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Der Sikorsky VS-300, gebaut von Igor I. Sikorski, war der erste für praktische Zwecke einsetzbare Hubschrauber in den USA.

Sikorsky VS-300
TypLeichter Hubschrauber
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Sikorsky Aircraft Corporation
Erstflug 14. September 1939
Indienststellung Flugerprobung 1941 beendet
Produktionszeit

Wurde nie in Serie produziert

Vought-Sikorsky VS-300 als Modell im Maßstab 1 : 11 im Hubschraubermuseum Bückeburg
Vought-Sikorsky VS-300 als Modell im Maßstab 1 : 11 im Hubschraubermuseum Bückeburg

Der VS-300 (Vought-Sikorsky 300) verfügte über einen dreiblättrigen Hauptrotor, der von einem 55-kW-Motor angetrieben wurde. Der Heckrotor diente zum Ausgleich des vom Hauptrotor erzeugten Drehmoments und war über ein Umlenkgetriebe mechanisch mit dem Hauptrotor gekoppelt. Den Rumpf bildete eine unverkleidete Stahlgitterkonstruktion, erst für die längeren Flugversuche beim letzten Modell wurde diese mit einer aerodynamisch geformten Blechverkleidung versehen.

Der Erstflug erfolgte am 14. September 1939, allerdings noch mit Kabelverbindung zum Boden, der erste Freiflug fand dann am 13. Mai 1940 statt. Nur ein Jahr später, am 6. Mai 1941, stellte Sikorsky mit dem VS-300 einen neuen Dauerflug-Rekord von einer Stunde, 32 Minuten und 26 Sekunden auf. In der folgenden Zeit bis zum 8. Dezember 1941 wurde der Hubschrauber vielen technischen Veränderungen unterzogen. Die endgültige Version des VS-300 flog insgesamt 102 Stunden, 35 Minuten und 51 Sekunden, bis sie dem Edison Institute, heute The Henry Ford, in Dearborn (Michigan) übergeben wurde.

Der VS-300 diente als Vorbild für den in Serie hergestellten VS-316 (R-4). Er demonstrierte weiterhin die Vorteile der Heckrotor-Konfiguration, die bis heute bei der weit überwiegenden Anzahl von Hubschraubern zum Einsatz kommt.


Siehe auch




Commons: Vought-Sikorsky VS-300 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Sikorsky VS-300

[en] Vought-Sikorsky VS-300

The Vought-Sikorsky VS-300 (or S-46) is an American single-engine helicopter designed by Igor Sikorsky. It had a single three-blade rotor originally powered by a 75 horsepower (56 kW) engine. The first "free" flight of the VS-300 was on 13 May 1940.[2] The VS-300 was the first successful single lifting rotor helicopter in the United States and the first successful helicopter to use a single vertical-plane tail rotor configuration for antitorque. With floats attached, it became the first practical amphibious helicopter.

[fr] Vought-Sikorsky 300

Le VS-300 (ou Vought-Sikorsky 300) est un hélicoptère conçu aux États-Unis par Igor Sikorsky. Le projet du VS-300 avait commencé en 1931 et le premier vol eut lieu le 14 septembre 1939 avec Igor Sikorsky aux commandes. Resté à l'état de prototype, il a servi à la création du premier hélicoptère américain produit en série, le R4-B Hoverfly en 1941.

[it] Vought-Sikorsky VS-300

Il Vought-Sikorsky VS-300 era un elicottero sperimentale monoposto progettato e realizzato da Igor Sikorsky alla fine degli anni trenta.

[ru] Vought-Sikorsky 300

Vought-Sikorsky VS-300 (S-46) — первый опытный вертолёт фирмы конструктора Игоря Сикорского. Номер 300 зафиксировал третий построенный Сикорским вертолёт, с учётом двух, построенных в Киеве.



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