avia.wikisort.org - Вертолёт

Search / Calendar

КАСКР-1 «Красный инженер» и КАСКР-2 (сокр. КАСКР — Камов-Скржинский) — советские автожиры, разработанные Н. И. Камовым и Н. К. Скржинским. КАСКР-1 появился осенью 1929 года, а КАСКР-2 являлся доработанной и восстановленной моделью 1930 года.

КАСКР

КАСКР-1.
Тип автожир
Разработчик Камов, Николай Ильич и Скржинский, Николай Кириллович
Главный конструктор Н. И. Камов,
Н. К. Скржинский
Первый полёт 25 сентября 1929 года
Конец эксплуатации 1931 год
Статус не эксплуатируется
Единиц произведено 1
 Медиафайлы на Викискладе

Внешне КАСКР-1 имел сходство с автожиром Cierva C.8L Mk.III[1], имел фюзеляж самолёта У-1 с хвостовым оперением и двигатель М-2 в 120 л. с.

КАСКР-2 имел двигатель с увеличенной до 225 л. с. мощностью.

Дальнейшее развитие темы автожиров в СССР воплотилось в моделях ЦАГИ 2-ЭА и ЦАГИ А-4.


См. также



Примечания


  1. Cierva C.8 разработан компанией Cierva Autogiro Co., первый полёт совершил в 1927 году . Строился также на заводе A.V.Roe and Co Ltd, Hamble под названием Avro 617. См. также статью в английской Википедии Avro 616 Avian IVA с мотором в 120 л. с.

Ссылки



На других языках

[de] KASKR

KASKR (russisch КАСКР) bezeichnet den 1929 entstandenen ersten sowjetischen Tragschrauber. Sein Name setzt sich aus den Anfangsbuchstaben der Konstrukteure KAmow und SKRschinski zusammen. Er wird auch als „Krasny Inschener“ (Красный инженер, „Roter Ingenieur“) bezeichnet.
- [ru] КАСКР


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии