avia.wikisort.org - Событие

Search / Calendar

Угон Boeing 727 в Бейрут — угон самолёта, произошедший 14 июня 1985 года. Авиалайнер Boeing 727-231 авиакомпании Trans World Airlines (TWA), выполнявший плановый межконтинентальный рейс TW847 по маршруту Каир—Афины—Рим—Бостон—Лос-Анджелес—Сан-Диего[1], на борту которого находились 147 человек (139 пассажиров и 8 членов экипажа) был захвачен 2 вооружёнными террористами вскоре после вылета из Афин[2][3]. После угона самолёт в течение 3 дней летал 3 раза в Бейрут и 2 раза в Алжир, пока угонщики окончательно не приказали командиру экипажа (КВС) садиться в Бейруте. Угон рейса 847 был совершён с целью освобождения из тюрьмы 766 мусульман-шиитов[1].

Рейс 847 Trans World Airlines

Угонщики в кабине экипажа рейса TW847
Общие сведения
Дата 14 — 30 июня 1985 года
Характер Угон самолёта
Причина Требование освобождения из тюрьмы 766 мусульман-шиитов и кувейтских террористов
Место
Угон
  • Воздушное пространство Греции
Места посадок
Погибшие 1
Воздушное судно
Угнанный самолёт в марте 1987 года
Модель Boeing 727-231
Авиакомпания Trans World Airlines (TWA)
Пункт вылета Каир (Египет)
Остановки в пути Элиникон, Афины (Греция)
Фьюмичино, Рим (Италия)
Логан, Бостон (Массачусетс, США)
Лос-Анджелес (Калифорния, США)
Пункт назначения Сан-Диего (Калифорния, США)
Рейс TW847
Бортовой номер N64339
Дата выпуска 27 августа 1974 года (первый полёт)
Пассажиры 139
Экипаж 8
Выживших 146
 Медиафайлы на Викискладе

Предполагается, что угон совершили члены группировки «Хезболла»‎, однако сама «Хезболла» отрицает это.

Во время полётов угонщики угрожали некоторым пассажирам расправой, некоторых избивали, а пассажиров с именами, звучащими по-еврейски, отделили от остальных. Во время второй стоянки в Бейруте 1 пассажир — водолаз ВМС США Роберт Стетем (англ. Robert Stethem) — был убит, и его тело было выброшено на трап самолёта. 36 пассажиров и 3 члена экипажа (пилоты) были в заложниках до 30 июня, пока угонщики не отпустили их после того, как одно из их требований было выполнено.


Сведения о рейсе 847



Самолёт


Boeing 727-231 (регистрационный номером N64339, заводской 20844, серийный 1065) был выпущен в 1974 году (первый полёт совершил 27 августа). 5 сентября того же года был передан авиакомпании Trans World Airlines (TWA). Оснащён тремя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-9A[4][5].


Экипаж и пассажиры


В Афинах у рейса 847 сменился экипаж. Состав нового экипажа рейса TW847 был таким[6]:

ГражданствоПассажирыЭкипажВсего
США78785
Великобритания24024
Австралия303
Франция819
Греция15015
Италия11011
Всего1398147

Также на борту среди пассажиров находился известный греческий певец Демис Руссос[7].


Хронология событий


Рейс TW847 вылетел из Каира утром 14 июня и вскоре приземлился в Афинах, его выполнял Boeing 727-231 борт N64339[8]. Во время стоянки в Афинах на рейс 847 заступил новый экипаж во главе с КВС Тестрейком.

В 10:10 рейс 847 вылетел из Афин и взял курс на Рим. Вскоре после взлёта он был захвачен двумя ливанцами, говорящими по-арабски, которые пронесли на борт лайнера пистолет и две гранаты; один из угонщиков позже был идентифицирован как Мохаммед Али Хаммадиruen (англ. Mohammed Ali Hammadi; предположительно, он был членом группировки «Хезболла»[9]), который впоследствии был схвачен и приговорён к пожизненному лишению свободы[10].

Требования угонщиков были такими:

КВС Тестрейк и один из угонщиков
КВС Тестрейк и один из угонщиков
Роберт Стетем
Роберт Стетем

Находясь в воздушном пространстве Греции, самолёт отклонился от первоначального пункта назначения (Рим), взял курс на юг и вскоре приземлился в аэропорту Бейрута (Ливан), где угонщики отпустили 19 пассажиров в обмен на дозаправку авиатопливом. Служба УВД сначала отказалась разрешить им посадку и КВС начал спорить, пока они не уступили; в какой-то момент командир сказал авиадиспетчеру: Он вытащил чеку ручной гранаты и готов взорвать самолёт, если потребуется. Мы должны, я повторяю, мы должны приземлиться в Бейруте. Мы должны приземлиться в Бейруте. Альтернативы нет (англ. He has pulled a hand-grenade pin and he is ready to blow up the aircraft if he has to. We must, I repeat, we must land at Beirut. We must land at Beirut. No alternative)[13].

Во время стоянки в Бейруте угонщики регулярно избивали всех пассажиров-военных, а затем избили пассажира-водолаза ВМС США Роберта Стетема (англ. Robert Stethem) и выстрелили ему в правый висок, а после выбросили его тело из самолёта на трап и снова выстрелили в него. 7 пассажиров-граждан США, фамилии которых, как утверждается, звучали по-еврейски, были сняты с самолёта и заключены в шиитскую тюрьму Бейрута[14].

Вечером 14 июня самолёт вылетел из Бейрута и приземлился в алжирском аэропорту Хуари Бумедьен, где во время 5-часовой стоянки террористы отпустили ещё 20 пассажиров, прежде чем той же ночью рейс 847 вылетел обратно в Бейрут. После второй посадки в Бейруте на борт лайнера поднялись около 12 вооружённых до зубов мужчин, которые присоединились к угонщикам, прежде чем самолёт на следующий день (15 июня) вылетел обратно в Алжир[1], где угонщики отпустили ещё 65 пассажиров и всех пятерых стюардесс[15].

Обращение президента США Рональда Рейгана по поводу освобождения заложников рейса ЕЦ847
Бывшие заложники рейса 847 после возвращения в США
Бывшие заложники рейса 847 после возвращения в США

Греческое правительство освободило сообщника террориста Али Атвыruen (англ. Ali Atwa), а взамен угонщики освободили 8 граждан Греции, в том числе греческого певца Демиса Руссоса, которые вылетели на правительственном бизнес-джете из Алжира обратно в Афины.

К полудню 17 июня 40 оставшихся заложников (3 пилота и 37 пассажиров) были сняты с самолёта и удерживались террористами в качестве заложников в Бейруте[16]; вскоре один из пассажиров-заложников был освобождён из-за развившейся болезни сердца. Остальные 39 человек оставались в плену до 30 июня, когда их собрали на местном школьном дворе после вмешательства президента США Рональда Рейгана вместе с ливанскими властями[17].

В течение следующих нескольких недель Израиль освободил более 700 мусульман-шиитов, утверждая при этом, что это не связано с угоном рейса TW847[2].


Дальнейшая судьба самолёта


Boeing 727-231 борт N64339 не пострадал при угоне и позже был возвращён в эксплуатацию. Он летал во флоте Trans World Airlines (TWA) до выведения из эксплуатации 30 сентября 2000 года[18]. В мае 2002 года был разделан на металлолом[5].


Последующие события


10 октября 2001 года, сразу после терактов 11 сентября, трое предполагаемых угонщиков — Имад Мугния (англ. Imad Mughniyeh), Али Атва (англ. Ali Atwa) и Хасан Изз-Аль-Динruen (англ. Hassan Izz-Al-Din; впоследствии он принимал участие в угоне рейса KU 422ruen), ранее обвинявшиеся в окружных судах США в угоне рейса TW847 в 1985 году, были в числе первых 22 беглецов, внесённых в недавно сформированный список самых разыскиваемых террористов ФБРruen.

Мохаммед Али Хаммади был арестован в 1987 году во Франкфурте-на-Майне (ФРГ) при попытке контрабанды жидких бомб. В дополнение к западногерманскому обвинению в незаконном ввозе жидкой взрывчатки он был судим и признан виновным в убийстве пассажира рейса 847 Роберта Стетема в 1985 году и приговорён к пожизненному лишению свободы, но 20 декабря 2005 года он был условно-досрочно освобождён немецкими официальными лицами и вернулся в Ливан[19][20][21]. 14 февраля 2006 года США официально обратились к ливанскому правительству с просьбой экстрадировать Мохаммеда Али Хаммади за убийство Роберта Стетема[22]. 24 февраля 2006 года он также появился в списке самых разыскиваемых террористов ФБР под именем Мохаммед Али Хамадей (англ. Mohammed Ali Hamadei); он был в числе второй группы обвиняемых, внесённых в список[23].

Остальные трое обвиняемых в угоне рейса TW847 — Мугния, Атва и Изз-Аль-Дин — по-прежнему остаются в списке и на свободе[24].

19 сентября 2019 года греческая полиция арестовала 65-летнего ливанца, которого обвинили в причастности к угону рейса 847. Мужчина был арестован на Миконосе во время проверки паспортов пассажиров круизного лайнера[25]. Позже он был освобождён после того, как полиция установила, что он был ошибочно опознан[26].

Несмотря на обвинения, группировка «Хезболла» продолжает отрицать свою вину в угоне рейса TW847[27].


Память


Эсминец класса «Арли Берк», введённый в эксплуатацию в 1995 году, получил имя Роберта Стетема — «USS Stethem»[28].


Культурные аспекты



Примечания


  1. William E. Smith. Terror Aboard Flight 847 (англ.) (недоступная ссылка). Time (24 января 2001). Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 6 февраля 2008 года.
  2. Lebanon The Hostage Crisis - Flags, Maps, Economy, History, Climate, Natural Resources, Current Issues, International Agreements, Population, Social Statistics, Political System. www.photius.com. Дата обращения: 19 июля 2022.
  3. Clancy: Terror mastermind's deception cause for skepticism - CNN.com. CNN. Дата обращения: 19 июля 2022.
  4. Harro Ranter. ASN Aircraft accident Boeing 727-231 N64339 Beirut International Airport (BEY). www.aviation-safety.net. Дата обращения: 19 июля 2022.
  5. REGISTRATION DETAILS FOR N64339 (TRANS WORLD AIRLINES (TWA)) 727-231 — PlaneLogger
  6. Benjamin Christian Zimmermann. Hostage in a Hostage World: Hope Aboard Hijacked Twa 847 (англ.). — Saint Louis: Concordia Publishing House, 1985. — ISBN 978-0-5700-3998-3.
  7. Jonathan Matusitz. Chapter 14. One-on-one with the Terrorist: Interpersonal Perspectives // Terrorism and Communication: A Critical Introduction. — SAGE Publishing, 2012. — С. 369. — ISBN 978-1-4522-4028-2.
  8. Aircraft Inquiry. registry.faa.gov. Дата обращения: 19 июля 2022.
  9. Craig Whitlock. Hijacker Sought By U.S. Released (англ.) // The Washington Post. — 2005. — ISSN 0190-8286.
  10. Thinking of Robert Stethem. The New York Sunruen. Дата обращения: 19 июля 2022.
  11. Terrorist Attacks On Americans, 1979-1988 | Target America | FRONTLINE | PBS. www.pbs.org. Дата обращения: 19 июля 2022.
  12. Ranstorp, Magnus, Hizb'allah in Lebanon: The Politics of the Western Hostage Crisis, New York, St. Martins Press, 1997, p. 95. OCLC 89805638
  13. He's Pulled a Grenade Pin (англ.) // The New York Times. — Associated Press, 1985. — ISSN 0362-4331.
  14. Lebanon - The Hostage Crisis. www.country-data.com. Дата обращения: 19 июля 2022.
  15. Joseph Berger. Hijackers Release Over 60 From Jet in Algiers Airport (англ.) // The New York Times. — 1985. — Vol. 134. — ISSN 0362-4331.
  16. Larry Rohter. Passengers Taken From Hijacked Jet, Lebanese Reports (англ.) // The New York Times. — 1985. — Vol. 134. — ISSN 0362-4331.
  17. 39 American Hostages Free After 17 Days (англ.) // The New York Times. — 1985. — Vol. 134. — ISSN 0362-4331.
  18. TWA RETIRES THE B-727 (англ.). Дата обращения: 19 июля 2022.
  19. Germany paroles terrorist after 19-year term (англ.). NBC News. Дата обращения: 19 июля 2022.
  20. Martin Kramer's Sandstorm: Will Germany Release an American-Killer? (Muhammad Ali Hamadei). web.archive.org (8 мая 2005). Дата обращения: 19 июля 2022.
  21. Will Germany Release an American-Killer? (англ.) (недоступная ссылка). Sandstorm (27 января 2004). Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 8 мая 2005 года.
  22. German Hostage Freed in Iraq: Freed Osthoff Not Heading Home Yet, Der Spiegel (19 декабря 2005). Дата обращения 19 июля 2022.
  23. FBI updates most wanted terrorists and seeking information – War on Terrorism Lists (англ.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 29 января 2010 года.
  24. Hijacking of TWA Flight 847 (англ.). Federal Bureau of Investigation. Дата обращения: 19 июля 2022.
  25. Suspect arrested in Greece over 1985 TWA plane hijacking (англ.). Deutsche Welle. Дата обращения: 19 июля 2022.
  26. Elinda Labropoulou, Nada Altaher, Evan Perez. Greek police release TWA hijacking suspect and say it was a case of mistaken identity (англ.). CNN (22 сентября 2019). Дата обращения: 19 июля 2022.
  27. Germans release Lebanese hijacker (20 декабря 2005). Дата обращения 19 июля 2022.
  28. Named for Steelworker 2nd Class Robert Stethem (англ.) (недоступная ссылка). Военно-морской флот США. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 27 июня 2013 года.
  29. The Delta Force, Chicago Sun Times, Чикаго: Sun-Times Media Group (14 февраля 1986).
  30. Yahya R. Kamalipour. The U.S. Media and the Middle East: Image and Perception : [англ.]. — Greenwood Publishing Group, 1997. — ISBN 978-0-2759-5914-2.

На других языках

[de] Trans-World-Airlines-Flug 847

Der TWA-Flug 847 war ein internationaler Flug mit einer Boeing 727 der Trans World Airlines, die am 14. Juni 1985 durch die terroristische Organisation für die Unterdrückten der Welt, eine Gruppe mit Verbindungen zur Hisbollah, auf dem Flug von Athen nach Rom entführt wurde. Für die Crew und die Passagiere begann daraufhin ein dreitägiger Irrflug durch die Mittelmeerregion, bei dem ein amerikanischer Passagier ermordet wurde. Einige Dutzend Passagiere wurden dann von der Terrororganisation noch zwei Wochen festgehalten.

[en] Trans World Airlines Flight 847

Trans World Airlines Flight 847 was a flight from Cairo to San Diego with en route stops in Athens, Rome, Boston, and Los Angeles.[1] On the morning of June 14, 1985, Flight 847 was hijacked shortly after take off from Athens.[2][3] The hijackers demanded the release of 700 Shia Muslims from Israeli custody and took the plane repeatedly to Beirut and Algiers.[1] Later Western analysis considered them members of the Hezbollah militant group, an allegation Hezbollah rejects.

[fr] Vol TWA 847

Le vol TWA 847 était un vol de la compagnie aérienne américaine TWA dont le détournement a été attribué à l'Organisation des opprimés de la Terre. Le matin du vendredi 14 juin 1985, le vol en provenance d'Athènes (Hellinikon) devait rallier Londres Heathrow par Rome. Pendant trois jours, les passagers ainsi que l'équipage ont été retenus dans l'avion. Au cours de ces trois jours, un passager, un plongeur de l'US Navy, fut tué. 39 Américains ont été retenus en otage pendant 3 semaines. Les preneurs d'otages réclament la libération de 776 chiites détenus en Israël. Les otages américains sont finalement relâchés au bout de 17 jours. Le gouvernement américain force Israël à accepter les revendications des terroristes.

[it] Volo TWA 847

Il volo Trans World Airlnes 847 è stato un volo con partenza Il Cairo e destinazione San Diego, con scali intermedi ad Atene, Roma, Boston e Los Angeles.[1] La mattina del 14 giugno 1985 venne dirottato poco dopo essere ripartito dall'aeroporto di Atene. I dirottatori chiedevano il rilascio di circa 700 musulmani sciiti prigionieri in Israele[2].
- [ru] Угон Boeing 727 в Бейрут


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии