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Die H225M Caracal (ursprüngliche Bezeichnung EC 725 Caracal), oder auch Super Cougar, ist ein militärischer, taktischer Mehrzweck- und Transporthubschrauber der 11-Tonnen-Klasse mit großer Reichweite des französischen Teils der europäischen Unternehmensgruppe Airbus Helicopters.

H225M Caracal
EC 725 Cougar MkII+ der Armée de l’Air & de l'Espace, 2017
Typ	Mehrzweckhubschrauber
Entwurfsland	Frankreich Frankreich
Hersteller	Airbus Helicopters
Erstflug	27. November 2000
Indienststellung	Februar 2005
Stückzahl	85[1] (Stand: Juni 2017)

Geschichte

Die H225M ist ein Mitglied der „Cougar“-Familie und stellt die militärische Version der H225 (ursprünglich EC 225) Super-Puma dar, welche wiederum eine Weiterentwicklung der Aérospatiale AS 532 ist.

Der Erstflug der damaligen EC 725 erfolgte am 27. November 2000 mit Hervé Jammayrac, Bernard Turcat und Daniel Sémiol an Bord. Die erste öffentliche Vorstellung fand am 15. Januar 2001 statt.

Im Januar 2010 gab die indonesische Firma PT Dirgantara Indonesia (PTDI) eine Zusammenarbeit mit der damaligen Eurocopter bekannt. Dabei produziert PTDI Bauteile wie den Heckausleger und die Kabinenzelle; die Erstauslieferung eines Hubschraubers für den indonesischen Markt erfolgte 2014. Eine Lizenzfertigung erfolgt durch Helibras, der brasilianischen Tochter von Airbus Helicopters, eine weitere soll in Polen aufgebaut werden (siehe auch unter Bestellungen).

Im Zuge der Umstrukturierung und Umbenennung des Mutterkonzerns EADS zur Airbus Group wurde im August 2013 beschlossen, das Unternehmen Eurocopter ab Januar 2014 in Airbus Helicopters umzubenennen;[2] im Frühjahr 2015 wurden neue Baureihenbezeichnungen eingeführt.

Nutzer

Frankreich Frankreich

Luftstreitkräfte: 14, Die Auslieferung von zunächst acht Caracals, so der Name der EC725 bei den französischen Streitkräften, für die Armée de l’air als Version für bewaffnete Such- und Rettungsflüge (CSAR) begann im Januar 2005. Später wurden sechs weitere Maschinen an Frankreich geliefert, die wahrscheinlich ebenfalls an die Luftstreitkräfte gingen.

Landstreitkräfte: 8, Die Aviation légère de l’armée de Terre (ALAT) betreibt acht Caracal für den Einsatz von Spezialeinheiten.

Brasilien Brasilien

Am 23. Dezember 2008 verkündeten die Staatspräsidenten von Frankreich und Brasilien den Kauf von 50 Maschinen für die brasilianische Streitkräfte für einen Gesamtpreis von 1,9 Mrd. Euro.[3] Im Juni 2014 wurde die erste in Brasilien gefertigte EC725 an die Marine des Landes geliefert.[4] Die Bestellung wurde 2022 um drei Exemplare gekürzt[5].

Exército Brasileiro/Landstreitkräfte: 15 HM-4 Jaguar (Transportversion)

Força Aérea Brasileira/Luftstreitkräfte: 17, 15 H-36 Caracal (CSAR-), 2 VH-36 (V.I.P.-Version)

Marinha do Brasil: 15, 8 UH-15 Pegasus (Transport-), 3 UH-15A (CSAR-), 4 AH-15B (U-Jagd-Version)[6]

Ungarn Ungarn

16, Im Dezember 2018 wurden 16 Maschinen bestellt, welche mit dem H-Force Waffensystem ausgerüstet sind, um die in Szolnok stationierten Mi-8 und Mi-17 zu ersetzen.[7]

Indonesien Indonesien

Luftstreitkräfte: 14, Indonesien bestellte im Mai 2012 zunächst sechs Exemplare in der CSAR-Version, wobei die Einrüstung der entsprechenden Ausrüstung vor Ort bei PT Dirgantara Indonesia (PTDI) in Bandung stattfindet. Die erste Maschine traf im November 2014 zur Umrüstung in Indonesien ein und wurde zwei Jahre später an die Luftstreitkräfte übergeben[8]. Anfang 2019 wurden acht weitere H225M bestellt[9].

Kasachstan Kasachstan

Ebenfalls im Mai 2012 wurde Kasachstans Absicht bekannt, 20 Exemplare zu erwerben.

Kuwait Kuwait

Das Emirat Kuwait plant, wie im Oktober 2015 bekannt wurde, den Kauf von 24 Caracals zzgl. sechs Optionen.[10] Der entsprechende Vertrag für 30 Maschinen wurde im August 2016 in Paris unterzeichnet.[11]

Luftstreitkräfte: 24

Nationalgarde: 6[12]

Malaysia Malaysia

Der Verkauf von zwölf Hubschraubern an Malaysia im Oktober 2008 wurde wegen der Finanzkrise aus Geldmangel aufseiten Malaysias zwischenzeitlich gestoppt. Die Auslieferung begann schließlich im Dezember 2012.

Royal Malaysian Air Force: 12

Mexiko Mexiko

Am 9. März 2009 gab das mexikanische Militär den Kauf von sechs Einheiten des Typs bekannt.[13] Später wurde die Bestellung verdoppelt und im Juli 2011 erhielt die 101. Staffel der FAM in Santa Lucia ihre ersten der neun Exemplare.

Fuerza Aérea Mexicana: 9

Armada de México: 3

Polen Polen

Am 21. April 2015 gab Airbus Helicopters bekannt, dass die H225M als Sieger einer polnischen Ausschreibung für die Beschaffung von 50 Helikoptern hervorging. Die Endmontage sollte in Polen erfolgen und geplant waren 16 Transport-, 13 CSAR, 8 U-Jagd-, 8 Spezialeinheiten- und 5 MedEvac-Hubschrauber.[14] Nach einer zwischenzeitlichen Klage des Konkurrenten AgustaWestland gegen das polnische Verteidigungsministerium wegen dieser Entscheidung[15] wurde Anfang Oktober 2016 wurde, dass die polnische Regierung die Verhandlungen mit Airbus abgebrochen hat und alternativ die Anschaffung von Sikorsky Black Hawk Helikoptern plante.[16]

Singapur Singapur

Republic of Singapore Air Force: Singapur bestellte im November 2016 eine unbekannte Anzahl H225, deren Auslieferung 2021 begann.[17]

Thailand Thailand

Royal Thai Air Force: 12; im September 2012 bestellte Thailand zunächst vier EC725 in der SAR-Version für die Luftstreitkräfte, die im August 2015 geliefert wurden. Im Oktober 2014 wurden zwei weitere Exemplare nachgeordert und 2016 ausgeliefert[18] und ebenfalls 2016 wurden zwei weitere H225M bestellt und 2018 ausgeliefert. Weitere vier H225M wurden 2018 mit Zulauf im Jahr 2021 bestellt.[19]

Vereinigte Arabische Emirate Vereinigte Arabische Emirate

Luftstreitkräfte der Vereinigten Arabischen Emirate 12; im Dezember 2021 wurde eine Vereinbarung zum Kauf von 12 Caracal unterzeichnet.[20]

Technik

Die H225M (EC 725) ist mit einem Fünfblatt-Spheriflex-Hauptrotor und einem Vierblatt-Heckrotor ausgerüstet. Die Avionik besteht unter anderem aus einem Trägheits- und GPS-Navigationssystem, einem Autopiloten und einem Glascockpit mit vier großen und zwei kleineren Displays. Zur Erhöhung der Reichweite ist der Hubschrauber mit einer Luftbetankungssonde ausgerüstet.[21] Als Antrieb sind zwei Turboméca-Makila-2A-Wellenturbinen mit FADEC-Steuerung verbaut.

Kenngröße	Daten[22][23]
Typ	Transporthubschrauber
Besatzung	3 Crew
Passagiere	bis 28 Soldaten
Rumpflänge	16,79 m
Länge über Hauptrotor	19,50 m
Höhe	4,60 m
Breite	3,38 m
Kabinenlänge	7,87 m
Kabinenhöhe	max. 1,45 m
Kabinenbreite	max. 1,80 m
Rotordurchmesser	16,20 m
Heckrotordurchmesser	3,15 m
Leermasse	5330 kg
Nutzlast	5.250 kg
Außenlast	4.750 kg
Max. Startmasse (MTOW)	11.000 kg
Max. Startmasse mit Außenlast	11.200 kg
Triebwerk	zwei Wellenturbinen Turboméca Makila 2A
Leistung	je 1567 kW Start- bzw. 1776 kW Notleistung
Höchstgeschwindigkeit	324 km/h
Marschgeschwindigkeit	262 km/h
Dienstgipfelhöhe	6095 m
Schwebeflughöhe	610 m (bei Höchstmasse im Bodeneffekt)
Einsatzreichweite	740 km (mit 20 Soldaten)

Bewaffnung

Beweglich installierte Bewaffnung in der Tür

• 2 × 7,62-mm-Maschinengewehre Fabrique Nationale FN-MAG-58 auf Kugelgelenklafetten mit je 100 Schuss Munition
• 1 × 20-mm-Maschinenkanone Nexter Systems 20M621 auf SH20-Lafette mit 100 Schuss Munition

Ungelenkte Luft-Boden-Raketen

• 2 × Thales Brandt-Raketen-Rohrstartbehälter für je 19 ungelenkte Luft-Boden-Raketen SNEB; Kaliber 68 mm
• 2 × Forges de Zeebrugge FZ225 Raketen-Rohrstartbehälter für je 19 ungelenkte Luft-Boden-Raketen FZ; Kaliber 70 mm (2.75")

Externe Behälter

• 2 × Maschinenkanonenbehälter POD NC 621 mit je einer 20-mm-Maschinenkanone Nexter 20M621 mit 180 Schuss Munition

Selbstschutzsysteme

Aktive Maßnahmen

• 2 × Täuschkörperwerfer-Gestelle MBDA „ELIPS“ mit je 24 1"×1"-Hitzefackel-Täuschkörpern. Die Werfer sind in aerodynamischen Verkleidungen am Heck angebracht.

Passive Maßnahmen

• 4 × Radarwarnsensor (RWR) Dassault Electronique EWR-99 FRUIT
• 4 × Laserwarnsensor (LWR)
• 4 × Infrarotemmisionen suchende Raketenanflugwarnsensoren (MAWS)
• 2 × Abgaskühldiffusoren. Die Triebwerksauslässe können mit Luftmischern versehen werden, welche die Wärmeabstrahlung der Abgase durch Vermischung mit Frischluft stark verringern.

Siehe auch

• Liste der Hubschraubertypen

Weblinks

• Offizielle Website EC725 (Memento vom 6. August 2013 im Internet Archive) (englisch)
• Air Force Technology: Eurocopter EC 725 Cougar (englisch)
• Flug Revue Online: Eurocopter EC 725 (Cougar Mk.II+) (Memento vom 8. Januar 2008 im Internet Archive)
• Skycontrol.net: Eurocopter EC 725 – Peak Power of the Eurocopter Cougar Helicopter Family (Memento vom 25. Mai 2010 im Internet Archive) (englisch)

Einzelnachweise

1. H225M Media Backgrounder. Airbus.com, abgerufen am 16. Februar 2018 (englisch).
2. EADS Reports Solid Half-Year (H1) Results, Reaffirms 2013 Guidance. In: eads.com. EADS, 31. Juli 2013, archiviert vom Original am 31. Juli 2013; abgerufen am 13. September 2016 (englisch).
3. Helibras delivers the first three Eurocopter EC725 helicopters for the Brazilian Armed Forces (Memento vom 1. Januar 2011 im Internet Archive), 20. Dezember 2010 (englisch)
4. Dominic Perry: Airbus Helicopters hands over first EC725 fully assembled in Brazil. In: Flightglobal.com. 19. Juni 2014, abgerufen am 22. Juni 2014 (englisch): „The nation had previously received 11 aircraft from its tri-service order of 50 helicopters, with the early examples supplied from the airframer’s Marignane, France facility or partially assembled by Helibras, its Brazilian subsidiary. However, the latest EC725 to be handed over was completely assembled at Helibras’s Itajuba facility, which included the integration of mission equipment.“
5. H125 order for Brazilian Armed Forces, scramble.nl, 25. Mai 2022
6. Brazilian Navy works to grow its aviation wing, Janes, 18. März 2019
7. Hungary orders 16 H225M multi-role helicopters, Airbus, 14. Dezember 2018
8. PTDI delivers first H225Ms to Indonesian air force, Flightglobal, 28. November 2016
9. Indonesia boosts helicopter fleet, Flightglobal, 10. Januar 2019
10. Kuwait lines up Caracal helicopters, Janes, 22. Oktober 2015 (Memento vom 26. Oktober 2015 im Internet Archive)
11. Airbus Helicopters: Kuwait bestellt Hubschrauber für eine Milliarde Euro, Handelsblatt online, 9. August 2016
12. Kuwait investigating Caracal procurement, Janes, 21. Dezember 2017 (Memento vom 22. Dezember 2017 im Internet Archive)
13. Brendan Sobie: Mexican military buys six EC725s (Memento vom 27. März 2009 im Internet Archive) (englisch)
14. Bartosz Glowacki: Poland begins evaluation tests of H225M Caracal. In: Flightglobal.com. 15. Mai 2015, abgerufen am 16. Mai 2015 (englisch): „Warsaw on 21 April announced that it had selected the Caracal for the multirole helicopter requirement ahead of the Sikorsky S-70i Black Hawk/S-70B Seahawk and the AgustaWestland AW149.“
15. Dominic Perry: Poland defends integrity of multi-role helicopter contest. In: Flightglobal.com. 12. August 2015, abgerufen am 12. August 2015 (englisch).
16. faz.net: Airbus empört sich über geplatzten Helikopter-Deal, abgerufen am 20. Oktober 2016
17. Republic of Singapore Air Force receives its first H225M helicopter, Janes, 29. März 2021
18. Greg Waldron: Thailand receives first four EC725s. (Nicht mehr online verfügbar.) In: Flightglobal.com. 25. August 2015, ehemals im Original; abgerufen am 25. August 2015 (englisch): „The Thai air force has taken delivery of four Airbus Helicopters EC725 rotorcraft, with another two to be delivered in 2016.“
19. Gabriel Dominguez: RTAF receives two more H225M helos. In: Flightglobal.com. 24. Oktober 2018, abgerufen am 24. Oktober 2018 (englisch): „The Royal Thai Air Force (RTAF) has taken delivery of its seventh and eighth H225M...remaining four platforms, which were ordered in September, are set to be handed over by 2021“
20. https://www.dw.com/de/80-französische-kampfjets-für-die-vereinigten-arabischen-emirate/a-60009913
21. Hoch fliegender Samariter – EC 725 Caracal im Afghanistaneinsatz. In: Flug Revue. Ausgabe März 2009, ISSN 0015-4547, S. 48–50.
22. https://www.airbus.com/helicopters/military-helicopters/heavy/h225m.html
23. H225M. Abgerufen am 23. März 2021 (englisch).

На других языках

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- [de] Airbus Helicopters H225M

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[en] Eurocopter EC725

The Eurocopter EC725 Caracal, now called Airbus Helicopters H225M, is a long-range tactical transport military helicopter developed from the Eurocopter AS532 Cougar for military use. It is a twin-engined aircraft and can carry up to 28 seated troops along with two crew, depending on customer configuration. The helicopter is marketed for troop transport, casualty evacuation, and combat search and rescue duties, and is similar to the civilian EC225 Super Puma.

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[fr] Airbus Helicopters H225M Caracal

L'Airbus Helicopters H225M Caracal est un hélicoptère de transport militaire fabriqué par Airbus Helicopters (anciennement Eurocopter) et dernière évolution de la famille des SA.330 Puma / AS332 Super Puma / AS532 Cougar. Il porte le nom de Caracal (ex-EC725) dans l'Armée de l'air française et l'aviation légère de l'Armée de terre (ALAT). La version civile est baptisée H225 Super Puma.

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[it] Eurocopter EC 725

L'Eurocopter EC 725 Caracal è un elicottero da trasporto militare tattico progettato dall'azienda europea Eurocopter, è derivato dall' Eurocopter Super Puma ed ha una versione civile l'Eurocopter EC 225. Si tratta di un elicottero pesante bimotore che può trasportare fino a 29 soldati disposti a seconda delle richieste del cliente, inoltre questo velivolo è utilizzato per operazioni di Combat/SAR e per l'evacuazione di feriti nelle zone di guerra.

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[ru] Eurocopter EC725

Eurocopter EC725 Caracal (современное название Airbus Helicopters H225M) — многоцелевой вертолёт, созданный компанией «Eurocopter». Первый полет состоялся в ноябре 2000 года.

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