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Der Raleigh-Durham International Airport (IATA: RDU, ICAO: KRDU) ist der Flughafen der US-amerikanischen Städte Raleigh und Durham und liegt genau zwischen den beiden Städten in North Carolina. Die Region wird auch als Research Triangle bezeichnet, wovon sich das Logo des Flughafens ableitet.

Raleigh-Durham International Airport
Kenndaten
ICAO-Code	KRDU
IATA-Code	RDU
Koordinaten	35° 52′ 40″ N, 78° 47′ 15″ W35.877638888889-78.787472222222133
Höhe über MSL	133 m  (436 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	17 km nordwestlich von Raleigh, 17 km südöstlich von Durham
Straße	I-40/I-540/US 70
Nahverkehr	Bus: GoTriangle Route 100
Basisdaten
Eröffnung	1. Mai 1943[1]
Betreiber	Raleigh-Durham Airport Authority
Fläche	2023[2] ha
Terminals	2[3]
Passagiere	14.218.621[4] (2019)
Luftfracht	95.726 t[4] (2019)
Flug- bewegungen	221.626[4] (2019)
Start- und Landebahnen
05R/23L	2286 m × 46 m Asphalt
05L/23R	3048 m × 46 m Beton
14/32	1088 m × 30 m Asphalt

Lage und Verkehrsanbindung

Der Raleigh-Durham International Airport liegt 17 Kilometer nordwestlich des Stadtzentrums von Raleigh und 17 Kilometer südöstlich des Stadtzentrums von Durham. Er liegt vollständig auf dem Gebiet des Cedar Fork Township. Die Interstate 40 verläuft südwestlich des Flughafens, während die Interstate 540 nordwestlich des Flughafens verläuft und der U.S. Highway 70 nordöstlich des Flughafens verläuft.

Der Raleigh-Durham International Airport wird durch Busse in den Öffentlichen Personennahverkehr eingebunden, die GoTriangle Route 100 verbindet den Flughafen regelmäßig mit dem Stadtzentrum von Raleigh.[5][6]

Flughafenanlagen

Der Raleigh-Durham International Airport hat eine Gesamtfläche von 2023 Hektar.[2]

Start- und Landebahnen

Der Raleigh-Durham International Airport verfügt über drei Start- und Landebahnen. Die längste Start- und Landebahn trägt die Kennung 05L/23R, ist 3048 Meter lang und 46 Meter breit. Die parallele Start- und Landebahn 05R/23L ist 2286 Meter lang und ebenfalls 46 Meter breit. Die Querwindbahn ist 1088 Meter lang und 30 Meter breit.[2] Allerdings können aufgrund ihrer Länge nur die parallelen Start- und Landebahnen für kommerzielle Flüge genutzt werden, während die Start- und Landebahn 14/32 der allgemeinen Luftfahrt dient. Die Start- und Landebahn 05L/23R verfügt über einen Belag aus Beton, während der Belag der anderen Start- und Landebahnen aus Asphalt besteht.[7]

Passagierterminals

Der Raleigh-Durham International Airport verfügt über zwei Passagierterminals.[2] Beide Terminals liegen zwischen den parallelen Start- und Landebahnen des Flughafens.

Terminal 1

Das heutige Terminal 1 wurde 1992 als Terminal A eröffnet. Am 26. Oktober 2008 wurde es in Terminal 1 umbenannt und von 2012 bis 2014 teilweise modernisiert.[1]

Terminal 1 verfügt über neun Flugsteige und ebenso viele Fluggastbrücken, es sind aber nur fünf Flugsteige in Betrieb.[2][3] Es wird ausschließlich von Southwest Airlines genutzt, welche hier Inlandsflüge und internationale Abflüge durchführt.[8][9]

Terminal 2

Das Terminal 2 ist heute das wichtigste Passagierterminal des Flughafens. Ein erster Teil wurde bereits im Oktober 2008 eröffnet, die Fertigstellung erfolgte jedoch erst im Januar 2011.[1]

Das Terminal 2 ist mit 36 Flugsteigen und ebenso vielen Fluggastbrücken ausgestattet, welche auf zwei Concourses aufgeteilt sind.[2][3] Im nordöstlichen Concourse C befinden sich 19 Flugsteige, die restlichen 17 Flugsteige befinden sich im südwestlichen Concourse D. In Terminal 2 werden Flüge von Air Canada, Alaska Airlines, Allegiant Air, American Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Jetblue Airways, Spirit Airlines und United Airlines sowie internationale Ankünfte von Southwest Airlines abgefertigt.[8][9]

Fluggesellschaften und Ziele

Der Raleigh-Durham International Airport wird von zehn Fluggesellschaften genutzt.[9] Die wichtigste Fluggesellschaft war im Jahr 2019 Delta Air Lines einschließlich Delta Connection mit einem Marktanteil von 30,7 Prozent, gefolgt von American Airlines einschließlich American Eagle mit 22,9, Southwest Airlines mit 18,3 Prozent und United Airlines einschließlich United Express mit 11,7 Prozent.[4]

Am Raleigh-Durham International Airport werden Flüge zu 52 inneramerikanischen Zielen angeboten. Außerdem bestehen Verbindungen zu fünf internationalen Zielen in Nordamerika, beispielsweise nach Toronto-Pearson. Einmal täglich besteht durch American Airlines eine Direktverbindung nach London-Heathrow, welche die Verbindung nach London-Gatwick ablöste. Seit Mai 2016 bietet Delta Airlines einen ebenfalls täglichen Flug nach Paris-CDG an.[10]

Verkehrszahlen

Verkehrsreichste Strecken

Verkehrsreichste nationale Strecken ab Raleigh/Durham (2019)[11][10]

Rang	Stadt	Passagiere	Fluggesellschaft
01	Atlanta, Georgia	720.700	Delta, Frontier, Southwest
02	Chicago–O'Hare, Illinois	390.780	American, Delta, Spirit, United
03	Charlotte, North Carolina	382.700	American
04	Boston, Massachusetts	354.630	American, Delta, Frontier, JetBlue, Spirit
05	Orlando, Florida	302.300	Delta, Frontier, Southwest, Spirit
06	Newark, New Jersey	277.700	Delta, United
07	Baltimore, Maryland	273.880	Delta, Southwest, Spirit
08	New York-LaGuardia, New York	270.520	American, Delta
09	Dallas/Fort Worth, Texas	259.150	American
10	Denver, Colorado	250.160	Frontier, Southwest, United

Zwischenfälle

• Am 28. November 1967 zerlegte sich bei einer Vickers Viscount 745D der US-amerikanischen United Airlines (Luftfahrzeugkennzeichen N7465) während der Landung auf dem Raleigh-Durham International Airport ein Ventil der Bugradsteuerung durch einen Ermüdungsbruch. Die daraus resultierenden starken Schwingungen führten zum Zusammenbrechen des Bugfahrwerks. Alle 43 Insassen, die vier Besatzungsmitglieder und 39 Passagiere, überlebten. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt.[12]

• Am 4. Dezember 1971 kollidierte eine im Landeanflug befindliche Douglas DC-9-31 der Eastern Air Lines (Luftfahrzeugkennzeichen N8943E) mit einer auf demselben Kurs fliegenden privaten Cessna U206 Super Skywagon (N2110F). Die Cessna verkeilte sich mit den Tragflächen im Hauptfahrwerk der DC-9. Sie wurde einige Meilen mitgerissen, ihre beiden Insassen starben erst, als sie sich 75 Sekunden nach der Kollision von der DC-9 löste, nahezu vertikal zu Boden ging und explodierte. Von den 23 Passagieren und 4 Besatzungsmitgliedern der DC-9 kam niemand zu Schaden.

• Am 13. Dezember 1994 stürzte eine BAe Jetstream 32, die von der Flagship Airlines im Namen der American Eagle betrieben wurde, unweit des Flughafens ab. Zuvor hatten die Piloten kurz vor der Landung einen nicht erforderlichen Fehlanflug durchgeführt, da der Flugkapitän eine aufleuchtende Kontrollleuchte im Cockpit fehlinterpretiert hatte. Bei dem Unfall starben 15 der 20 Personen an Bord (siehe auch Flagship-Airlines-Flug 3379).

Weblinks

• Homepage des Flughafens (englisch)

Einzelnachweise

1. RDU History. RDU.com, abgerufen am 14. August 2017 (englisch).
2. RDU Facts. RDU.com, abgerufen am 28. April 2018 (englisch).
3. Terminal Directory. RDU.com, abgerufen am 24. Juni 2019 (englisch).
4. RDU Passenger Statistics and Activity Reports. RDU.com, abgerufen am 5. Mai 2020 (englisch).
5. Bus and Rail Service To and From RDU. RDU.com, abgerufen am 24. Juni 2019 (englisch).
6. Maps & Schedules. GoTriangle.org, abgerufen am 24. Juni 2019 (englisch).
7. AirportIQ 5010: Raleigh-Durham International. GCR1.com, abgerufen am 24. Juni 2019 (englisch).
8. Terminals. RDU.com, abgerufen am 24. Juni 2019 (englisch).
9. Airlines Serving RDU. RDU.com, abgerufen am 5. Mai 2020 (englisch).
10. Nonstop Destinations. RDU.com, abgerufen am 5. Mai 2020 (englisch).
11. Raleigh/Durham, NC: Raleigh-Durham International (RDU). Transtats.BTS.gov, abgerufen am 5. Mai 2020 (englisch).
12. Flugunfalldaten und -bericht Viscount 745D N7465 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 29. März 2021.

На других языках

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- [de] Raleigh-Durham International Airport

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[en] Raleigh–Durham International Airport

Raleigh–Durham International Airport (IATA: RDU, ICAO: KRDU, FAA LID: RDU), locally known by its IATA code RDU, is the main airport serving Raleigh, Durham, and the surrounding Research Triangle region of North Carolina. It is located in unincorporated Wake County, but is surrounded by the City of Raleigh to the North and East, and the towns of Cary and Morrisville to the South. The airport covers 5,000 acres (2,000 ha; 20 km2) and has three runways.[2]

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[es] Aeropuerto Internacional de Raleigh-Durham

El Aeropuerto Internacional de Raleigh-Durham (IATA: RDU, OACI: KRDU, FAA LID: RDU) se encuentra localizado a 9 millas (14 km) al noroeste del pueblo de Morrisville en el suburbio del condado de Wake, Carolina del Norte, y entre las ciudades de Raleigh y Durham. El aeropuerto cubre 4929 acres (1995 ha) y opera con pistas de aterrizajes, proveyendo un servicio directo a 36[3] destinos domésticos e internacionales en 406 vuelos diarios.[4] En 2007, más de 10 millones de pasajeros pasaron por el aeropuerto.[5] El RDU Airport Authority es la autoridad encargada de las operaciones del aeropuerto y de sus instalaciones. La Autoridad del Aeropuerto es controlada por un comité compuesto por miembros de los condados de Wake y Durham, las ciudades de Raleigh y Durham.

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[fr] Aéroport international de Raleigh-Durham

L'aéroport international de Raleigh-Durham (en anglais Raleigh-Durham International Airport), (code IATA : RDU • code OACI : KRDU), est un aéroport international qui dessert le Research Triangle et les villes de Raleigh, Durham, Cary et Chapel Hill en Caroline du Nord.

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