший рейс 299)

Расследование


Расследование причин столкновения в аэропорту Детройта проводил Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB).

Окончательный отчёт расследования был опубликован в июле 1991 года.


Дальнейшие судьбы самолётов



Культурные аспекты


Столкновение в аэропорту Детройта показано в 20 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф в серии Столкновение на взлётно-посадочной полосе.


См. также


Аналогичные происшествия

Примечания



Ссылки



На других языках


[de] Flugzeugkollision auf dem Detroit Metropolitan Wayne County Airport 1990

Die Flugzeugkollision der Northwest Airlines 1990 ereignete sich am 3. Dezember 1990, als bei dichtem Nebel auf dem Detroit Metropolitan Wayne County Airport bei Detroit eine startende Boeing 727-251 Adv., die den Northwest-Airlines-Flug 299 (Flugnummer: NW299) zum Memphis International Airport durchführen sollte, mit einer Douglas DC-9-14 zusammenstieß, die den Northwest-Airlines-Flug 1482 (Flugnummer: NW1482) zum Pittsburgh International Airport durchführen sollte und deren Besatzung mit der Maschine versehentlich im Nebel auf die Startbahn der Boeing gerollt war. Bei dem Unfall wurden acht Personen an Bord der DC-9 getötet und zehn weitere verletzt. Alle anderen beteiligten Personen überstanden den Zwischenfall unverletzt.

[en] 1990 Wayne County Airport runway collision

The 1990 Wayne County Airport runway collision involved the collision of two Northwest Airlines jetliners at Detroit Metropolitan Wayne County Airport on December 3, 1990. Flight 1482, a scheduled Douglas DC-9-14 operating from Detroit to Pittsburgh International Airport, taxied by mistake onto an active runway in dense fog and was hit by a departing Boeing 727 operating as Flight 299 to Memphis International Airport. One member of the crew and seven passengers of the DC-9 were killed.[1]: 1 [2]

[fr] Collision de l'aéroport de Détroit

La collision au sol de Détroit implique la collision de deux avions de la compagnie Northwest Airlines dans un épais brouillard à l'aéroport métropolitain de Detroit, le 3 décembre 1990. Elle s'est produite lorsque le vol 1482, un Douglas DC-9-14 volant entre Détroit et l'aéroport international de Pittsburgh, a roulé sur une piste en service par erreur et a été heurté par un Boeing 727 au décollage, le vol 299 en direction de l'aéroport international de Memphis. Un membre de l'équipage et sept occupants du DC-9 ont été tués.

[it] Disastro aereo di Detroit

Il disastro aereo di Detroit riguardò la collisione di due velivoli della Northwest Airlines all'aeroporto metropolitano di Wayne County il 3 dicembre 1990. Questa si verificò quando il volo 1482, un Douglas DC-9-14, rullò per errore su una pista attiva nella fitta nebbia e venne colpito da un Boeing 727 in partenza, operante il volo 299. Un membro dell'equipaggio e sette passeggeri del DC-9 persero la vita nell'incidente.[1][2]
- [ru] Столкновение в аэропорту Детройта



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии