Der Flughafen Huntsville (Huntsville International Airport/Carl T. Jones Field) ist ein internationaler ziviler Flughafen nahe Huntsville. Er wurde im Oktober 1967 als Huntsville Jetport eröffnet[6][7] und liegt im Madison County des Bundesstaates Alabama.
Flughafen Huntsville (KHSV) Huntsville International Airport Carl T. Jones Field | |
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Kenndaten | |
ICAO-Code | KHSV |
IATA-Code | HSV |
Koordinaten | 34° 38′ 14″ N, 86° 46′ 30″ W34.637194444444-86.775055555556192 |
Höhe über MSL | 192 m (630 ft) |
Verkehrsanbindung | |
Entfernung vom Stadtzentrum | 20 km westlich von Huntsville |
Straße | I-565/US 72 Alternate |
Basisdaten | |
Eröffnung | Oktober 1967 |
Betreiber | Huntsville-Madison County Airport Authority (HMCAA)[1] |
Fläche | 2428[2] ha |
Terminals | 1 |
Passagiere | 1.445.365[3] (2019) |
Luftfracht | 93.037 t[4] (2017) |
Flug- bewegungen | 64.015[4] (2017) |
Beschäftigte | 7.691[5] (2008) |
Start- und Landebahnen | |
18L/36R | 3050 m × 46 m Asphalt |
18R/36L | 3840 m × 46 m Asphalt |
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Es gibt ein Passagierterminal und zwei Start- und Landebahnen. Für den Flughafen ist das seltene meteorologische Radarsystem Armor operational. Es herrscht 24/7-Betrieb im Frachtbereich.[8]
Der Flughafen dient der Fluggesellschaft Atlas Air als Drehkreuz. Linienflüge für Passagiere werden von American Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Silver Airways und United Airlines angeboten. Allerdings werden die Flüge von American Airlines und United Airlines von American Eagle bzw. United Express durchgeführt. Nur Delta Air Lines bietet parallel zur Tochtermarke Delta Connection auch eigene Flüge an.[9] Zusätzlich bieten Atlas Air, Cargolux, FedEx, Panalpina und UPS Frachtflüge an.[10] Die Panalpina-Flüge werden jedoch im Wet-Lease von Atlas Air durchgeführt.[11]
Der Flugplan besteht fast ausschließlich aus Zubringerflügen zu den größeren Drehkreuzen der Legacy carriers.[12][13] Am bedeutendsten ist die Verbindung nach Atlanta, auf dieser werden rund 35 % der Fluggäste des Huntsville International Airport befördert.[9] Die Flüge nach Atlanta werden ausschließlich von Delta Air Lines durchgeführt.[14][15]
Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) | Flugbewegungen |
---|---|---|---|
2019 | 1.445.365 | ||
2018 | 1.184.374 | ||
2017 | 1.063.538 | 93.037 | 64.015 |
2016 | 1.079.028 | 91.487 | 60.962 |
2015 | 1.069.830 | 81.713 | 58.581 |
2014 | 1.075.713 | 86.752 | 59.263 |
2013 | 1.040.278 | 85.827 | 45.557 |
2012 | 1.187.710 | 90.586 | 46.933 |
2011 | 1.263.272 | 93.512 | 56.501 |
2010 | 1.247.475 | 70.950 | 60.900 |
2009 | 1.171.147 | 59.546 | 59.029 |
2008 | 1.254.745 | 73.731 | 58.637 |
2007 | 1.239.813 | 79.307 | 60.223 |
2006 | 1.152.932 | 69.448 | 60.276 |
2005 | 1.265.153 | 53.142 | 66.568 |
2004 | 1.193.370 | 55.482 | 69.660 |
2003 | 1.051.644 | 56.163 | 65.192 |
2002 | 989.093 | 61.303 | 54.232 |
2001 | 968.954 | 59.666 | 58.720 |
2000 | 1.082.349 | 61.606 | 60.275 |
1999 | 1.050.377 | 49.776 | 59.441 |
Rang | Stadt | Passagiere | Fluggesellschaft |
---|---|---|---|
01 | Atlanta, Georgia | 257.440 | Delta |
02 | Dallas/Fort Worth, Texas | 102.390 | American Eagle |
03 | Charlotte, North Carolina | 71.370 | American Eagle |
04 | Washington–National, Washington, D.C. | 55.540 | American Eagle |
05 | Denver, Colorado | 51.160 | Frontier, United Express |
06 | Houston–Bush, Texas | 45.440 | United Express |
07 | Chicago–O'Hare, Illinois | 43.690 | American Eagle, United Express |
08 | Orlando, Florida | 30.170 | Frontier |
09 | Washington–Dulles, Washington, D.C. | 27.970 | United Express |
10 | Detroit, Michigan | 16.870 | Delta Connection |
Bessemer | Birmingham | Dothan (Regional) | Huntsville | Mobile (Downtown) | Mobile (Regional) | Montgomery | Muscle Shoals | St. Clair County | Sylcauga | Tuscaloosa
Militärisch: Barin | Birmingham | Cairns | Hanchey | Lowe | Maxwell | Montgomery | Redstone | Summerdale
Geschlossen: Dothan (Municipal)