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9K31 Strela-1 (russisch Стрела-1 ‚Pfeil‘) ist ein sowjetisches mobiles Kurzstrecken-Flugabwehrsystem. Der NATO-Codename lautet SA-9 Gaskin.

9K31 Strela-1

Allgemeine Angaben
Typ Boden-Luft-Lenkwaffensystem
Heimische Bezeichnung 9K31 Strela-1
NATO-Bezeichnung SA-9 Gaskin
Herkunftsland Sowjetunion 1955 Sowjetunion
Hersteller OKB-16 Tochmasch
Technische Daten
Länge 1,803 m
Durchmesser 120 mm
Gefechtsgewicht 30,5 kg
Spannweite 375 mm
Antrieb Feststoff-Raketentriebwerk
Geschwindigkeit Mach 1,8
Reichweite 9M31: 4,2 km
9M31M: 8,0 km
Dienstgipfelhöhe 9M31: 3,0 km
9M31M: 3,5 km
Ausstattung
Lenkung Trägheitsnavigationsplattform
Zielortung Passiv IR
9M31: 1–3 µm Bandbreite
9M31M: 1–5 µm Bandbreite
Gefechtskopf 2,75 kg Splittergefechtskopf
Zünder Näherungs- und Aufschlagzünder
Waffenplattformen BRDM-2
Listen zum Thema

Entwicklung


Die Entwicklung begann 1960 im OKB-16 (Konstruktionsbüro Nudelman). Die ersten Systeme wurden 1968 an die sowjetischen Landstreitkräfte ausgeliefert. Die Strela-1 wurde zum Schutz von mechanisierten Formationen entwickelt.


Fahrzeug


Raketenstartboxen des Fahrzeugs
Raketenstartboxen des Fahrzeugs

Das 9P31-Fahrzeug basiert auf dem Chassis des russischen Panzerspähwagens BRDM-2. Dieses Fahrzeug ist nach den Einsatzgrundsätzen der sowjetischen Militärdoktrin gebaut worden, d. h., die Fahrzeuge sind schwimmfähig und luftverlastbar. Das Fahrzeug hat eine Besatzung von drei Mann. An Stelle des kleinen Turms mit dem 14,5-mm-MG wurde ein um 360° drehbarer Starterturm eingebaut. An ihm sind seitlich vier Lenkwaffenstartboxen montiert. In Marschstellung liegen die Startboxen flach auf dem Dach. Im Turm befindet sich hinter einem Plexiglasfenster der Richtschütze mit dem optischen Visier. Ein Fahrzeug je Batterie ist mit vier passiv arbeitenden 9S16-Radarempfängern (NATO: Flat Box) ausgestattet. Die Zielerfassung erfolgt optisch durch den Richtschützen. Um die Trefferwahrscheinlichkeit zu erhöhen, wird im Einsatz meistens eine Salve von zwei Lenkwaffen in einem Intervall von fünf Sekunden auf ein Ziel abgefeuert. Das Nachladen des Werfers geschieht per Hand und dauert rund fünf Minuten.


Lenkwaffen


Suchkopf der Strela-1
Suchkopf der Strela-1

Bei der 9M31-Lenkwaffe wurden viele Komponenten der tragbaren 9K32 Strela-2 (SA-7 Grail) verwendet. Der ungekühlte Infrarot-Suchkopf der 9M31-Lenkwaffe verwendet einen Bleisulfid-Halbleiter und reagiert auf IR-Strahlung zwischen 1 und 3 µm Wellenlänge. Die verbesserte Lenkwaffe 9M31M wurde 1970 eingeführt. Diese verwendet einen stickstoffgekühlten Infrarotsuchkopf, der auf einer Wellenlänge von 1–5 µm arbeitet. Dieser ist deutlich leistungsfähiger und erhöht dadurch die Reichweite der Lenkwaffe.

Frontal anfliegende oder vorbeifliegende Luftziele können bis zu einer Fluggeschwindigkeit von 310 m/s bekämpft werden. Die maximale Fluggeschwindigkeit für die Bekämpfung eines wegfliegenden Luftziels liegt bei 220 m/s. Die Zielverfolgung durch die Lenkwaffe erfolgt nach dem Prinzip der proportionalen Annäherung, d. h. die Elektronik errechnet die Winkelgeschwindigkeit des Ziels und sendet Steuerbefehle, um die Differenz auf Null zu bringen. Kommt das Flugziel in den Ansprechradius (5 m) des Näherungszünders, wird der Splittergefechtskopf gezündet. Dieser wiegt 2,75 kg mit einem Sprengstoffanteil von 1 kg und hat einen effektiven Wirkradius von sieben bis acht Metern (je nach Zielgröße). Bei einem Direkttreffer wird der Sprengkopf durch den Aufschlagzünder ausgelöst. Die maximale Zeit des gelenkten Fluges liegt bei 14 Sekunden. Verfehlt die Lenkwaffe das Ziel, so wird sie nach 16 Sekunden Flugzeit unscharf und stürzt zu Boden.


Einsatz


Die Strela-1 wurde zur Bekämpfung tiefliegender Flugzeuge und Hubschrauber auf dem Gefechtsfeld konzipiert. Gemäß sowjetischer Einsatzdoktrin sollte der Einsatz im Verbund mit der Fla-Sfl ZSU-23-4 erfolgen. Bei den russischen Streitkräften wurde die Strela-1 durch die 9K35 Strela-10 ersetzt.

Die Strela-1 kam bei verschiedenen kriegerischen Auseinandersetzungen zum Einsatz: in den arabisch-israelischen Kriegen, im ersten Golfkrieg, dem zweiten Golfkrieg, den Jugoslawienkriegen, in den ehemaligen Sowjetrepubliken und auf dem afrikanischen Kontinent.


Verbreitung



Siehe auch




Commons: 9K31 Strela-1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] 9K31 Strela-1

[en] 9K31 Strela-1

The 9K31 Strela-1 (Russian: 9К31 «Стрела-1»; English: arrow) is a highly mobile, short-range, low altitude infra-red guided surface-to-air missile system. Originally developed by the Soviet Union under the GRAU designation 9K31, it is commonly known by its NATO reporting name, SA-9 "Gaskin". The system consists of a BRDM-2 amphibious vehicle, mounting two pairs of ready-to-fire 9M31 missiles.

[fr] 9K31 Strela-1

Le Strela-1 (Flèche-1 en russe) est un système antiaérien mobile soviétique utilisant comme tracteur-érecteur-lanceur le châssis du BRDM-2. Il est connu en Occident sous le code OTAN SA-9 "Gaskin".

[it] Strela-1

Lo Strela-1 (nome in codice NATO: SA-9 Gaskin) è una versione ingrandita dello Strela-2, con un peso di 30 kg e installato solo su veicoli classe BRDM-2, in un'apposita torretta. Non è risultato molto soddisfacente, ma è comunque un mezzo assai utile per coprire il gap tra le armi portatili e quelle a medio raggio. Nonostante i missili siano assai più piccoli, offre più o meno quello di cui era capace il Chaparral USA con i primi modelli di Sidewinder.

[ru] Стрела-1

9К31 «Стрела́-1» (по классификации НАТО: SA-9 Gaskin) — советский зенитно-ракетный комплекс. Принят на вооружение в 1968 году.



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